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Photo d un salon en lorraineles 50 en folie
Modérateur : Equipe de modération
- bracame
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je l'ai connu lorsqu'il commençais en conti rx356
son père a lui tout seul pourrais alimenter un post de 100 pages ici, un vrai dingue avec une vie de dingue...pour qui j'ai adoré travailler...
si tu a besoin d'info sur la machine, j'ai toujours amguel et xavier dans mes contact...
son père a lui tout seul pourrais alimenter un post de 100 pages ici, un vrai dingue avec une vie de dingue...pour qui j'ai adoré travailler...
si tu a besoin d'info sur la machine, j'ai toujours amguel et xavier dans mes contact...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- bracame
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je l'ai eu par messenger il y a peu... il change pas il est fidèle a lui même... oui cette moto devait même être en france et ne pas rentrer en Guyane... moi j'étais rentre en métropole en 2003, cette moto doit être plus récente je crois non?
je vais arrêtér de pourrir ton post mais vraiment xavier est un vrai passionné, lorsqu'il se lançais a discuter de sa traversée de l'amazonie en side, ou de polymeca son atelier qu'il a créé dans un conteneur maritime avec comme porte la nuit... son hamac...vache on en a bu des litres de sky coca a refaire le monde dans son bureau... m' arrivais de rentrer du taf a 23h régulièrement... et le scooter roulais pas droit...
je vais arrêtér de pourrir ton post mais vraiment xavier est un vrai passionné, lorsqu'il se lançais a discuter de sa traversée de l'amazonie en side, ou de polymeca son atelier qu'il a créé dans un conteneur maritime avec comme porte la nuit... son hamac...vache on en a bu des litres de sky coca a refaire le monde dans son bureau... m' arrivais de rentrer du taf a 23h régulièrement... et le scooter roulais pas droit...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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- bracame
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m'étonne pas xavier ne comptais pas beaucoup pour faire rouler amguel... pas assez d'ailleurs m'est avis...
il aurais donné son bras pour ses gosses..
si je me souviens bien a l'époque y'avais un gars embauché a l'année en métropole du cote de nice, un camping car et des moto qui ne rentraient jamais en Guyane...
y'avais de la tune... mais xavier vivais comme nous tous a la cool... le bonheur eétant un barbec... une voiture comme tout le monde, une baraque ou le salon est ouvert sur la nature avec juste des grands panneaux de bois pour fermer la nuit...
son garage etait a son image... il voulais un esprit village... y'avais même un snack tenu par deux jolies nenettes (dont une croisée a camaret y'a 4 ans le choc... mdr)
on bossait dur mais cool... je suis vraiment parti pour des raisons totalement extérieures a l'entreprise... je pense que j'y aurais été jusque son départ en retraite (j'en entends pas du bien des repreneurs)
il avais développé un gros business en guyanne, mais ce que je respecte avant tout c'est la façon dont il l'a fait... il a cree son marché (moins de 20 moto a son arrivée en Guyane) et a eu la grande intelligence de negocier fort tres tot avec les constructeurs moto.... exemple mbk...je vous la fait courte et approximative (c'est loin dans ma tete et y'avais le wisky....)
allo je veut 10 booster...
ok on vous mets ocncessionnaire....
euhhh non je veut être importateur amerique du sud...
euhhh jean jaques j'ai un timbré au téléphone qui appelle de Guyane.... mais il paie cash et promets d'en acheter une cinquantaine de vehicules cette année...
bah accepte quescequ'on en a a foutre de ces crève la dalle d'Amérique du sud...
euh bon leur pouvoir d'achat a fait x20 dans les dix années suivantes, on rentrais les booster par conteneur de 60 pièces de chaque coloris en 2002...on diffusait plus de 600 velos mbk juste sur le mois de décembre... enfin j'en passe...
un autre exemple... marre des apros de pièces ducati... pas un problème... un 4x4...une elingue autour de l'enseigne... un camescope... et vous envoyez le filmn en recommandé chez ducati comme résiliation de votre contrat concessionnaire...
j'aurais payé pour voir leur tronche chez ducati...
il aurais donné son bras pour ses gosses..
si je me souviens bien a l'époque y'avais un gars embauché a l'année en métropole du cote de nice, un camping car et des moto qui ne rentraient jamais en Guyane...
y'avais de la tune... mais xavier vivais comme nous tous a la cool... le bonheur eétant un barbec... une voiture comme tout le monde, une baraque ou le salon est ouvert sur la nature avec juste des grands panneaux de bois pour fermer la nuit...
son garage etait a son image... il voulais un esprit village... y'avais même un snack tenu par deux jolies nenettes (dont une croisée a camaret y'a 4 ans le choc... mdr)
on bossait dur mais cool... je suis vraiment parti pour des raisons totalement extérieures a l'entreprise... je pense que j'y aurais été jusque son départ en retraite (j'en entends pas du bien des repreneurs)
il avais développé un gros business en guyanne, mais ce que je respecte avant tout c'est la façon dont il l'a fait... il a cree son marché (moins de 20 moto a son arrivée en Guyane) et a eu la grande intelligence de negocier fort tres tot avec les constructeurs moto.... exemple mbk...je vous la fait courte et approximative (c'est loin dans ma tete et y'avais le wisky....)
allo je veut 10 booster...
ok on vous mets ocncessionnaire....
euhhh non je veut être importateur amerique du sud...
euhhh jean jaques j'ai un timbré au téléphone qui appelle de Guyane.... mais il paie cash et promets d'en acheter une cinquantaine de vehicules cette année...
bah accepte quescequ'on en a a foutre de ces crève la dalle d'Amérique du sud...
euh bon leur pouvoir d'achat a fait x20 dans les dix années suivantes, on rentrais les booster par conteneur de 60 pièces de chaque coloris en 2002...on diffusait plus de 600 velos mbk juste sur le mois de décembre... enfin j'en passe...
un autre exemple... marre des apros de pièces ducati... pas un problème... un 4x4...une elingue autour de l'enseigne... un camescope... et vous envoyez le filmn en recommandé chez ducati comme résiliation de votre contrat concessionnaire...
j'aurais payé pour voir leur tronche chez ducati...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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- En rodage
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- Enregistré le : vendredi 29 janv. 2016, 18:00
- Dpt : 52 - Haute Marne
bonjour,
pour trouver ce genre de machines, souvent le bouche à oreilles, le chassis est une chaligne, moteur carters autisa g3 avec cylindre kreidler, poulie ?, vario conti, jantes marvic magnesium, etc...... , historique: cadre vendu par willy hubert au patron de mvt, puis chez eric veigne où elle est restee arreter depuis une 20 d'annees.
pour trouver ce genre de machines, souvent le bouche à oreilles, le chassis est une chaligne, moteur carters autisa g3 avec cylindre kreidler, poulie ?, vario conti, jantes marvic magnesium, etc...... , historique: cadre vendu par willy hubert au patron de mvt, puis chez eric veigne où elle est restee arreter depuis une 20 d'annees.
- Terminaterre
- moulefritix
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- Enregistré le : vendredi 26 sept. 2008, 23:33
- Dpt : Belgique
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