aprilia rs 350cc

filou 13 · Message par **filou 13** » jeudi 24 mai 2012, 12:50

Dernier message de la page précédente :

mauvaise nouvel pour moi ,le tremblement de terre qui a eu lieu dimanche matin en italie a endommagé l'atelier et la propriété de veronesi

donc il est obligé de mettre en attente mon moteur, pour réglé ces problème qui on l'aire plus grave

j'ai quand même de nouvel photo.

filou 13 · Message par **filou 13** » jeudi 24 mai 2012, 18:51

stephane a écrit :les RS ont été montées en 150 et 160

sur la même taille de jante

Jean-Fred · Message par **Jean-Fred** » jeudi 24 mai 2012, 19:08

Pas le bol

Tiens nous au courant

filou 13 · Message par **filou 13** » jeudi 24 mai 2012, 19:43

Jean-Fred a écrit :Pas le bol
Tiens nous au courant

ok

c 'est vrai que sa ma un peu cassé le moral

mifel · Message par **mifel** » vendredi 25 mai 2012, 21:33

y sont pas super droit les carbus?

filou 13 · Message par **filou 13** » vendredi 25 mai 2012, 23:13

mifel a écrit :y sont pas super droit les carbus?

c'est vrai

peut être que le support ou est fixé le moteur accentue l'effet.
sinon faudra que je roule en weeling

filou 13 · Message par **filou 13** » samedi 26 mai 2012, 9:15

avis a la communauté

mon moteur a été fini avant le tremblement de terre et a même démarré mais pas avec les pots sur mesure.
il resté a faire les pots ,les réglages carburation,et le passage au banc.
je me demandai si s'était possible avec l'aide de quelque contact du forum, de finir le moteur en france

ou alors vaut il mieux attendre qu'il règle ces problèmes et qu'il me finisse mon moteur quitte a attendre 2 mois?

Message par **stephane** » samedi 26 mai 2012, 10:57

possible en france : oui, je connais au moins une adresse

par contre il y a peu de monde qui acceptera de faire ca sans parler du délai ni de la planche a billets qu'il va falloir faire fonctionner.

le gros point noir sera les carbus (très peu de monde s'amuse a jouer avec du Dell'Orto et c'est pas sans raisons

)

le second point noir que j'entrevois c'est la boite à air -> est il possible de réutiliser celle d'origine ?

filou 13 · Message par **filou 13** » samedi 26 mai 2012, 11:34

stephane a écrit :possible en france : oui, je connais au moins une adresse

par contre il y a peu de monde qui acceptera de faire ca sans parler du délai ni de la planche a billets qu'il va falloir faire fonctionner.

le gros point noir sera les carbus (très peu de monde s'amuse a jouer avec du Dell'Orto et c'est pas sans raisons )

le second point noir que j'entrevois c'est la boite à air -> est il possible de réutiliser celle d'origine ?

pour les billets évidamant je voulais faire une moins valu sur veronesi

les carbus je maitrise pas

j'ai pas mis toute les photos mes la boite a air est déjà faite en carbone

voila maintenant j'ai mis toute les photos

il y a aussi une petite vidéo avec le moteur qui est démarré

ben_gt · Message par **ben_gt** » samedi 26 mai 2012, 12:20

d'expérience, quand un mec commence, mieux vaut qu'il finisse....!

Car : si le moteur un fois reglé marche mal, les 2 mecs vont se renvoyer la balle. Si le moteur casse, les 2 mecs vont se renvoyer la balle....
Sans parler que question "garantie" je ne vois pas Veronesi te dire va faire régler ailleurs et ca sera toujours garantie 3ans ou 120.000km...

Il t'a annoncé des perfs, suivant un cahier des charges et a un tarif, attends et laisses le fini, tu seras moins emmerdé tu verras !

bowly · Message par **bowly** » samedi 26 mai 2012, 12:29

Je plussoyes

Message par **stephane** » samedi 26 mai 2012, 17:07

c'est clair que moi j'irai pas mettre les pattes la dedans !!

bowly · Message par **bowly** » dimanche 27 mai 2012, 13:50

Ouaip, je comprends aussi ...

filou 13 · Message par **filou 13** » dimanche 27 mai 2012, 18:34

ben_gt a écrit :d'expérience, quand un mec commence, mieux vaut qu'il finisse....!

Car : si le moteur un fois reglé marche mal, les 2 mecs vont se renvoyer la balle. Si le moteur casse, les 2 mecs vont se renvoyer la balle....
Sans parler que question "garantie" je ne vois pas Veronesi te dire va faire régler ailleurs et ca sera toujours garantie 3ans ou 120.000km...

Il t'a annoncé des perfs, suivant un cahier des charges et a un tarif, attends et laisses le fini, tu seras moins emmerdé tu verras !

je sais que c'est la meilleur solution

mais sa fait plusieurs mois que la moto est démonté et je sens que pour cette été sa tourne au vinaigre

en plus j'ai des potes qui me dise:(tu viens a alès ,tu viens a ledenon,tu viens au paul ricard)

moi:(bennnnnnnn non je peut pas )

voila pourquoi j'ai eu cette mauvaise idée.

Grock · Message par **Grock** » dimanche 27 mai 2012, 18:49

tu n'as pas le choix , le gus doit finir la machine !!

Sinon , casse ou pb de fonctionnement il dira que ce n'est pas de sa faute et vu que c'est un rital ...... il ne te loupera pas avec toutes les excuses en bois de la planète

filou 13 · Message par **filou 13** » dimanche 27 mai 2012, 19:32

voici le lien qui ma envoyé

il a fait un gros effort pour me parlé en français .
attention il y a deux moteurs dans cette vidéo, le premier qu'on entend n'ai pas le mien

http://www.youtube.com/watch?v=m8exPlCZ ... e=youtu.be

amédé · Message par **amédé** » dimanche 27 mai 2012, 19:42

ouais ça a l'air de causer un peu son truc

par contre si la date de la vidéo du moteur , est la mème que celle de livraison

c'est clair que c'est pas demain que tu bouffera du pneu

slts

Terminaterre · Message par **Terminaterre** » dimanche 27 mai 2012, 19:45

Voilà au moins un pro passioné et qui soigne ses relations. Chapeau, c'est bien rare de nos jours

Message par **fan_la_bise** » dimanche 27 mai 2012, 20:08

+ 1000

Message par **stephane** » dimanche 27 mai 2012, 22:01

Juste pour rigoler je vais poser la question qui n'a pas encore été posée :
Combien ?

bowly · Message par **bowly** » dimanche 27 mai 2012, 22:25

Ah qd même