vespa v5a 92cc

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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philou
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Messagepar philou » samedi 01 avr. 2017, 19:32

Dernier message de la page précédente :

Tout se qui peut paraître bizarre, soit 90 % de mes demandes

Je commande sur le net

Sert à rien de se déplacer aux boutiques pro à côté
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Marre des Yamaha Image
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keps.bzh
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Messagepar keps.bzh » lundi 03 avr. 2017, 14:24

Filou a changé de philosophie en quelques temps!
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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fullgazlolo
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Messagepar fullgazlolo » lundi 03 avr. 2017, 14:39

Non, pas du tout!!!! :shock:
gab
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Messagepar gab » samedi 05 mai 2018, 2:10

Salut à tous

Au final bon retour de l'huile castrol, ça va nickel
Mon épreuve au 25 midipy à été une épreuve au sens propre du terme
J'avais eu des essais rapide 15j auparavant sur le circuit durant lesquels j'avais figniolé les reglages suspattes, la pression des pneux agés donc un peu durs, et la carb pour que la reprise soit onctueuse
15j plus tard je me pointe là bas le truc est inconduisible, le carbu se bouche, je comence à essayer d'autres pression de pneus et fini je ne sait combien de fois au bac a sable durant les essais, la premiere manche se termine elle aussi rapidement dans le bac à sable avec une fois de plus le filtre à air arraché et une poignée de terre dans l'admission, merci d'être venu....
Un long hiver passe et je me paye deux pneus neufs et vas y parti avec des djeuns à salbris pour une epreuve de depart arreté durant laquelle ils laissait un haricot du circuit ouvert, dont j'ai bien profité pour découvrir le scoot chaussé de pneus dignes de ce nom, et prendre enfin confiance en cette trapanelle
Les "nouvelles" suspattes sont plus ou moins reglées (Merci Stephane, ton pdf reglage est excellent ), en tout cas jusque là ça me conviens, le freinage d'enfer, le mc de ktoche etais un hasard mais qui s'avere être vraiment une réussite, rien à en redire (mc beringer/fte ktm,durite avia, etrier 4piston radial/plaquettes tendres, disque flottant)
Le moulin tiens le coup, me secoue toujours autant avec ses 20ch, ça me suffit

Ci joint une video embarquée de salbris

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rgdavid
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Messagepar rgdavid » lundi 07 mai 2018, 20:07

Ca cetté big fun :D
Bravo Gab elle tourne super bien.
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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COCONUT
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Messagepar COCONUT » lundi 07 mai 2018, 23:27

Beau sujet

Bravo pour ce taf
"Je sais que je plais à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
gab
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Messagepar gab » mercredi 16 mai 2018, 14:31

Merci pour vos compliments
Oui ça à fait plaisir de passer un bon weekend à son guidon, ça donne envie d'y retourner!

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