RG 500: reconception et fabrication nouvelle BV... et fourchettes !

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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storkc
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Message par storkc »

Dernier message de la page précédente :

Bonsoir Nico
oui je suis monté identique à l'origine.
Quand je démarre, j'ai l'impression que ça force 1 seconde puis il y a ce "coinement" et après plus rien.
je vais vérifier tout ça quand je monterais la nouvelle boite.

j'aurais une autre question, je me suis acheté une fourche de 600 GSXR 2011, les roulements de colonnes sont différents de la rg, as tu déjà réalisé ce genre de montage?
Merci
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Nico
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Message par Nico »

J'imagine que c'est le même diamètre de colonne que les Gex à partir du SRAD... 5mm de plus que l'origine, de mémoire, avec colonne en alu.

Pour le rlt du bas c'est facile à trouver. Celui du haut plus compliqué...
Certains ont repris l'alésage du logement de rlt dans le cadre de 1mm au diamètre.
D'autres ont fait usiner la bague exter du rlt de 1mm au diamètre.
Moi j'ai monté un rlt à billes à contact radial de broche de machine-outils qui avait les bonnes cotes inter exter et largeur. Celui-ci encaisse un peu d'effort axial (jusqu'à 15° je crois me souvenir), je m'étais dit que ça suffirait. Ca fait plus de 10 ans que je roule avec.

Fin du hors-sujet !
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storkc
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Message par storkc »

merci pour ces infos précises.
excuse pour ce hors sujet ;-)
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solex27
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Message par solex27 »

Quelques news de l'avancement de la fabrication: pignons et arbres de retour du TTH et superfinition (pour ceux qui ont pris l'option).
Donc vous n'aurez pas votre boite à mettre au pied du sapin :cry: :pleur:

La fin de l'année est très chargée en activité pour toute l'industrie en général (et je sais de quoi je cause). Cette fois c'est son sous traitant du TTH qui a mis 10 jours de plus que prévu pour traiter les pièces. Petite entreprise familiale face à un gros poids lourd de l'industrie...pas de poids dans la nego des délais car petit client :(

Désolé de ne pas vous satisfaire avant les fêtes...

Je ne préfère plus vous donner de délai même si on a jamais été aussi prêt du but !
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Nico
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Message par Nico »

on s'en tape, les motos sont transformées en sapins...
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Message par storkc »

c'est pas grave Franck, vivement 2015 alors :D

Joyeux noël à Tous!
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Message par Fx0rs »

+1 pour moi pas de stress :wink:

Par contre je sais meme plus la finition que j'ai commandé :oops:

:out:
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Message par solex27 »

FX,tu as pris la BV avec superfinition.

J'ai pas de stress, mais je trouve juste le temps trop long.... et je m'impatiente un peu de voir le (gros) paquet arriver.
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Message par StephRG500 »

De toute facon un peu complique de se mettre au remontage pendant les fetes
Ca sera plus cool debut 2015
Bonnes fetes a tous
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Tooof
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Message par Tooof »

Fx0rs a écrit :+1 pour moi pas de stress :wink:

Par contre je sais meme plus la finition que j'ai commandé :oops:

:out:
rhoooo l'poisson rouge :mrgreen:
M'enfin !

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Message par Fx0rs »

Merci Franck :oops:
Tooof a écrit :
rhoooo l'poisson rouge :mrgreen:
J'avoue mais y'a eu du rebondissement quand meme :la :mrgreen:
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Message par solex27 »

histoire de patienter, le petit éclaté de la ligne secondaire :
Eclaté ligne secondaire.jpg
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Message par TZR-V4 »

J'aime bien toutes ces couleurs vives :mddr:

Joli travail comme d'hab.
Olivier.
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Message par fullgazlolo »

J'aime pas les gens qui sont meilleurs que moi (et très beaucoup en plus)... :la :out:
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Message par solex27 »

P'tete la dessus mais il y a bien d'autres trucs ou tu dois être meilleur que moi c'est sûr... Les trucs avec des électrons par exemple...je suis une quiche la dessus... Et en plus j'aime po ça :x

Olivier : je te mettrai aussi du rose le prochain coup.
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Message par storkc »

très bel éclaté Franck, pour les bagues a réduire en largeur de 7/100, on peut les passer en rectif classique ou tournage simplement?
quelle tolérance?
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Message par solex27 »

0.07+/-0.02

Honnêtement sur un bon support plan avec de la toile 80 puis du papier de verre 180 pour la finition ça le fait super bien et rapidement. Pas besoin de s'emmerder au tour ou rectif pour enlever si peu.
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Message par Tooof »

solex27 a écrit :histoire de patienter, le petit éclaté de la ligne secondaire
Beaucoup de boulot pour tout ca ! Je serait toi, je protégerai un minimum mon boulot en apposant un filigrane. Sinon dans 1 mois on va en retrouver en vente sur LBC :roll:
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Message par solex27 »

Sans les plans cela me parait difficile (j'ai pas dis impossible) de copier facilement la boite. Le plus important c'est les plans. Seuls Francis et R.Micozzi les ont en possession...
Cela m'étonnerais de les voir sur LBC.

Je rappelle que le fait que cela soit un bon plan comparé à Nova ou Maranello c'est surtout qu'il y a 22 kits de commandé en une fois, avec fabrication des pignons selon mes plans (pas de plans fait par R.Micozzi comme pour ses propres kits --> gain de temps donc moins cher) :wink:

Donc avant de trouver le gars qui va aligner 16000€ HT.... :mrgreen:
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Message par storkc »

la réduction de la largeur des bagues, c'est pour ne pas qu'elles dépassent des pignons?
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Message par solex27 »

La réduction des bagues est nécessaire pour avoir un léger jeu fonctionnel axial entre les rondelles quand le circlip est en place. La bague cannelée de 4ème est quasi sans jeu si pas retouchée --> préférable d'avoir du jeu pour favoriser la lubrification.
Idem pour la bague lisse de 2ème mais là c'est plus important encore car elle peut (et doit) tourner librement (équilibrage des différentiels de vitesse entre les 2 diamêtres paliers)
Modifié en dernier par solex27 le mercredi 14 janv. 2015, 19:19, modifié 2 fois.
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