Forum 2temps

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Merci à tous pour les commentaires.
Pour la maquette il y a bien quelques écarts mais assez faible, enfin visuellement. Le scan des vrais sera surtout le plus interessant. Le Scan des carénages Tamiya était surtout pour test, se faire la main sur l'utilisation de l'appareil.

Sacré Franck, ils ont avancé sur 2 ou 3 bricoles
Il a de l'humour en plus !!!
Anthony

Comme disait Miguel... on n'est pas tous pareils!

RAAAH Lovely !!!

ça fait rêver ! Merci de partager ce projet énormissime.

Après avoir un peu désespéré à chercher les étriers brembo idem YZR, j'ai enfin trouvé les perles rares d'occasion en bon état.
L'arrière GP avec pistons 34mm. C'est exactement le même modèle que l'YZR 500. Juste la peinture rouge du brembo à refaire.

Et les étriers monoblocs Brembo 32/36 avec pistons titane, idem YZR aussi :

Eh ben!
T'en passes du temps à fignoler!

Bah faut bien au moins du matos comme ça pour un poireau comme moi
Tu connais je pense celui qui m'a vendu les étriers avant...un certain S.A. Je te laisse chercher !

Belles pièces ces étriers

fullgazlolo a écrit :Eh ben!
T'en passes du temps à fignoler!

A Fignoler pour lui et pour nous tellement le projet est top

Je me suis attaqué à des scans un peu plus consistant en taille. Et bien c'est pas mal !
Je commence à pas trop mal gérer le soft, même si il manque cruellement de post traitement plus fin avant de faire le maillage.
Mais bon globalement je m'en accommode bien
Scan brut du bras de yam R6 après maillage: Vue de détail du passage amorto : En suite conversion du fichier STL en solide mort sous Catia . Il y a un peu de perte au feu en qualité mais cela reste pas mal quand même. J'ai recréé les référentiels en solide pour avoir des faces propres pour les mises en position et ça donne ça :

Qu'est-ce le maillage ?
C'est vraiment une partie intéressante du projet aussi !

Oui , y'a du taff en maillage mais comme tu dis c'est globalement très encouragent (ça me rappelle 3DSMax ... un surfacique)
Pour ce qui est de la restitution de cotation c'est comment ?

Qu'appelle tu restitution de cotation ?
Tu veux dire la précision du modèle scanné ?
Si c'est cela j'ai constaté environ entre 0.3 et 0.4 d'écart sur 600mm. C'est plutôt pas mal.

Erwan Rmx a écrit :Qu'est-ce le maillage ?
C'est vraiment une partie intéressante du projet aussi !

Le maillage est l'opération qui consiste à relier tous les points surfaciques générés par le scan par des liaisons trièdres afin de générer une surface sous forme d'une peau. On obtient ainsi un modèle surfacique.
C'est là qu'intervient Catia pour la conversion en un modèle solide mort. En clair c'est comme un remplissage à l'intérieur avec de la matière, cela permet de pouvoir créer des opérations booléennes de retrait de matière par des formes prismatiques , cylindriques... Ce que j'ai fait au niveau des fixations.

Franck t'es un dingue total, j'en reviens pas du niveau de détail où vous avec tous poussés le projet, c'est ouf

D'accord, je comprend mieux, merci Solex

COCONUT a écrit :Franck t'es un dingue total, j'en reviens pas du niveau de détail où vous avec tous poussés le projet, c'est ouf

Ah...tu trouves ?

Oui Franck,

Comme Coconut !
Je trouve effectivement qu'à ce stade cela nécessiterait une lourde thérapie !!!
Je suis bluffé et admiratif de voir comment l'impossible est repoussé toujours plus loin
Bravo, vraiment
Eric

Merci à tous

Fin du mois je descends en Italie pour récupèrer les carters, cylindres, culasses et autres bricoles. J'aurai à effectuer les finitions internes des carters (transferts et passages des BAC) avant l'anodisation et ajustages des diagrammes et chanfreinages des cylindres avant de faire le nikasil.

Que d'operations à coordonner.Outre la reflexion technique, la création des peces, il y a toute une logistique à mettre en place.Je ne sais pas comment vous faites et en plus certains du groupe on nm etier exterieur, je pense
bravo.j'ai d'endre le vombrisssement