c'est une blague ???

PieRRe · Message par **PieRRe** » mercredi 01 avr. 2009, 23:53

'lut la foule !

10 minutes que je suis face au sommaire du forum 2 Temps à me demander: "Dans quelle rubrique j'vais bien pouvoir bazarder l'info...?"

Quelle info ? Prenez un masque à gaz, des boules quies, et lisez. Pour les plus courageux, ouvrez la vidéo. Lorsque le moteur a démarré... mes oreilles n'y ont pas cru:

http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/ ... iesel-.php

Et là, soudainement, j'ai repensé au sketch de l'autostoppeur, de Coluche, avec sa réplique mémorable:
- On l'entend bien l'moteur...
- ... Quoi... ?
- Non... je disais: C'EST UN DIESEL ???

Prochaine étape, la clim, après, un toit, des portes... Et on appelera ça une voiture...

La bien bonne...

PieRRe

Message par **stephane** » jeudi 02 avr. 2009, 0:37

bowly · Message par **bowly** » jeudi 02 avr. 2009, 1:32

Nan nan, ya aussi la moto électrique, un essai (émission américaine) passe sur "abmoteur" je crois, c'est complètement naze, ya des c.....s d'écolos

Message par **fullgazlolo** » jeudi 02 avr. 2009, 9:16

Le bruit fait penser à celui d'une Triumph qu'aurait des Watt!!!

Message par **stephane** » jeudi 02 avr. 2009, 9:50

Grock · Message par **Grock** » jeudi 02 avr. 2009, 11:35

Ca reste du domaine de l utopie ton histoire de triumph puissante , c est comme les kawa fiable , encore une légende urbaine

PieRRe · Message par **PieRRe** » jeudi 02 avr. 2009, 11:41

fullgazlolo a écrit :Le bruit fait penser à celui d'une Triumph qu'aurait des Watt!!!

Vous ne savez pas ce qui est bon... Ca me désole !

Une Triumph n'a pas besoin de "watt" pour vaincre ! Sa seule notoriété calme systématiquement les ardeurs de la concurrence !

Isn't it ?

Au passage, depuis une semaine, j'ai enfin terminé le remontage de la Daytona Super III (150 exemplaires produits en 1994).
Mieux: elle roule et plutôt bien ! Et c'est pas un diesel, croyez-moi !

Mais bon... je m'emballe-là !!! Je parle soupapes !!!

Désolé !

PieRRe

Grock · Message par **Grock** » jeudi 02 avr. 2009, 12:03

raaaaahhhhhbon depuis quand les tank ne sont pas diesel ou au moins multi carburants

moi c est un panzer que je vois sur la photo , ils collent du mazout , un chaudière à charbon là dedans , j en ai rien à péter

drspock · Message par **drspock** » jeudi 02 avr. 2009, 15:52

ils se tripottent avec leurs 2.5l/100 il n'y a rien d'exceptionnel, j'arrive à descendre à 4l avec ma 405diesel, et pas en roulant à 90, alors bon, peut mieux faire.

par contre les penus enduro sur ce gros char je ne vois pas l'utilité, 0à100 en 3.75 secondes avec des penus à tétines, merde une accel et y'a pu de tétines.

Message par **Coralex** » jeudi 02 avr. 2009, 16:11

Moi j'aime pas le bruit que fait la béquille

Message par **tibus** » jeudi 02 avr. 2009, 20:21

rien qu'aux bruits , tu te dis c'est quoi comme wature ?

waak · Message par **waak** » jeudi 02 avr. 2009, 20:33

ca existait deja la becane diesel non?
p'tain ca doit peser un ane mort cette histoire....

Message par **tibus** » jeudi 02 avr. 2009, 20:38

y a une boite ricaine qui propose de modifier des mono4t (genre DR/KLXR...) en diesel , avec a la clé une conso record , le prix piquait le fion a l'epoque (et vibration/bruit ?)

waak · Message par **waak** » jeudi 02 avr. 2009, 20:43

me semblait que les teutons avaient sorti un truc.... autant j'adore mon td5 mazout, autant la ....

Message par **tibus** » jeudi 02 avr. 2009, 20:44

ba ta une version Enfield en Inde qui est diesel

Message par **Tooof** » jeudi 02 avr. 2009, 21:03

bizarrement, j'aime bien

42 cv, mais couple très présent des les plus bas régimes. Une smart cdi, sur du mouillé roues braquées a fond, gaz, et demi tour sur place.

là, c une adaptation a partir d'un bloc de voiture, mais avec un vrai moteur conçu pour la moto, ca pourrait faire qq chose de bien

waak · Message par **waak** » jeudi 02 avr. 2009, 21:17

ben la si tu cherches pas.....

(waaak qui lorgne sur les 1200 gs mais qui ose pas le dire

)

PieRRe · Message par **PieRRe** » jeudi 02 avr. 2009, 22:09

tibus a écrit :ba ta une version Enfield en Inde qui est diesel

TOUTAFAIT MOSSIEUR ! Mais pas que Enfield !

Voici quelques clichés réalisés à Portsmouth, lors de mon dernier périple chez mes amis les barjos (UK):
(vous noterez qu'il s'agit de machines allemandes... Probablement en pellerinage !)

Enfin, je garde le meilleur (du pire) pour la fin avec cette superbe machine suisse:

A priori rien d'extraordinaire... Sauf que quand on zoom, on peut voir sa provenance...

Enfer et damnation... Trahison

!!!
Quand je repense aux préparations qui sont sorties de son atelier, j'ai du mal à admettre qu'aujourd'hui, il deale de la moto mazout !

Je tiens à préciser que je n'ai absolument rien contre les Enfield dites "Classiques" !!! Je trouve même ces machines désuettes et anachroniques et donc totalement adaptées au côté répressif et sécuritaire qui est à la mode sur nos routes, actuellement. Y'a juste qu'en diesel... Je hais les diesel... TOUTES !

Pour terminer par une note positive, en Angleterre, juste à côté des Enfield gas oil, y'avait quand même ça, pour relever le niveau:

Bonne soirée.

PieRRe

ben_gt · Message par **ben_gt** » jeudi 02 avr. 2009, 22:41

quelle merde, ca resemble a de la bmw et vive la garde au sol...!

Message par **tibus** » vendredi 03 avr. 2009, 15:30

(Egli) , les temps sont dur....