Tdr Paulot20

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paulot20
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Tdr Paulot20

Message par paulot20 »

Salut :wink:

Après quelques temps de recherche j'ai réussi à trouver un TDR. Il est dans un état correct. Le moteur a été refait par l'ancien propriétaire il y a 3 ans avec des pièces de la Emac ( restauration complète ) mais il a très peu roulé avec ( - de 1000 km ). Les pots ont été vidé et les silencieux d'origines ont été remplacé par 2 cartouches adaptables. Elle est équipés de 2 jantes en 17" montées sur les moyeux d'origines et les biellettes d'amortisseur ont été recondionné.

Concernant les défauts à reprendre :
Housse de selle ( 1 trou sur le coté gauche )
Cache latérale arrière gauche fondu à cause d'un des silencieux qui a bougé
Diverses petites fissures sur les carénages
La fourche à contrôler, c'est un bout de bois :shock:
Le frein avant, aucun feeling et çà "mort" pas

Les Lomas vont être commandé sous peu ainsi qu'un kit ressort pour la fourche et certainement un amortisseur Shock Factory. 8)

2-3 photos de la "bête"

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Je vous ferais suivre les modif au fur et à mesure. Les lomas sont commandés ainsi que les ressorts auprès de la Emac.
Me reste plus qu'à être patient :| :mrgreen:
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ProkracH
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Message par ProkracH »

Salut Paulot, je suis pas spécialiste des Yam mais la tienne a l'air relativement propre, bon courage pour la suite :wink:
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wasaman07
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Message par wasaman07 »

Sympa la brochette de 2tps
Il a l'air propre le tdr effectivement.
On attend les photos 8)
WASA le retour
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jimvit
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Message par jimvit »

Effectivement sympa cette brochette et pour ton tdr une très belle base pour se faire un grand plaisir :wink:
Juste de la bobologie et en avant Guingamp :!:
Donc enjoy bien Paulot :out:
http://www.youtube.com/watch?v=4O9Kcwb-kb8
Avec le deux temps,on a toujours les mains dedans.
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14'yam
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Message par 14'yam »

J'adore cette déco qui a servi de modèle à ma machine
Et dans ces couleurs :mrgreen:
Bye :D
De 1991 en 246. GP230. GR22,5. LOMAS acier. Trompe ôtée. Radiateur R6. Culasse -0,6. Akront 3.5 et 4.25. TDB de TZR. Carters et transferts travaillés. Valves ajustées et polies. CDI Ignitech. Stator et régulateur DEV'MOTO.
GREG95
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Message par GREG95 »

elle ne vient ps d auvergne cette moto?
paulot20
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Message par paulot20 »

Slt, elle vient de Dôle dans le Jura. Elle a été en vente pendant quelques temps sur Leboncoin.
stic
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Message par stic »

Salut,

Belle brochette, mais surtout quel bel endroit! :mddr:
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Lolo T16
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Message par Lolo T16 »

Grave! Quel endroit magnifique :mrgreen:
Bienviendre ici Paulo :banane:
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swen
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Message par swen »

Au plaisir de te voir sur nos belle routes ! Belle machine aussi
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
calou56
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Message par calou56 »

Salut
J'ai finis ma restauration moi aussi, et j'ai le même problème que toi : frein avant très mou, aucun mordant ...
Une simple purge pourrait résoudre le problème ?
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bowly
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Message par bowly »

Poignée dure et freinage efficace que SI tu tires sur le levier ou vraiment poignée molle :?:
Après, c'est pareil, si vous mettez autre chose que de la plaquette Yamaha ... Ou si ya huilage disque a la période hivernale pour éviter la rouille ... :mddr:
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ONEGUIX18
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Message par ONEGUIX18 »

Ma moto freine mieux avec juste nettoyage (degraissant) du disque et des plaquettes, plus liquide de frein neuf
calou56
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Message par calou56 »

poignée dure (normale) mais freinage mou.
Je vais nettoyer et purger ! merci :)
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bowly
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Message par bowly »

Purge ok, mais est encore la durite d'origine ... Que tu peux jeter d'ailleurs :?: :mrgreen:
Voire des plaquettes glacées :?:
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paulot20
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Message par paulot20 »

Salut à tous, j'ai reçu mes cadeaux de la EMAC. Pots Jim Lomas, ressort de fourche Hagon et de quoi régler les carbus

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Et ce soir elle est prête. Enfin juste les pots, pour les ressorts j'ai pas le matos pour la suspendre. Le son est juste magnifique. J'irai testé çà demain en montagne :twisted:

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anthony
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Message par anthony »

C'est toujours aussi bô...
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Message par nico710 »

c'est clair elle est chouette..

quitte à changer les ressorts , peut étre qu'une petite révision de la fourche serai bien venu non?
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bowly
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Message par bowly »

Démontage ponçage peinture des pots avant que ca rouille, démontage complet de la fourche afin de la nettoyer (changement des bagues) et roule ma poule ...
T'aurais du te payer les silencieux carbone, c'est plus feutre/discret le bruit :idea:
Modifié en dernier par bowly le lundi 20 juil. 2015, 20:22, modifié 1 fois.
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Message par niko35 »

Superbe :wink:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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