A quoi sert ce cable

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alain91
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A quoi sert ce cable

Message par alain91 »

Bonjour

J ai besoin d aide , le cable designé par la fleche rouge est solicité par le moteur des valves d echappement , je ne comprend pas le fonctionnement de celui ci , les autres cables vont aux carbu a la pompes huile ca c est ok , pouvez vous les possesseurs de tzr m expliquer sont fonctionnement
Cables.jpg

Merci
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phildu31
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Message par phildu31 »

Augmentation du débit de la pompe à huile et donc de la lubrification à haut régime lorsque les valves d'échappement sont ouvertes.
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TZR-V4
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Message par TZR-V4 »

Pour compléter... lubrification lorsque le moteur et dans les tours et que l'on coupe les gaz.
C'est le moteur de l'YPVS qui tire sur la pompe à huile.
Olivier.
TZR250 2MA & 2XT, RD500s et TZR-V4 en construction...
alain91
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Message par alain91 »

Bonjour et merci

Est ce que vous pouvez m indiquer le moteur YPVS sur le schema

Merci
Fichiers joints
tzr250_01.jpg
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phildu31
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Message par phildu31 »

Le moteur de valves YPVS est en 7 sur le schéma.
L'unité de contrôle du moteur en 6.
Le boîtier d'allumage (CDI) en 9.
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stephane
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Message par stephane »

autre version du manuel :
8.127.jpg
8.129.jpg
8.131.jpg
8.133.jpg
8.135.jpg
8.137.jpg
Wiring Digram V2.jpg
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
alain91
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Message par alain91 »

Bonjour et merci
Il faut que je vérifie si le moteur de valve fonctionne , à votre avis est ce que la position des cables est bonne sachant que le contacteur est sur off Pour vous expliquer j ai récupéré ce tzr qui marchait au mélange
j aimerai la remettre en config d origine j ai les pieces Il y a du boulot dessus il faut refaire la carburation un grand nettoyage elle tourne mais uniquement au starter (prise air) ??? tout est a verifier :cry:
Fichiers joints
20181216_181842.jpg
alain91
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Message par alain91 »

Ok Stephane grasse a t es schema je vais pouvoir tester le moteur de valve :wink: :wink:
alain91
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Message par alain91 »

Voici la machine tzr 250 de 87 :wink:
20181218_193320.jpg
C est une moto qui avait été preparée pour la piste , La boucle arr n est plus d origine , la batterie à été retirée , le reservoir d huile également elle tournait au mélange
j aimerai remettre le systeme de lubrification d origine ainsi que remettre une batterie en service :wink:

Merci
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stephane
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Message par stephane »

ah ! ... :(

ouais quand meme :cry:
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greg57
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Message par greg57 »

La boucle arrière est TRES effrayante!
ber
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Message par ber »

La greffe n'a pas pris !
alain91
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Message par alain91 »

La greffe ca depend des gouts et ds couleurs :oops: c est une boucle de z 750 :wink: mais ca me dit pas si le passage des cables comme le schemat ci dessut est correct !!!

Merci a tous
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phildu31
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Message par phildu31 »

alain91 a écrit :Bonjour et merci
Il faut que je vérifie si le moteur de valve fonctionne , à votre avis est ce que la position des cables est bonne sachant que le contacteur est sur off Pour vous expliquer j ai récupéré ce tzr qui marchait au mélange
j aimerai la remettre en config d origine j ai les pieces Il y a du boulot dessus il faut refaire la carburation un grand nettoyage elle tourne mais uniquement au starter (prise air) ??? tout est a verifier :cry:
Oui.
Câble de gaz et moteur de valves d'un coté du palonnier en haut. Pompe à huile de l'autre coté en sortie du palonnier.
alain91
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Message par alain91 »

Bonjour

Merci Fildu pour ton aide , je suis largué sur ce moteur c est la premiere moto avec valves en 2 temps , a mon epoque ca n existait pas , cet aprem j ai bossé dessus sur l elec j ai terminé la ligne de charge avec les schema que vous m avez envoyé j ai été obligé de mettre le faiseau presque à nu j ai remonté les voyants le phare avant en provisoire , dès que j ai le temps je remet une batterie pour tester tout ca et surtout le moteur de valve , je demonte les carbus pour un bon nettoyage :wink:
je vous tien au jus et posterai des tofs

Merci à tous
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