... ou bitzas ... lâchez-vous !!!
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formi83
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par formi83 » lundi 25 avr. 2016, 5:48
petite photo prise au SRC le week-end dernier
Fichiers joints
Matt51
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par Matt51 » lundi 25 avr. 2016, 13:48
Il y a un frein au pouce ?
Toop
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par Toop » lundi 25 avr. 2016, 15:50
pouce et pied !
motobitum
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par motobitum » lundi 25 avr. 2016, 16:02
Une raison particulière ?
bracame
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par bracame » lundi 25 avr. 2016, 16:20
motobitum a écrit : Une raison particulière ?
Bah c'est soit pour stunter...soit que le client à un petit ou gros handicap jambe droite ou pied droit..
et comme pour stunter y manque la barre...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
solex27
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par solex27 » lundi 25 avr. 2016, 18:28
Classique de style pour l'AV (du Tyga) mais l'AR je ne vois pas ce que c'est comme coque, certainement une coque maison faite par Yves.
En tout cas beau résultat !
RS500FPE en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2024 YZR500 OWL9 replica alive
julien #41
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par julien #41 » lundi 25 avr. 2016, 19:57
C'est pas une selle TYGA aussi?
solex27
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par solex27 » lundi 25 avr. 2016, 20:36
Oui et non... je pense que oui à la base mais bien modifiée, sous l'assise c'est plus fin sur la coque Tyga.
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C14
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par C14 » mardi 26 avr. 2016, 15:42
Heu, une question que personne ne pose (pour vous c'est surement du connu) : comme elle est passée en 475 cette NSR ?
keps.bzh
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par keps.bzh » mardi 26 avr. 2016, 15:53
Avec des gros pistons
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
C14
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par C14 » mardi 26 avr. 2016, 16:46
Simplement les cylindres d'origine réalésés. ah j'imaginais qqchose de plus sexy.
duk910
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par duk910 » mardi 26 avr. 2016, 17:01
kit big bore anglais il me semble
keps.bzh
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par keps.bzh » mardi 26 avr. 2016, 17:12
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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par swen » mardi 26 avr. 2016, 18:51
Paraît il que ce n'est pas une super base moteur ?
Et on en voit pas beaucoup sur le forum ...
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
bracame
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par bracame » mardi 26 avr. 2016, 19:17
swen a écrit : Paraît il que ce n'est pas une super base moteur ?
moteur en cristal, pas forcement bien concu si j'ai bien compris...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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formi83
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par formi83 » mardi 26 avr. 2016, 19:41
Le vilo a été entièrement refait pour modifier le calage ,afin de se rapprocher le plus possible de la sonorité du 500 3 cylindres de l'époque. Elle craque divinement bien. Mais le bloc est assez violent parait il.
Terminaterre
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par Terminaterre » mercredi 27 avr. 2016, 0:17
Vilo en chocolat (pas assez de serrage).
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solex27
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par solex27 » mercredi 27 avr. 2016, 6:33
Alésage 63mm X 50.6 de course.... Bah c'est pas ce qu'il y a de mieux comme config pour avoir un moteur souple.
Mais j'imagine que Yves a du faire vraiment au mieux pour obtenir un truc sympa.
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formi83
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par formi83 » mercredi 27 avr. 2016, 7:25
En tout cas, le résultat est plus que réussit . On croirait qu'elle sort de la concession la plus proche. Mr Kerlo m'a dit que c'était le but recherché. On peut dire qu'ils l'on atteint.