CR 500 coursifié

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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gglachute
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Message par gglachute »

Dernier message de la page précédente :

y a le nico qu avait acheté une 500kx transformée en sportive
elle était différente
peut etre qu il serait vendeur
nico t ou?
pinaise marge
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bracame
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Message par bracame »

Il est vendeur...si pas vendue...

Et si j'avais le temps je la prenais... :sif:
J'adore l'idée...même si ça vibre à en détester le mono...et que ça sera jamais compétitif...

Mais techniquement le 500 mono 2t sur asphalte ça sera jamais le top...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Nico
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Message par Nico »

Vendue il y a un mois.

C'était un KX cadre acier.
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nico710
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Message par nico710 »

un café racer 500 cr.....ha ouai ça doit claquer!!!
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Farpofa
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Message par Farpofa »

Nico a écrit :Vendue il y a un mois.

C'était un KX cadre acier.
Et c'était naze ?
laurent74
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Message par laurent74 »

Si il a pas garder y a des chances ou alors il avait beaucoup mieux a garder que cette moto :mddr:

Vu un 500 CR monté dans un cadre 450 CRF cet été au ledenon ... durée de vie fiabilité etc je sais pas mais en tout cas le gars roulait très fort et il avait le sourire toute la journée :D
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Nico
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Message par Nico »

Farpofa a écrit :
Nico a écrit :Vendue il y a un mois.

C'était un KX cadre acier.
Et c'était naze ?
C'était surtout naze de l'acheter, suffisamment à faire avec les autres motos...
J'ai pas roulé avec, juste démarré une fois pour voir, donc je peux pas dire.
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Farpofa
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Message par Farpofa »

Ah ouai quand même.

Pire que moi et mon DTMX que j'ai sorti 2 fois en 1 an que je l'ai.

Bon bah dommage là on aurait pu avoir un avis concret :mrgreen:

Faudrait que j'aille demander l'avis d'un collègue à mon père qui roulait en monobike dans les années 90, il a trois CR 500...
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freerider
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Message par freerider »

Bonjour,

Que penser du Moteur Rotax 257, dans une partie cycle de RS 125 par exemple ?
Quand je vois le dernier proto présenté par Francis, ça réveil en moi cette question.
Un Italien semble avoir ce projet plus ou moins abouti.
Je ne peux pas m'empecher de penser a mettre a jour un mono >125cc sur pistes courtes (lurcy, carole, MC Club,etc...) !

Le Rotax 257 est monté sur des Karts (bon aussi sur des trials je vous l'accorde!), ces karts sont utilisés sur quelles types de pistes ?
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

Il y a plusieurs Aprilia RS125 qui roulent avec des 257, certaines roulent en courses de côte. C'est selon moi un excellent compromis.

Cette vidéo a 6 ans déjà:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fLHETM2p7Ms[/youtube]
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
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Message par freerider »

Merci pour ta réponse.
C'est un moteur qui peut "allonger" suffisament pour faire de la piste? car le problème est beaucoup moins présent en course de côte.
Qu'en est il des vibrations de ce moteur? sont elles problématiques?

Effectivement Termi, cette vidéo a déja 6 ans, mais une vidéo du même auteur qui a un an montre la moto sur banc, ce qui laisse présager qu'elle est en fin de "gestation", mais rien trouvé sur des retours a l'usage encore.
Puis pas mal trouvé de projets abandonnés sur la toile.

Cette absence de retour laisse penser que ce n'est pas le proto idéal, malgré que sur le papier, ce dernier soit l'un des plus simple a réaliser, au moins pour l'accouplement moteur/chassis.
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Message par Terminaterre »

Ce moteur a un balancier d'équilibrage :wink:
Suffisant sur piste ? Disons que si tu me poses la question, je te répondrai que je ne suis jamais le dernier de ma série quand je roule avec mon YSR. La meilleur bécane de piste... c'est la tienne si tu en es content.
Après, faut comparer ce qui est comparable; ça doit être un avion par rapport à un Aprilia RS125, c'est un veau malade par rapport à un compé-client 250.
Je dirais que pour les blaireaux moyens dont nous faisons partie, c'est un bon compromis pour ceux qui tiennent absolument à rouler en mono. Avec de bonnes suspensions, ça doit vraiment être sympa.
Gaffe toutefois avec les Rotax 257; ils ont été mis à toutes les sauces; je parie qu'il y a au moins 10 versions différentes (trial, enduro, cross, kart,...). Les pièces doivent probablement être faciles à trouver.
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Message par freerider »

Ne t'inquiète pas, je comprend tout a fait pour avoir tenter de te suivre a Carole lorsque tu roulais avec L'YSR. :mrgreen:
Modifié en dernier par freerider le mercredi 30 déc. 2015, 23:06, modifié 1 fois.
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Message par Farpofa »

Petite photo du collègue a Carole il y a très longtemps ^^
Pot passage bas.
20140610_003014.jpeg
Il était justement entrain de remonter le bloc de sa 500 homologuée, un pur fan !
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