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Machine remontée, quelques fuites de flottes parce que j'avais pas serré tel ou tel collier.Ca marche de fou, j'ai la sensation qu'il y a encore plus de couple c'est completement ouf comme truc
Par contre là c'est devenu assez méchant pour la transmission l'embrayage tiens toujours pas en 1 et 2, mais pas du tout, j'ai de violents coups de transmission si je met gaz en grand.... A part un lock up de dragster il me reste plus beaucoup d'options.
Si ca explose pas d'ici le 12 Octobre elle sera à Ales pour pourrir du 500, de toutes façon vaut mieux, je suis inscrit et j'ai que celle là