RGYZ 500

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COCONUT
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Message par COCONUT »

Dernier message de la page précédente :

:mddr:

Image
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Passang
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Message par Passang »

J'ai récupéré le fichier 3D sur GrabCAD, merci. Il n'existait pas quand j'ai téléchargé le premier rendu :mrgreen:

J'ai jeté un oeil : même souci que le rendu, c'est plein de trous dans les surfaciques, et pas top précis pour récupérer des positions de perçages et autres. Mais, ça a le mérite d'exister, et c'est déjà pas mal. Ce qu'il faudrait faire, c'est recréer à partir du fichier 3D, et de mesures réelles, les surfaces et perçages précis des fixations diverses. Là, avec un fichier mixte rendu / éléments posés précisément, on aurait une bonne base de travail. Mais c'est un sacré taf. Et pas forcément indispensable pour "juste" reposer un moteur dans le cadre.
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Message par solex27 »

C'est un peu la conclusion à laquelle j'arrive... pas nécessaire pour dégrossir les positionnements et passages. Cela va rester comme ça pour l'instant.
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Message par C14 »

philou a écrit :Est-ce qu'il est balèze ou est-ce nous qui sommes nul :heu:
Pour toi, je ne me prononce pas, mais pour moi, je n'hésite pas : les deux !!!
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solex27
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Message par solex27 »

Avec un petit pignon en impression 3D. :
rps20160518_203252.jpg
rps20160518_203351.jpg
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Simpa !

décidemment tout le monde s'y met au 3D
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Passang
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Message par Passang »

Excellent ! Chouette, ça avance :D
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Message par fpayart »

Franck,
J'ai oublié de te demander si tu avais pensé à orienter angulairement tes cannelures de valve ?
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Message par lpoly »

vu comment ça facilite le prototyping, ça n'a pas grand chose d'étonnant
pouvoir sortir des pièces modifiées pour qq euros et tester ... on crache pas dessus :)
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Message par solex27 »

fpayart a écrit :Franck,
J'ai oublié de te demander si tu avais pensé à orienter angulairement tes cannelures de valve ?
Oui bien-sûr !
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Message par solex27 »

lpoly a écrit :vu comment ça facilite le prototyping, ça n'a pas grand chose d'étonnant
pouvoir sortir des pièces modifiées pour qq euros et tester ... on crache pas dessus :)
Surtout quand c'est gratuit... :mrgreen:
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Message par sergio90 »

Je participe au soutien, allez Franck, beau boulot :happy: :happy:
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Message par solex27 »

Merci Sergio !

Tu arrives à trouver du temps pour avancer sur ton moteur ?
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Nico
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Message par Nico »

https://www.youtube.com/watch?v=bONeCoik1Ts



A NOUS LES 4 cylindres de KTM200, les carbus de 38, la BV de 1000, l'encombrement optimisé et le circuit de flotte simplifié :banane:

Merciiiiiiiiiiiii :mddr:
There aint no replacement for displacement
Light is right
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Message par solex27 »

T'emballes pas trop quand même...
C'est une bonne opportunité c'est sûr... On verra si on peut aller au bout, car plein de points sont clarifier, discuter, étudier,...
Mais clairement il y a un truc à voir... Et reste à trouver une solution pour l'usinage.

Édit: je pense que personne ne comprend nos échanges....en clair j'ai probablement la possibilité de fabriquer des carters de 500 en fonderie alu gravitaire. J'ai fait de très très bonnes rencontres cette semaine... :happy:
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Message par COCONUT »

Si y a moyen de faire des carters capables de prendre des cylindres plus performants ca va envoyer.... :banane:
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Message par tibus »

:happy: :banane:
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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Message par filou 13 »

Nico a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=bONeCoik1Ts



A NOUS LES 4 cylindres de KTM200, les carbus de 38, la BV de 1000, l'encombrement optimisé et le circuit de flotte simplifié :banane:

Merciiiiiiiiiiiii :mddr:


En course 54 ça fait un 700cc :mddr:
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Message par solex27 »

Stop les délires les gars... exit les cylindres de katoche je l'ai déjà dis. Trop cher, trop complexe au niveau du mécanisme de valves pour faire un actionnement par servo.

Et l'intérêt du 700cc si ce n'est d'allonger les bras et de risquer d'avoir un truc trop violent ?
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Message par Toop »

... restez en cylindrée NOBLE :sif:
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Message par filou 13 »

C'est nico qui a commencé :mrgreen:

Après des moto de 150cv qui tracte ça existe!

J'ai pas dit qu'un 700cc ktm c'était la meilleur solution. :lol:

Tenais moi au courant si ça se fait, que je commence a mettre de côté! :mddr:
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