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Fausse excuse: Un DTR 125 stock à moitié rincé, si tu doit couper les gazs, ou pire, te servir des freins sur un tourniquet, c'est que t'as un ptit ZIZIKawasaki 400 S3 BITZA
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- 2StrokePowAa
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Bonsoir à tous!
Voici quelques news de la Kawa!
Après quelques recherche, j'ai trouvé un pignon assez déporté pour être aligné avec la couronne en afam et pour seulement 20€ (130€ pour un sur mesure) C'est un pignon de ducati 350 indiana (un gros custom ducati vraiment moche )
J'ai ensuite fait tourné le porte couronne à mon école, c'est cool d'avoir un tour à dispo quand même!
Le tout monté à blanc,
Voilà tout!
Aujourd'hui j'ai poncé puis appreté puis re poncé puis mis en peinture le cadre au endroit où l'on avait meuler, le bras oscillant va être peint dans les jours qui vont suivre!
Demain je termine le faisceau électrique et les premiers essais ne devraient plus tarder
Bonne soirée
Gabin
Voici quelques news de la Kawa!
Après quelques recherche, j'ai trouvé un pignon assez déporté pour être aligné avec la couronne en afam et pour seulement 20€ (130€ pour un sur mesure) C'est un pignon de ducati 350 indiana (un gros custom ducati vraiment moche )
J'ai ensuite fait tourné le porte couronne à mon école, c'est cool d'avoir un tour à dispo quand même!
Le tout monté à blanc,
Voilà tout!
Aujourd'hui j'ai poncé puis appreté puis re poncé puis mis en peinture le cadre au endroit où l'on avait meuler, le bras oscillant va être peint dans les jours qui vont suivre!
Demain je termine le faisceau électrique et les premiers essais ne devraient plus tarder
Bonne soirée
Gabin
- philou
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Des bons mords doux, tu garde la spirale et la partie à usiner est rapporté dessus.
Quand il y a plus à manger, tu change la partie.
C'est moins chère et bien plus pratique. La partie à usiner tu peut même te dépanner avec de la ferraille qui traîne. Alors que Tailler une spirale c'est la merde
Quand il y a plus à manger, tu change la partie.
C'est moins chère et bien plus pratique. La partie à usiner tu peut même te dépanner avec de la ferraille qui traîne. Alors que Tailler une spirale c'est la merde
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !
Marre des Yamaha
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- dinogt
- Mais d'abord ... Tchi-Tchiii
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- Dpt : 31 - Haute Garonne
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Ah oui en effet, il y en a qui ont l’œil.
Ce qui m'a interpellé c'est qu'il soit usiné des 2 cotés... c'est possible mais perso, je prefere 1 jeu pour 1 utilisation, sinon, faut au mois tenir le rapporté avec des pions ET les vis... on peut meme utiliser le trou des pions pour usiner la cote dont on a besoin
Ce qui m'a interpellé c'est qu'il soit usiné des 2 cotés... c'est possible mais perso, je prefere 1 jeu pour 1 utilisation, sinon, faut au mois tenir le rapporté avec des pions ET les vis... on peut meme utiliser le trou des pions pour usiner la cote dont on a besoin
Salut à tous !
La 400 est à deux doigt de rouler! Tout était terminé jusqu'à qu'on se rende compte qu'il y avait un gros problème de roulement de direction.. Du coup on en a commandé des nouveaux en conique (contre les cuvettes et billes d'origines) chez monsieur Rochefort
Voici sinon 3 petites photos
On remonte ça ce week si tout va bien!
Si ça roule, je posterai une petite vidéo go pro
bonne soirée
Gabin
La 400 est à deux doigt de rouler! Tout était terminé jusqu'à qu'on se rende compte qu'il y avait un gros problème de roulement de direction.. Du coup on en a commandé des nouveaux en conique (contre les cuvettes et billes d'origines) chez monsieur Rochefort
Voici sinon 3 petites photos
On remonte ça ce week si tout va bien!
Si ça roule, je posterai une petite vidéo go pro
bonne soirée
Gabin
- C14
- Leghnome
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- Enregistré le : dimanche 13 janv. 2013, 15:06
- Dpt : 54 - Meurthe et Moselle
- Localisation : Ludres
Yes une vidéo avec le son !
C14
Resto de 400 RD : https://goo.gl/photos/ZyWVStD7CHnRj8gQ6
et démarrage : https://www.youtube.com/watch?v=3hiuYz69FKE
Resto de 400 RD : https://goo.gl/photos/ZyWVStD7CHnRj8gQ6
et démarrage : https://www.youtube.com/watch?v=3hiuYz69FKE
Salut à tous !
Ce week montage des roulements coniques, impeccable, ça tourne niquel maintenant!
Du coup petit essai :
Elle roule plutôt bien à bas régime, mais après 6000tr/min elle regule.. J'ai réalésé les gicleurs qui etait a 90 en 100 mais pas de changement, pour confirmer mes doutes j'ai essayé 110 mais c'est pire, donc samedi pro j'essaierai avec des 80 que je realeserai de 5 en 5 jusqu'à avoir un moteur qui dépasse les 6000 Tr..
Voilà tout pour ce week
Gabin
Ce week montage des roulements coniques, impeccable, ça tourne niquel maintenant!
Du coup petit essai :
Elle roule plutôt bien à bas régime, mais après 6000tr/min elle regule.. J'ai réalésé les gicleurs qui etait a 90 en 100 mais pas de changement, pour confirmer mes doutes j'ai essayé 110 mais c'est pire, donc samedi pro j'essaierai avec des 80 que je realeserai de 5 en 5 jusqu'à avoir un moteur qui dépasse les 6000 Tr..
Voilà tout pour ce week
Gabin
Bonsoir tout le monde!
Ça y est la 400 est réglée, c'etait un problème de réglage de l'avance, c'est puis une augmentation des gicleurs. Du coup petit tour ce week pour deverminer le tout! J'ai fais une petite prise avec la go pro, mais pas top... J'en referais une ce week si il fait beau
Sans plus attendre : http://www.youtube.com/watch?v=ekuHA2brzps
Bonne soirée
Gabin
Ça y est la 400 est réglée, c'etait un problème de réglage de l'avance, c'est puis une augmentation des gicleurs. Du coup petit tour ce week pour deverminer le tout! J'ai fais une petite prise avec la go pro, mais pas top... J'en referais une ce week si il fait beau
Sans plus attendre : http://www.youtube.com/watch?v=ekuHA2brzps
Bonne soirée
Gabin