Folan big mammouth

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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tibus
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Folan big mammouth

Messagepar tibus » lundi 26 oct. 2015, 21:45

c'est une vieille histoire ce Folan , commencé y a un bail (ne reste plus rien en toff avec les mises a jours qu'il y a eu sur le site rg500) ,un peu l'arlésienne , un cran en dessous niveau finition des réalisations actuel que l'on vois ici :roll:
pour rappel de l'histoire , moteur de side-car cross debut 80 bicylindre liquide (les 1° version etant a air) , cylindrée possible 800/860 et 999cm2 (choix de mon moteur) , la base etant 2 hauts moteur de HVA accouplé a une boite special (pignon Husky également)

donc je vais me repencher sur le mammouth pour au moins qu'il roule :mrgreen:
100_2039.JPG
differents trucs en cour... Image
2018 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , 500cr honda monobikeImage
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Messagepar fullgazlolo » lundi 26 oct. 2015, 21:52

Et tu démarres les cylindres l'un après l'autre ou ensemble? :out:
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Messagepar Toop » lundi 26 oct. 2015, 21:52

Toi t'as envie de t'inscrire en motogp l'année prochaine :mddr:
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Messagepar bracame » lundi 26 oct. 2015, 21:54

Un truc de demeuré.... :mrgreen:

J'adorre... :mdr:
Gaz moto Chateaulin.
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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ProkracH
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Messagepar ProkracH » lundi 26 oct. 2015, 21:55

T'aurai pas des origines suédoises desfois toi ? :mrgreen:
Je suis fan, je suis de près !
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motobitum
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Messagepar motobitum » lundi 26 oct. 2015, 21:56

fullgazlolo a écrit :Et tu démarres les cylindres l'un après l'autre ou ensemble? :out:


:mddr:
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Messagepar tibus » lundi 26 oct. 2015, 22:00

y a bien un kick :mrgreen:
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Messagepar ProkracH » lundi 26 oct. 2015, 22:08

Et ca se passe comment du coup, tu enfile des talon à pavarotti à coté de la moto, et tu le chatouille en espérant qu'il tombe sur le kick et démarre le bouzin ?
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rgdavid
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Messagepar rgdavid » lundi 26 oct. 2015, 22:10

Tibus si tu pense je (tout le monde)va pousser pour le demareur.... :mddr:
Faut que tu enleve le v8 pour faire une nouvelle demareur a rouleau :lol:

Trop Content que tu remit avec ton amour de husky (cette fois en double)

Quelle calage et cc tu le fait pour celui la ?

"Love"les pots
:wink:
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
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tibus
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Messagepar tibus » lundi 26 oct. 2015, 22:21

:lol: y a son petit cœur qui ne demande qu'a battre ! donc 1000cc calage au debut a 180° classique , apres on verra (me rappel plus si c'est tous les 30° ou 60° les cannelures d'emboitement)
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Messagepar rgdavid » lundi 26 oct. 2015, 22:26

Ques qui reste a faire ?

Les bottes et gants anti vibration deja :lol:
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Messagepar al mach » lundi 26 oct. 2015, 22:26

Yessss: l'abominable homme des neiges se réveille!! :banane:
On est tous avec toi, ne lâche pas le morceau.
Pour l'essai: preums.
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Messagepar rgdavid » lundi 26 oct. 2015, 22:29

Je prefere toi qui assaie pasque cette truc va faireune backflip looping des que tu lache l'embrayage :lol:
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Messagepar anthony » lundi 26 oct. 2015, 22:29

Ca existe le frein filet en bidon de 20L ? :mrgreen: :out:
Tibus is back, c'est bon ça !!
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Messagepar Terminaterre » lundi 26 oct. 2015, 22:32

:banane: :banane: :banane:
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
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Messagepar rgdavid » lundi 26 oct. 2015, 22:37

Frein fillet pas le peinne,
Soude les ecrous direct :lol:
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Messagepar etienne24II » lundi 26 oct. 2015, 22:58

Y'en a marre de ces topic avec des motos de mr tout le monde :out:
j'en ai marre je m'en vais de ce forum





:mddr:
:happy: :happy: :happy: :happy:
Trop top Tibus!

Haha anthony, et la housse de selle en scotch double face :mdr:
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Messagepar fan_la_bise » lundi 26 oct. 2015, 23:05

:happy: :happy: :happy:
"Libre mais responsable" maxime de mon ami Franek...
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Jeronimal
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Messagepar Jeronimal » lundi 26 oct. 2015, 23:57

:shock: :D :happy:
Je prête les chaussures de scaphandrier pour le kick :mddr:
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solex27
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Messagepar solex27 » mardi 27 oct. 2015, 6:22

Ça sens la double fracture tibia peronet au demarrage avec un genou qui va finir sa course dans les dents.... :mddr:
Mais je veux voir le bouzin terminé en fonctionnement :banane:
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019 sera l'année du proto R6-500 FPE

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