TDR Light

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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Toop
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Message par Toop »

Dernier message de la page précédente :

babache8 a écrit :Un pot de 200 WR ça se monte dans un 200 DTR, quand on sait couper/souder :mrgreen:

Arrête tes conneries, c'est moi qui avait le méchant rôle :mddr:
D' ailleurs , un 3XD c'est un "DTR125" niveau pot ... qui n'est pas le même que le 200DTR si je ne m'abuse :mrgreen:
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bracame
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Message par bracame »

Toop a écrit :ça , ça ne fait aucun doute !
A la question si sont pot de wr ira bien sur un DTR (notamment en rendement à ce que je lis) -> je lui répond que si ce pot était dédié au DTR ce serai écrit dans le catalogue Pro Circuit :sif:
Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dis :wink:
Vachen t'est têtu... :mrgreen:
C'est toi qui m'a fait dire ce que j'ai pas dit...

Donc:
-ca existe
-ca marche sur un moteur de dtr
-ca passe pas dans le cadre tout seul :mrgreen:


Donc voilà pourquoi pro circuit le vends pas pour être monté, autant sur le dtr que le sdr...pourtant le bloc moteur est interchangeable...

J'ai pas pensé qu'il avais besoin de nous pour savoir que d'un wr à un lightburner t'avais des changements de chassis... :sif:

Si désormais il faut prévenir de ce genre de trucs qui coulent de source ça devient crazymoto...
On a deja runerruner et deux trois autres qui me saoulent avec des question en dessous du basique...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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swen
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Message par swen »

Non la question ne portait pas sur le châssis je sais bien qu ce sera pas plug and play.

La question était surtout sur l'existence de l'objet :)
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Toop
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Message par Toop »

Donc j'ai rien compris à ta question :mdr:
Swen, y'a des faux cylindres 125tzr SP en vente en Allemagne, ça ne te tente poa ? :mrgreen:
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swen
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Message par swen »

Toop a écrit :Donc j'ai rien compris à ta question :mdr:
Swen, y'a des faux cylindres 125tzr SP en vente en Allemagne, ça ne te tente poa ? :mrgreen:
Non ca va j'ai déjà dans les cartons un faux moteur chinois de 230 lanza :la
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

swen a écrit : Non ca va j'ai déjà dans les cartons un faux moteur chinois de 230 lanza :la
Et il ressemble à quoi ce bloc alors? question qualité? haut moteur à boosters? autre trucs surprenant... ?
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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swen
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Message par swen »

keps.bzh a écrit :
swen a écrit : Non ca va j'ai déjà dans les cartons un faux moteur chinois de 230 lanza :la
Et il ressemble à quoi ce bloc alors? question qualité? haut moteur à boosters? autre trucs surprenant... ?
C'était une boutade j'en sais rien du tout ; c'est évoqué dans mes précédents post les chinois on fait une enduro avec ce moteur.

A priori bracame devait regarder ce que ça donne , de mon cotes je n'ai rien trouvé de plus que ce que j'ai partagé.

Edit : J'ai checker vite fait je vient de trouver un article en français https://www.freenduro.com/produits-endu ... ro-chinois
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babache8
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Message par babache8 »

Toop a écrit :Arrête tes conneries, c'est moi qui avait le méchant rôle :mddr:
Toute ma désole, j'avais oublié :mrgreen:

C'est juste que j'attendais qu'il en trouve et achete un, s'aperçoive que ça ne se monte pas plug and play, et lui racheter 3 fois rien :mddr:
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