Honda 50 RS NF4

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adrien-rs
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Message par adrien-rs »

Dernier message de la page précédente :

50cc a écrit :Qu'est ce que tu utilises comme pot et comme radiateur ?
Sur le châssis avec le moteur de Derbi c'est un radiateur Aliexpress pour 150 CBR à la base ;)

Le pot est quant à lui un BRK 70-80cc pour Derbi :)
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50cc
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Message par 50cc »

Je pensais aussi au cbr 150 , merci de la confirmation
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50cc
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Message par 50cc »

Est ce que tu pourrais me donner les dimensions exactes de ce radiateur et l'écartement des pates supérieures de fixation ?
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adrien-rs
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Message par adrien-rs »

Bonjour à tous !

Après quelques temps d'absence je prends le temps de vous montrer l'état de mes 2 NF4 :)
IMG_0543.jpg
IMG_0544.jpg
IMG_0545.jpg
IMG_0547.jpg
Evolutions :
- Roue AV/AR moto3 Magnesium
- Etrier Brembo P4 et Maître cylindre PR16 (Non visible sur les photos)
- Cartouche Conti (Non visible sur les photos)
- Amortisseur Shock Factory (Non visible sur les photos)

A vous lire !
Modifié en dernier par adrien-rs le dimanche 23 janv. 2022, 12:34, modifié 2 fois.
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adrien-rs
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Message par adrien-rs »

Une petite dernière pour compléter la série de photos :
IMG_0548.jpg

Et la seconde équipée d'un moteur Honda 166 CBR (kit Malossi)

Les évolutions à venir sur celle-ci :
- Roue avant 250 NSF
- Ensemble Tés + Fourche Conti
- Etrier radial Brembo (origine Aprilia 125 RS)
- Maître cylindre Accossato ou Brembo PR16
- Nouvel ensemble de polys
- Amortisseur Shock Factory
IMG_8632.JPG
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50cc
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Message par 50cc »

Sympa ( à part le trukasoupapes :grrr: )
Comment passes tu des jantes moto3 dans un bras nf4 ?
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Toop
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Message par Toop »

bah tu dégonfles le pneu :mdr: :mdr: :mdr:
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Message par 50cc »

ça ne change pas la largeur du moyeu arr :mrgreen:
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Matt51
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Message par Matt51 »

Jolies, magnifique ces 2 machines :D
Tres belles réalisations, bravo .
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adrien-rs
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Message par adrien-rs »

50cc a écrit : dimanche 23 janv. 2022, 19:25 Sympa ( à part le trukasoupapes :grrr: )
Comment passes tu des jantes moto3 dans un bras nf4 ?
Il semblerait que ce soit le modèle avec la largeur de moyeu encore en type NX4, j’ai effectivement pu récupérer par la suite une jante arrière de 250 NSF, qui était tout bonnement inmontable, ayant une largeur de moyeu plus grande de 15mm de mémoire :)
Matt51 a écrit : dimanche 23 janv. 2022, 21:46 Jolies, magnifique ces 2 machines :D
Tres belles réalisations, bravo .
Merci ! J’essaie de les garder en état neuf (pas origine certes …) :canon: :canon:
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Matt51
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Message par Matt51 »

ok pour l'info des jantes, infos intéressante :D
Idem mes machines ne sont pas stock mais en assez bon état, c'est quand meme plus agréable :D
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