3 cylindres Yam 700 cm3 maison

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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C14
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3 cylindres Yam 700 cm3 maison

Messagepar C14 » lundi 13 oct. 2014, 19:27

Yop à tous,

Je suis tombé là dessus : https://www.youtube.com/watch?v=kjJ1iYtg_OM
Vous connaissez ? les types parlent français. Impressionnant !
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tibus
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Messagepar tibus » lundi 13 oct. 2014, 20:01

on en avait parlé (1 ou 2 ans ?) , faut farfouiller :mrgreen:
differents trucs en cour... Image
2018 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , 500cr honda monobikeImage
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Messagepar 2StrokePowAa » lundi 13 oct. 2014, 22:10

Je sais que le temps passe vite, mais c'était plutot il y a 2 ou 3 mois :lol:
La vidéo avait été publié en juin, de cette année :mrgreen:

viewtopic.php?f=4&t=516&hilit=boutron+olivier&start=2360

Le forum reconnaît automatiquement les URL maintenant :heu: ? Plus besoin de balise
Cherche :
- Un 4 cylindres 2 temps moderne ^^
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tibus
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Messagepar tibus » lundi 13 oct. 2014, 22:16

:mdr: effectivement :roll:
differents trucs en cour... Image
2018 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , 500cr honda monobikeImage
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Messagepar rgdavid » lundi 13 oct. 2014, 22:53

a chez tibus ils descends des boisons tres tres forte :lol:
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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C14
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Messagepar C14 » mardi 14 oct. 2014, 19:51

ET moi j'perds la boule :pleur:
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fryv46
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Messagepar fryv46 » jeudi 16 oct. 2014, 11:50

Je connais le gars qui à le moins de cheveux, ils est mécano en mondial gp team marc vds.
ESPRIT MOTO VOIRON
espritmoto38@gmail.com

https://www.facebook.com/espritmoto38
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Messagepar 2StrokePowAa » jeudi 16 oct. 2014, 12:16

ouaip, même qu'il y a son nom dans le lien plus haut :mrgreen:
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Messagepar C14 » jeudi 16 oct. 2014, 15:53

fryv46 a écrit :Je connais le gars qui à le moins de cheveux, ils est mécano en mondial gp team marc vds.


On ne trouve aucune info plus récente sur la bécane. Dommage, le projet est intéressant et atypique.
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Messagepar fryv46 » jeudi 16 oct. 2014, 16:04

Je l'ai connu a mes début en course ufolep de 50cc vario.
Aujourd'hui je croise le que très rarement vu son métier.
ESPRIT MOTO VOIRON
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https://www.facebook.com/espritmoto38
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Messagepar 2StrokePowAa » vendredi 15 mai 2015, 9:12

ça roule


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Messagepar bowly » samedi 16 mai 2015, 5:16

Rodage :mrgreen:
@+ bowly anti-troll
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Messagepar swen » dimanche 14 juin 2015, 19:52

Ca vibre ! Il faut avoir confiance en son cadre, il va avoir les bras tétanisé au bout d'un moment. Mais c'est un truc de fou !
Au vu des premières vidéo j'aurai cru que c'était une transmi a vario mais non il a mis une boite ! Dommage qu'il soit pas sur le fofo...
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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Messagepar 2StrokePowAa » dimanche 14 juin 2015, 19:59

Boite de GSXR de mémoire
Il y en a qui est inscrit sur le fofo
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Messagepar swen » dimanche 14 juin 2015, 20:01

En effet c'est dans les commentaires. Il n'a pas de post sur son proto ?
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Messagepar bowly » dimanche 14 juin 2015, 20:22

Si on parle du meme, les commentaires ont pas plu ...
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Messagepar solex27 » mercredi 20 juil. 2016, 19:21

2 pages sur l'essai de la moto à Magny-Cours par Bertand Gold dans le moto revue spécial vacances sorti aujourd'hui en kiosque.
Belle récompense pour le boulot de titan réalisé (et je suis bien placé pour en juger), même si il en reste encore à faire pour être bien roulable.
Un bon vilo bien équilibré qui fait pas sauter les soudures du réservoir :mrgreen: et cela devrait pas être mal du tout pour se faire plaisir !
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019 sera l'année du proto R6-500 FPE
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 20 juil. 2016, 19:55

solex27 a écrit :Un bon vilo bien équilibré qui fait pas sauter les soudures du réservoir :mrgreen: et cela devrait pas être mal du tout pour se faire plaisir !

Là tu vois, je suis déjà plus vraiment d'accord... et je suis pas le seul!
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Messagepar keps.bzh » mercredi 20 juil. 2016, 23:12

Lolo, faudrait un jour aussi reconnaître le taff des autres, et les heures passés sur un engin, même si il ne te plait pas. Comme je l'avais dit, c'est une épreuve de style, et qu'on aime oú pas, ça n'empêche pas d'apprécier la sueur dépensée
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Messagepar fullgazlolo » mercredi 20 juil. 2016, 23:31

Relis bien ce que j'ai écrit... je ne parle QUE du vilo!
On en a papoté avec Francis (je m'em****ais sur l'autoroute dans ma Twingo à moteur CLEON et c'est tombé sur lui :mrgreen: ) et on est assez d'accord pour dire que si les vibrations sont absolument anormales elles ne proviennent pas forcément et loin s'en faut d'un pb d'équilibrage du vilo!
Il y aurait bien un GROS loup de conception mais comme je n'ai pas vu l'assemblage de près, je n'en parlerai pas ici.
Mais tant que ce pb ne sera pas corrigé... Steph aura raison de dire que ce n'est "qu'une" œuvre d'art et pas une moto (même si ça y ressemble)!
Un Picasso, c'est beau (si si y en a de trèèèès beau) mais ça ne sert pas à grand chose quand même!
En gros, je pense que même si Steph ne s'est pas forcément bien exprimé, cette moto ou une œuvre de Lazareth, pour moi c'est pareil ou presque et c'est donc aux antipodes des productions Marseillaises du père Ducroc et de sa bande auxquelles j'adhère complètement par ailleurs.
Ce n'est pas parce qu'il y a beaucoup de travail que l'on doit féliciter même si on se doit d'apprécier l'exercice.
J'apprécie donc le boulot fourni tout comme j'apprécie celui d'un sculpteur mais les productions Marseillaises sont de vraies motos utilisables et n'ont pas à rougir en termes de qualité de conception/fabrication.

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