YZR 500

[ber]

Dernier message de la page précédente :

Encore merci de nous faire rêver !

[wasaman07]

c'est beau
Merci de nous partager cette expérience

[C14]

Oui c'est ça, merci de nous faire rêver !

[tex]

voir ce projet de fou .... et qui avance en plus .... vous dormez 2 heures par nuit non , les gars?

je me demande quand meme pourquoi s'emmerder ... à refaire les carbu ... t'en as 4 ici

https://www.subito.it/moto-e-scooter/ya ... tQBQXoQ-kU

[solex27]

Oui pas faux mais si il faut prendre tout le reste avec... gloups avec le prix qui va bien.
C'est une brèle qui partira pas à moins de 90K€

[Toop]

le tarif courant était de +120 000€ pour ce genre de jouet, je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui ?

[fullgazlolo]

Pour en revenir à la question du non-commerce par la bande à francky... faut quand-même se rappeler que quand quelqu’un achète, il veut pouvoir trouver du spare ultérieurement or, c’est là précisément que le bât blesse: s’ils doivent construire pour l’after-market, c’est plus du tout le trip de départ et ça nécessite de financer les pieces à la construction de la moto pour que l’acheteur de la moto puisse racheter les pièces.
Ça, c’est le premier point et pas des moindres puisqu’il justifie le prix de la Sutter.
Le deuxième point est que le trip entre potes permet des défauts de fiabilité alors qu’un acheteur lorsqu’il balance 40/50k€ (au minimum vu le boulot), il aime pas que ce soit pas fiable et donc il faudrait que la bande a francky fasse du développement et ça demande du budget donc ça enchérie encore plus le point 1 et puis....
Point 3: ça fait iech!

[ppt]

c'est hors sujet, mais ca me rappelle un sculpteur en afrique
c'est moi qui pose les questions
Q-tu aurais des animaux miniatures à vendre dans tes sculptures ?
R-Nan, je ne fais que des masques
Q-pourquoi ?
R-parce que j'aime ça
Q-Tu pourrais en faire 3 identiques ?
R-Nan
Q-Pourquoi ?
R-je les vends pour manger. avec 1, je mange un mois. je veux bien t'en faire deux, parce que je t'aime bien, mais ils seront différents, car j'ai pas envie de me faire iech. Et je n'en ferai pas trois parce que ca fait trop de travail. mais repasse dans 3 mois, je t'en ferai un autre.

Merci pour le partage du boulot effectué sur ce proto, c'est le kif total de vous lire

[fullgazlolo]

Y sont plein de bon sens ces gens-là!

[ratatouille]

Bonsoir SOLEX, bonsoir à tous.
Peut-être une piste pour la réalisation des pipes d'admission: https://www.youtube.com/watch?v=ETZFIotAsN0
Il dit bien dans sa vidéo que la matière est compatible avec l'essence.

[tibus]

Peut-être une piste en effet , par contre le plastique filtrera moins les vibrations (+émulsions dans les cuves)

[solex27]

Pas d'inquiétude, on est finalement sur une autre bonne piste toujours en PU mais qui résiste

Impression 3D TPU souple... je ne suis pas trop fan coté qualité et rendu.

[SUZR]

Bon bah Franck, ça y est !
j'ai lu les 14 pages

[solex27]

Et ça te convient ?
T'inquiètes tu testeras

[solex27]

Les 1ères soudures du chassis

[V4twostroke]

[wasaman07]

Aïe, fracture de la rétine

[ber]

Bababa....

[fullgazlolo]

Hé les gars... vous pourriez pas nous rater un truc que ça reste humain?
J’vous dit ça mais ça pourrait tout aussi bien s’appliquer à Francis...

[solex27]

Bah oui j'ai loupé la 1ère tentative de moulage des pipes... mais pas dit mon dernier mot !

[solex27]

Découverte intéressante après grosse recherche de fourmi : les boîtes à clapets de Ski-doo mxz 440-500-600-700 se montent quasi sans modification dans les carters YZR. Cool !
Une petite plaque d'adaptation faite en impression 3D pour valider les nouvelles fixations qui n'existent pas sur ces clapets. Semble pas mal du tout.
J'ai aussi trouvé potentiellement 4 bac V-Force 2 d'occasion en bon état. Je me tâte...