Révision 250 tzr

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wilo70
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Message par wilo70 »

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous.

Voilà j ai monté mon régulateur neuf et mis une masse sur celui ci.

En contrôlant la batterie j ai environ 14,3 v.
Par contre la valeur n augmente pas en accélérant.

Est ce que cela est possible ou il y aurai un soucis ailleurs?

Bonne fêtes de fin d année à tous et merci.
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bracame
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Message par bracame »

normal de pas aller au dessus de 14.3

mais voit tu une variation? genre 12.5 avant de démarrer 13.5 v au ralenti feu allumé et en accélérant tu monte a 14.3v

il peut arriver sur certains systèmes que tu soit déjà en régulation a peine levé du ralenti...et c'est plutôt pas une mauvaise chose...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
wilo70
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Message par wilo70 »

La moto est pour la piste donc faisceau simplifié.

A l arrêt la batterie est a 12,3 environ (batterie déchargée..) et une fois en route j ai 14,3 aussi bien au ralentit qu en augmentant le régime.
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stephane
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Message par stephane »

c'est normal : ca régule :idea:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
wilo70
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Message par wilo70 »

Ok merci.

L ancien proprio m a dit qu il recharger pas la batterie pourtant le régulateur fonctionner pas...

Bref le soucis est résolu merci pour votre aide.
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