475 NSR

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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formi83
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475 NSR

Message par formi83 »

Tres belle moto cette 475 NSR faite par Kerlo pour jp Bonato. Petit détail double commande du frein arrière ( pieds/guidon)
Fichiers joints
P1020360 - copie.JPG
P1020362 - copie.JPG
P1020365 - copie.JPG
P1020366 - copie.JPG
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formi83
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Message par formi83 »

petite photo prise au SRC le week-end dernier
Fichiers joints
2016_318.jpg
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Matt51
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Message par Matt51 »

Il y a un frein au pouce ?
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Toop
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Message par Toop »

pouce et pied !
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motobitum
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Message par motobitum »

Une raison particulière ?
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bracame
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Message par bracame »

motobitum a écrit :Une raison particulière ?
Bah c'est soit pour stunter...soit que le client à un petit ou gros handicap jambe droite ou pied droit..

et comme pour stunter y manque la barre... :mddr:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Message par solex27 »

Classique de style pour l'AV (du Tyga) mais l'AR je ne vois pas ce que c'est comme coque, certainement une coque maison faite par Yves.

En tout cas beau résultat !
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019-20 projet YZR500 OWL9 replica
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julien #41
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Message par julien #41 »

C'est pas une selle TYGA aussi?
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solex27
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Message par solex27 »

Oui et non... je pense que oui à la base mais bien modifiée, sous l'assise c'est plus fin sur la coque Tyga.
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C14
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Message par C14 »

Heu, une question que personne ne pose (pour vous c'est surement du connu) : comme elle est passée en 475 cette NSR ?
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Message par keps.bzh »

Avec des gros pistons :mddr:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
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Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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C14
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Message par C14 »

Simplement les cylindres d'origine réalésés. ah j'imaginais qqchose de plus sexy.
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Message par duk910 »

kit big bore anglais il me semble
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par swen »

Paraît il que ce n'est pas une super base moteur ?

Et on en voit pas beaucoup sur le forum ...
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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Message par bracame »

swen a écrit :Paraît il que ce n'est pas une super base moteur ?
moteur en cristal, pas forcement bien concu si j'ai bien compris...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Message par formi83 »

Le vilo a été entièrement refait pour modifier le calage ,afin de se rapprocher le plus possible de la sonorité du 500 3 cylindres de l'époque. Elle craque divinement bien. Mais le bloc est assez violent parait il.
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Message par Terminaterre »

Vilo en chocolat (pas assez de serrage).
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Message par solex27 »

Alésage 63mm X 50.6 de course.... Bah c'est pas ce qu'il y a de mieux comme config pour avoir un moteur souple.
Mais j'imagine que Yves a du faire vraiment au mieux pour obtenir un truc sympa.
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formi83
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Message par formi83 »

En tout cas, le résultat est plus que réussit . On croirait qu'elle sort de la concession la plus proche. Mr Kerlo m'a dit que c'était le but recherché. On peut dire qu'ils l'on atteint.
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