plusieurs H2 proto j'adore

kawah1da · Message par **kawah1da** » dimanche 08 mai 2011, 22:09

Dernier message de la page précédente :

d'ailleur est ce que certains de vous utilise ce genre de carbus?

rgdavid · Message par **rgdavid** » dimanche 08 mai 2011, 22:11

ton fou de chaufage,
10 seconds plus tarde cest fini

kawah1da · Message par **kawah1da** » dimanche 08 mai 2011, 22:14

pas 10 mais 9.... c'est sont chronos!!

pecki · Message par **pecki** » dimanche 08 mai 2011, 22:16

Je parle du NOS

Il aurait mieux fait de gaver ca au nitro

rgdavid · Message par **rgdavid** » dimanche 08 mai 2011, 22:19

pas de nitro,
N2O ce marche bcp mieux, sur toute sur une 2 temps,

mais pas pour trop longue temps

Message par **stephane** » dimanche 08 mai 2011, 23:29

kawah1da a écrit :d'ailleur est ce que certains de vous utilise ce genre de carbus?

des Lectron : oh putain non !!

c'était peut etre bien il y a 20 ans, mais de nos jours on fait 15 fois plus simple a régler et surtout plus performant a diametre égal

là ils s'en foutent de ca : ce qui compte c'est le diamètre (or il est libre !) et d'avoir la bonne richesse dans une seule et unique condition de fonctionnement -> gaz a 100% et moteur à donf

Marco25 · Message par **Marco25** » lundi 09 mai 2011, 11:23

pecki a écrit :Moui, on voit les piquages sur les carbus
M'enfin.. c'est vraiment pas très humain

Grave refroidissement zéro !!! Même pour 400 m DA ça crain je trouve !!!

Marco25 · Message par **Marco25** » lundi 09 mai 2011, 11:34

Toop a écrit :ça brille trop, ça doit doubler sévère

Sur la verte mise par rgdavid c'est pas sur ..... Y'a même pas de chaîne

Pis c'est vrai que ça brille trop !!! limite blinbling