Ma 2ème Tdr
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- En rodage
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Ma 2ème Tdr
Bonjour à tous.
Voilà cela fais quelques temps que j ai acquis une tdr de 1991, à la base je comptais la garder pour banque de pieces mais finalement je suis partis sur une restauration complète avec quelques améliorations par rapport à la 1ere (que vous pouvez trouver dans ma présentation).
La moto à été intégralement démontée.
Je vais prendre mon temps pour faire les choses au petit ognions .
Pour le moment j ai juste sablé et peint le cadre. Je compte monter un Bo de 250 tzr 2ma que j'ai récupéré (modele avec la biellette de tzr)
Mais je compte garder les jantes à rayons, bien plus jolie à mon goût.
Le problème étant le montage de la roue arrière, je voudrais avoir votre avis et des infos sur le sujet car je n ai pas trouvé grand chose hormis le montage des jantes de tzr dans le Faq.
Merci d'avance pour votre retour.
Je vous ferai suivre des photos au fur et à mesure des travaux.
Voilà cela fais quelques temps que j ai acquis une tdr de 1991, à la base je comptais la garder pour banque de pieces mais finalement je suis partis sur une restauration complète avec quelques améliorations par rapport à la 1ere (que vous pouvez trouver dans ma présentation).
La moto à été intégralement démontée.
Je vais prendre mon temps pour faire les choses au petit ognions .
Pour le moment j ai juste sablé et peint le cadre. Je compte monter un Bo de 250 tzr 2ma que j'ai récupéré (modele avec la biellette de tzr)
Mais je compte garder les jantes à rayons, bien plus jolie à mon goût.
Le problème étant le montage de la roue arrière, je voudrais avoir votre avis et des infos sur le sujet car je n ai pas trouvé grand chose hormis le montage des jantes de tzr dans le Faq.
Merci d'avance pour votre retour.
Je vous ferai suivre des photos au fur et à mesure des travaux.
Modifié en dernier par Friteuse90 le lundi 07 oct. 2019, 21:40, modifié 1 fois.
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Ma 2ème Tdr
Très jolie montage merci de ton retour.
Mais la roue reste toujours bien centré dans le Bo?
Sachant que tu as rectifié que côté etrier?
Autre chose je recherche un patin de bras oscillant....et malheureusement je ne trouve rien
C est une denrée rare...
Mais la roue reste toujours bien centré dans le Bo?
Sachant que tu as rectifié que côté etrier?
Autre chose je recherche un patin de bras oscillant....et malheureusement je ne trouve rien
C est une denrée rare...
- freerider
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Oui la roue était centrée et la couronne alignée avec le PSB.
Patin de BO :
https://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-TZR250-8 ... SwTINapF8H
Patin de BO :
https://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-TZR250-8 ... SwTINapF8H
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- En rodage
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Ma 2ème Tdr
Merci
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- En rodage
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Ma 2ème Tdr
Malheureusement je ne suis pas équipé et ne maîtrise pas du tout l'imprimante 3d
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- En rodage
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Ma 2ème Tdr
J ai récupérer un super d etrier sur lbc pour faire un essai de montage.
- swen
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Contact Tournois racing (https://www.tournois.shop) il fait des impressions à la demande . Ce sera certainement autant voir moins onéreux et ca permettra d'en faire un "sur mesure" si tu veut un dégradé de nuance d'orange fluorescentFriteuse90 a écrit :Malheureusement je ne suis pas équipé et ne maîtrise pas du tout l'imprimante 3d
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
- freerider
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Quelle serait le tarif Yamaha si c'était encore dispo ?Toop a écrit :69€ + port pour ce truc si peu technique ... ...
Ce n'est plus une escroquerie, c'est une orgie
Vive les imprimantes 3d
C'est à priori le seul dispo sur le net après une recherche rapide, rapport à la faible disponibilité de la pièce, ça ne me surprend plus.
Combien de temps cela nécessite il pour faire la DAO et la programmation de l'imprimante ? L’investissement temps pour celui qui ai équipé n'est pas négligeable, l'investissement temps et argent pour celui qui n'est pas équipé est considérable.
Tu veux qu'on parle du bout d'alu... pardon de la valve d'échappement (pas YPVS, plate) de 250 yz que je dois acheter 222 € chez Yamaha ?
- leekidcooled
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Environ deux heures.freerider a écrit :Combien de temps cela nécessite il pour faire la DAO et la programmation de l'imprimante ?
Après il faut voir s'il y a des matières imprimables qui approchent les caractéristiques mécaniques (résistance à l'abrasion) de ces patins d'origines probablement en Téflon ou équivalant.
Modifié en dernier par leekidcooled le mercredi 30 oct. 2019, 14:47, modifié 1 fois.
2 temps, 3 mouvements
- freerider
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De mémoire, il existait bien deux montages différents au niveau de la biellette d'amortisseur et de sa fixation sur le bras oscillant, par contre je ne sais pas si cela à une incidence sur le patin de bras oscillant.Tooof a écrit :Il n'y a pas eu deux montages different sur le TZR (mais ce sont de tres vieux souvenirs, et les plus calés que moi devraient réagir).
Toujours de mémoire, j'avais finalement opté pour le montage d'une biellette de FZR 600 3HE + biellette de renvoi sur mesure sur mon TDR à BO TZR.
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- En rodage
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Ma 2ème Tdr
Oui il y a bien deux montages pour la biellette d'amortisseur.
Mais le patin est identique d'après les références yam.
Pour le montage j'ai conservé la biellette du tdr mais utilisé le renvoi de 2ma.
Mais le patin est identique d'après les références yam.
Pour le montage j'ai conservé la biellette du tdr mais utilisé le renvoi de 2ma.