Forum 2temps

Dernier message de la page précédente :

Très sympa la déco

C'est un kit déco ASD design, il les produit toujours.

ça avais été lancé ici... j'en ai en stock encore.. lol

Elle est magnifique !!!!

Vraiment le TDR parfait pour moi <3

bracame a écrit :ça avais été lancé ici... j'en ai en stock encore.. lol

Bonjour, Bracame.

Il te reste quoi en stock?

Loïc

désolé j ai plus.
mais asd doit pouvoir en faire.

Oui, ASD DESIGN les produits encore, c'est chez lui que l'ai pris en début d'année. Par contre il n'a plus tout les modèles de disponible. Tu peux le contacter directement via son site internet, il répond en général assez rapidement.

Salut David
Content d’avoir des news, ca date gamma moto

Salut PPT !
Vous ici ??
Bah oui, ça date, le temps passe vite... Comme tu le vois, j'ai toujours la tête dans mes projets 2 roues !
Ça va toi ?

je vieillis, mes motos aussi, mais on roule ensemble régulièrement
la bise chez toi

P'tit Dav' a écrit :Oui, ASD DESIGN les produits encore, c'est chez lui que l'ai pris en début d'année. Par contre il n'a plus tout les modèles de disponible. Tu peux le contacter directement via son site internet, il répond en général assez rapidement.

Merci je viens de regarder

Il n'y a rien sur son site

bravo trop belle ta moto ,super ce kit déco
ça fait envie

bravo trop belle ta moto ,super ce kit déco
ça fait envie

@ LoloT16,
Il faut le contacter directement via la boite mail de son site.

Question peut etre indiscrete mais tu en as eu pour combien de remise en état? Moi je commence juste,il me manque 1 garde boue AV et les poignet de maintien arrière introuvable a priori….

kailser a écrit :Question peut etre indiscrete mais tu en as eu pour combien de remise en état? Moi je commence juste,il me manque 1 garde boue AV et les poignet de maintien arrière introuvable a priori….

Alors je t'avouerai que je n'ai pas compté... En tout cas beaucoup moins que le 350 RDLC !!!
Entre l'ouverture complète du moteur (soit disant refait par un pro... , j'ai bien fais de l'ouvrir avant de rouler avec), remplacement de tous les joints et roulements, la remise en état des carbus (tous les joints + réglages), l'ouverture des détentes pour les libérer de leurs chicanes, les tubes de fuites+ silencieux LOMAS, les jantes + pneus + chambres à air, la remise en état des freins, la remise en éta chassis (roulements, peintures, etc...) , la réparation des plastiques qui étaient quasi tous fissurés ( plus rien n'existe en neuf, les reproductions en poly sont hideuses et mal finies) et le kit-déco, j'ai dû largement passer les 1000€. Sachant que je suis mécanicien moto de métier, que j'ai des prix canons sur les pièces et que je fais tout moi même.
Avis perso, les poignées de maintien passager je les ai virées, bien plus joli sans