FANTIC 300 PRO

[yocosmocat]

bonjour , hier j'ai récupéré un fantic 300 professional trial type fm403 de 84 , trouvée par un pote dans un fossé il ya quelque années ,elle tournait bien, enfin correctement ! puis le collègue la démonter , et laissé en stanby dans le garage ( moteur jamais ouvert ) , je l'ai donc recup du coup je recherche toute les infos disponible sur cette machine ,les truc a savoir ,les conseils , les bonnes adresses pour de la pieces ,ect , si certain d'entre vous ont des infos ??

[Ritchie]

Trouvée dans un fossé? Y a pas de papiers là dessus ?

[yocosmocat]

oui trouvée , (et pas volée ) sa fesait au moin une semaine quelle dormait la !!! du coup il c'est dit, bon ben je la prend ....!! elle était peu être déja volée aussi si il ya des papier avec normalement , mais bon tampax au pire j'essayerai de racheter un cadre pour la cg
pour le moment je veux juste essayer de la faire propre dans son look d'origine ,peu etre juste un peu plus sport que l'orig
, un truc dans le genre quoi :

[wasaman07]

N° moteur et direction gendarmerie pour savoir
Sinon, t'es considéré comme receleur...

[rgdavid]

elle a l'air d'etre soigneé par qqn qui l'aime,
abandoné par les gitanes??
parcompt ilya bcp de vol ciblé a ce moment sur les motos de anciennes (cross/enduro/trial)

pour les peice, une addresse geniel ...BMZ ,
les gens serious dans le trial a l'ancienne,

ps, mon medecine a le meme et jai le 240 (211cc) de 1981.

[yocosmocat]

abandoné par les gitanes??

possible .....
j'ai fait un peu de décrassage cette apres midi , les numéro de moteur son réapparu , du coup demain j'irai voir se qu'il en est avec nos amis gendarmes

[yocosmocat]

pour les peice, une addresse geniel ...BMZ ,
les gens serious dans le trial a l'ancienne,

merci david c'est cool

ps, mon medecine a le meme et jai le 240 (211cc) de 1981.

étonnant cette histoire de cylindrée sur les fantic c'était a cause de la tva ou un truc comme sa non ??
la 240 a l'air vraiment sympa et bien réputée dans le trial a l'ancienne a se que j'ai pu lire

[rgdavid]

exact, cetté pour le tva sur les produits luxe,

meme le 300 cest une 240cc en realité je quoi,

cette moto est trop bien soigneé pour pas etre volé et abandoné

sur le 300 ilya 2 eppaisseurs different de joint de coulasse dispo,
mets le plus fin et le moterest bcp plus reponsive,
moter et carb tres sensitive a temperature externe et altitude mais tres facile a reglé.

[yocosmocat]

exact, cetté pour le tva sur les produits luxe,

meme le 300 cest une 240cc en realité je quoi,

ok , oui exact c'est un 240 (version française ) 250 pour les autres ,72 d'alésage pour la 240 , 74 pour la 250

cette moto est trop bien soigneé pour pas etre volé et abandoné

david la moto en photo plus haut,c'est pas la mienne c'était juste un exemple du look que j'aimerai lui donner plus tard

sur le 300 ilya 2 eppaisseurs different de joint de coulasse dispo,
mets le plus fin et le moterest bcp plus reponsive,
moter et carb tres sensitive a temperature externe et altitude mais tres facile a reglé.

ok c'est noté , merci pour l'info

[salah]

si à la gendarmerie aucune plainte n'a été enregistré sur cette moto t'en sera donc l'heureux propriétaire mais alors qu'en sera t-il pour de nouveaux papiers ?

[Laurent D]

Déclaration de la "trouvaille" à la police ET à la gendarmerie je suis aussi de cet avis

Mais il me semble qu'elle sera à toi seulement passé un certain délai une fois la trouvaille déclarée ,si le proprio ne se manifeste pas.

Donc n'entames pas trop de frais dessus pour le moment ,elle n'est pas encore à toi

PS: On peux voir à quoi elle ressemble ?

T'as essayé de faire un topic sur le forum fantic "au cas zou" ? (ne donnes pas les numéro de cadre et de moteur en clair ,ça te permettra de les vérifier si manifestation il y'a )

[yocosmocat]

la gendarmerie vient de m'appeler , et ils n'ont rien qui ressort avec les num de cadre et de moteur ils m'ont juste dit que si je voulais rouler avec sur route , il faudrait que je passe chez un pro du coin pour faire un certificat de conformité et voir avec le préfecture pour faire refaire des papiers , sinon pour en faire sur terrain pv c'est bon
maintenant qu'elle est bien a moi , je vais deja commencer par essayer d'en faire un truc propre ( parceque la )et pour les papiers je verrai plus tard ..

PS: On peux voir à quoi elle ressemble ?

ben la elle est toute démontée , je mettrai des photos des premières pièces rénovée et de l'avancement des travaux un peu plus tard , la tout est crade et ya pas mal de truc a changer et il en manque certain ...
fourreau de fourche :hs
amorto: hs
bras oscillant + bobine ht : chez le pote ( normalement c'est la ,mais pas trouver.... )
2 jantes : pas top ,peu etre a changer
carter moteur droit :résiner pas propre a changer
boucle ar : coupé ,a refaire
carénage : coupé sur le devant , je vais essayer de les refaire
guidon + calle pied + boite a air :ya pas
moteur a controler ...
et pas mal de boulot ....

[Granstef]

Ben j'aurais fait l'inverse : d'abord les papiers et ensuite la remise en état.
Dommage de faire des frais si par la suite, il y avait un souci administratif.
Le pire serait si, au dernier moment, l'ancien proprio se manifestait et que tu sois obligé de la rendre, alors que tu as fait tout le boulot .

[tibus]

j'y crois pas "beaucoup" a la possibilité de refaire des papiers pour cette mob

[rgdavid]

cest tres vite fait a demonter une fantic,

parcompt fait toi une outil pour separé les carters, une arrache sur le cote alumage,
les roulements sont tres serré sur le vilo,

si elle est on si mauvis etat, l'aide a demonter & netoyer cest une petite cadeux pour le proprio si il manifeste,
une sort de loyer,

[yocosmocat]

rien ne m'empêche d'allé voir pour les papiers entre temps , je suis pas a la minute ! elle a été trouvée , il y a plus d'une dizaine d'années , le proprio si il avait du se manifester , il l'aurai fait depuis longtemp, et ce n'est pas le cas ,aucun depot de plainte !

parcompt fait toi une outil pour separé les carters, une arrache sur le cote alumage,
les roulements sont tres serré sur le vilo,

ok dac , je vais voir sa , il me faut déja un arrache volant motoplat ( je doit allé voir chez un collegue ) ,parcontre la masse d'inertie sur le rotor, enfin le rotor en lui meme, il est énorme ...
sinon, cylindre trés trés propre , le piston ( un asso, monté d'orig fantic ) légèrement marqué coté échappement , mais propre ! je doit allé voir pour faire controler tout sa chez un pote dans la semaine ...
merci des conseils dav

[etienne24II]

j'y crois pas "beaucoup" a la possibilité de refaire des papiers pour cette mob

Yocosmocat a la chance d'avoir un pote (bibi) ayant un cousin numéro 1 dans le team fantic d'enduro, ami du boss de fantic...Je pense que ça va l'aider. Pis faut que je voies aussi pour le Régolarita compétizione 75cc de l'autre compère totof

[Laurent D]

Donc si je te comprends bien tu l'as trouvé il y'a 10 ans
Tu as fait la déclaration que maintenant ,et seulement à la gendarmerie (tu précises pas si tu as également contacté la police et les services concernés de ta préfecture ?)

Tu as eu un retour négatif ,donc tu considères qu'elle est à toi .C 'est la gendarmerie (en connaissance de tous les paramètres de la trouvaille ?)qui te l'a dit ?

Donc ,ça revient à :

1-Je "pique"(pas toi hein ) une meule
-J'attends 10 piges ,je déclare ,la gendarmerie n'a pas de trace =hop ,elle est à moi
2-Je "pique" une meule ,je vais directement à la gendarmerie ,il n'y a pas eu de déclaration qui ait remonté jusqu'a eux à l'instant T Ils me disent verbalement ,"non non c'est bon via un coup de fil"=Hop ,elle est à moi

Il y'a un truc qui m’échappe

Dans mon monde ,une fois la déclaration de trouvaille faite ,elle est enregistrée dans un fichier ,tu en es seulement le gardien legal (donc documents toussa ..),et une fois un délai legal passé (post déclaration bien sur !) si personne ne l'a réclamé ,elle est à toi.

Tu auras seulement à ce moment la possibilité grâce à ces documents de demander d’officialisé le fait que tu en es propriétaire .

Tu vois la nuance ?

C'est pas du tac au tac

Conserve bien tous les documents prouvant ta (ou tes)démarche (s)

[bowly]

+ 1 elle n'est pas à lui

[yocosmocat]

Donc si je te comprends bien tu l'as trouvé il y'a 10 ans

non pas moi ,un amis , j'était juste la quand il la ramener chez lui !

Tu as fait la déclaration que maintenant ,et seulement à la gendarmerie (tu précises pas si tu as également contacté la police et les services concernés de ta préfecture ?)

euh oui , je ne vois pas pourquoi je l'aurai fait avant ,sa aurait été a mon pote le faire pas a moi ! les services de gendarmerie et de police sont prévenu oui ! la pref pas encore !

Tu as eu un retour négatif ,donc tu considères qu'elle est à toi .C 'est la gendarmerie (en connaissance de tous les paramètres de la trouvaille ?)qui te l'a dit ?

(en connaissance de tous les paramètres de la récup de la moto ( c pas moi ki l'ai trouver! ) je leur ai dit que j'aimerai savoir si elle était volé ou pas , il mont demande les numero , m'ont rapel apres vérification , et m'ont dit que apparemment non, rien dans les fichier ! , je leur ait donc demandé si je pouvais commencé a la remonter , il m'ont dit que oui , mais que pour les papier il me faudrait un certificat de conformité ,et de refaire faire des papiers avec la pref , si je veux effectivement rouler avec sur la voie publique !, je lui ait dit que pour le moment non , et que de toute façon , du temps que je n'aurai pas de papier , si je devait l'utiliser se serai sur terrain pv !

Dans mon monde ,une fois la déclaration de trouvaille faite ,elle est enregistrée dans un fichier ,tu en es seulement le gardien legal (donc documents toussa ..),et une fois un délai legal passé (post déclaration bien sur !) si personne ne l'a réclamé ,elle est à toi.

je n'ai pas fait de déclaration de trouvaille car on me la donnée !!!