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oui surtout quand on souffle dedans ça fait comme un goulot de bouteille tu voit ce que je veut dire???Cagiva Mito 421
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si tu veux une moto saine garde plutot ta 250 RS et colle lui ca :
http://www.fastfromthepast.com/servlet/ ... lia/Detail
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Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Moi je trouve ca carrément cher ! surtout qu'en plus faut souder ensuite
Mais en tous cas je connaissais pas, merci pour le tuyau stef, tu fais chier je l'aurais su plutôt j'aurais cherché un cadre de RS
Un partie cycle complète de RS + Moteur + kit + pots etc au final ca revient plus cher que la Mito
De toutes façon maintenant que j'ai acheté la Mito je vais pas partir sur autre chose !
Mais en tous cas je connaissais pas, merci pour le tuyau stef, tu fais chier je l'aurais su plutôt j'aurais cherché un cadre de RS
Un partie cycle complète de RS + Moteur + kit + pots etc au final ca revient plus cher que la Mito
De toutes façon maintenant que j'ai acheté la Mito je vais pas partir sur autre chose !
Modifié en dernier par COCONUT le mardi 29 juil. 2014, 19:46, modifié 1 fois.
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vends la Mito
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Tu plaisantes là ? J'vai pas la refourguer dans l'état qu'elle est pour repartir sur une autre base qui au final va me couter plus cher
Pourquoi tu dis que la Mito est moins "saine" que la RS ???
Ne me découragez pas bordel
Pourquoi tu dis que la Mito est moins "saine" que la RS ???
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Modifié en dernier par COCONUT le mardi 29 juil. 2014, 19:48, modifié 2 fois.
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Déjà vu ce kit mais il faut le souder et la finition et l'espace qu'il laisse pour l'accés est pas top, je me tourne vers une autre modif avec de nouveaux supports moteurs taillés masse vissés au cadre et nouveau support arrière vissé aussi.
Je vous en dirais plus là dessus quand ca aura avancé
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Y a pas à chier, ca marche grave, mate celle là même si déjà postée, kit 421 cub bien tapé dans une 250 TZ
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gzgttgaG_x8[/youtube]
A 1.13min on sent qu'il y a des watts qui veulent sortir et l'embrayage bronche pas
Méchant le truc....
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A 1.13min on sent qu'il y a des watts qui veulent sortir et l'embrayage bronche pas
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Pas toujours un 421: http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f= ... osse+vacheONEGUIX18 a écrit :Ah javais pas compris !
Cest pour mettre un moteur de lc sur un rs ....
Ca veut donc dire que le moteur du lc a vraiment du potentiel ?
Ou bien cest presque toujours pour lui coller un kit 421 ?
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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ben la RS est prevue pour passer largement plus de cv que la mitoCOCONUT a écrit :Tu plaisantes là ? J'vai pas la refourguer dans l'état qu'elle est pour repartir sur une autre base qui au final va me couter plus cher
Pourquoi tu dis que la Mito est moins "saine" que la RS ???
surtout que tu peux garder la partie cycle d'origine de la RS (donc un truc equilibré puisque concu comme un ensemble)
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Oui pipoff c'est le kit donc je te parle, il faut le souder ensuite, c'est pas terrible
Ca reste des bouts d'alu coupés au laser mais le prix est correct
MDR le Banshee comment il éclate le 4 prout ! ca mouline grave à mi-régime on sent bien, je dirais 9000 tr/min maxi
Ca reste des bouts d'alu coupés au laser mais le prix est correct
MDR le Banshee comment il éclate le 4 prout ! ca mouline grave à mi-régime on sent bien, je dirais 9000 tr/min maxi
Modifié en dernier par COCONUT le mardi 29 juil. 2014, 21:57, modifié 1 fois.
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