Forum 2temps

Bonsoir à tous

Pour un amis qui cherche une moto,

Ça craint vraiment les pâtes avant ressoudées sur nx4 ? Ou si bien fait rien à craindre ?
Si ça vien a bouger, ça se soude correctement par quelqu’un de compétent ?

Sans doute pour adapter un autre moteur dans la vie de la moto...

Merci

C'est marqué dans le manuel qu'il est possible de ressouder le cadre, et de ne pas s'en servir deux jours durant pour la maturation (durcissement structural)
c'est du 5083, baguette d'apport ag5
ça se soude très bien, l'ayant fait sur mon TZ 125 avec le moteur de TRX 250 : 1m20 de soudure (!)

mon chassis de NX est ressoudé à deux endroits par l'ancien proprio au niveau des oreilles basses de fixation du moteur

pour ton cas, j'ai plus peur au niveau des deux percages assez proche de la soudure. Ca serai bien de les bouchonner

Le robinet peint avec le réservoir...le tuyau qui cherche à se barrer...elle sent pas le frais cette meule...

Oui tu as raison bracame, j’ai vu tout ça, et le reste.
Mais s’il la prends le prix sera en conséquence.

Merci pour l’avis Étienne

T'as oublié la platine repose pied ressoudée et je soupçonne même un truc sur la fixation arrière du réservoir

Patin de chaîne rajouté sur Le Bras
Boucle arrière maison je pense
Platine ressoudées ( ça c’est du consommable, on s’en branle )
Visserie pourrie
Carbu a la soudure à froid ( réalésage ? )
Peinture pas fraîche
Etc

Perso comme dit Étienne aucun problème pour soudé les cadre de nx4, je parle en connaissance de cause

Par contre si la moto est celle de l'annonce du bon coin je te conseille de regarder la partie avant du châssis (pas loin de la colonne de direction) car il y as une soudure qui fait tout le tour

C'est chaud de vendre ca 5500! On dirait que les prix grimpe en flèche comme les autres motos...

5500 c’est ce qu’il en veut !
Pas ce qui se vendra.

Merci fuego pour la colonne !

Bien vu fuego.
J’ai d’autres photos qui parlent d’elles même.
Elle a du prendre un sacré bouchon

Par curiosité, qu’est-ce que tu as eu besoin de souder sur ton cadre fuego ?

Je vais me faire taper dessus, mais j'ai un autre chassis de nx4 avec un moteur 80cc de Derbi, et malheureusement il faut couper et souder les supports moteur avant différemment

Pour la nx4 du bon coin vue l'état même pas chère je la prends pas car la colonne ne me donne pas confiance.

Après un cadre ça se change ,si il n'y a que ça ...

S’il y avait pas eu la colonne, pourquoi pas.
Mais la, je n’aime pas non plus.

Oui ça se change, mais faut le trouver, et quand tu trouve c’est 2000€. Autant en prendre une propre directement à mon avis.

Si tu mets 2000 pour un cadre ,alors je peux t'en fournir pas mal

Plus sérieusement , ça se raréfie

Propose, tu en as un ?
Le seul que j’ai vu, cadre nu, neuf, c’était 2115€.

Je ne parlais pas de neuf bien sur ! Chez honda en neuf ,beaucoup de choses coutent un bras ... quand c'est encore dispo !

Je n’en ai pas vu en occasion.

Le neuf dont je parle c’était sur Leboncoin, pas Honda.

En règle générale, c’est pas abusé le prix des pièces je trouve. Pour la disponibilité, maintenant ça craint oui, ils sont pas cool.

Je viens de recevoir un cadre de 1995 aujourd'hui, je ne savais pas que les supports moteurs avant n'étaient pas cloisonnés sur ces modèles, allez zou, encore deux tôles à découper et souder...

Pourquoi souhaite tu rajouter ça ?