pw 50 coupure télécommande

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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bracame
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pw 50 coupure télécommande

Message par bracame »

télécommande pw50...

donc comme il n'y a pas de batterie sur le pw j'ai acheté ca ou son équivalent ailleurs j'ai pris un 10amp mais moins suffira en revanche bien le prendre en en dc9v:
3000m-long-range-dc-9v-12v-24v-1-ch-1ch-rf.jpg
https://fr.aliexpress.com/item/3000M-DC ... 89069.html

puis un porte pile 9v:
boitier-support-1-pile-9v-avec-interrupteur.jpg
boitier-support-1-pile-9v-avec-interrupteur.jpg (8.25 Kio) Vu 4193 fois
le branchement est on ne peut plus simple

j'ai branché donc la pile 9v comme alimentation du boitier et qui sert au pilotage du relaissur le bornier a coté du fil d'antenne.

sur la partie "pilotée" donc a l'opposé de l'antenne il y a 3 fils un commun un NC et un NO

si je me branche entre COM et NO lorsque j' appuie sur le bouton j'ai continuité, lorsque je relâche le bouton cela se coupe (NO normalement ouvert)
si je me branche entre COM et NC, ce sera l'inverse...(NC normalement fermé) cela ne sera pas passant pendant l’appui bouton...

il me suffit donc de brancher ces deux fils sur le coupe contact en parallèle du bouton off, comme on brancherais un coupe circuit additionnel attaché au poignet...

je vais monter le tout accessible avec des rislans sur la barre de guidon ou sous la tete de fourche.

je dirais ce jour la sur quel fil exactement se brancher et si ca fonctionne...
la tout de suite le pw ne roule mème pas jusque l'atelier la roue touche la culasse... :mrgreen:
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

A toi de choisir en sécurité positive ou négative!
Je serai toi, je me brancherai C-NO: si hors de portée ou pb de pile ou d’attention du papa... le truc s’arrete tout seul!
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bracame
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Message par bracame »

non on ne peut pas sinon faut que je reste appuyer sur le bouton tant qu'elle roule laurent... :mrgreen:

bon comme j'ai recu la fourche ce matin en fait (commandé dimanche en france sur ebay a un pro)
c'est monté et ca marche du tonnerre... j'ai essayé a 100m...ce soir j'essaye plus loin... :lol:

donc un fil entre COM et la masse du cadre, l'autre borne NO branché en parallèle dans la prise banane fil noir (pour l'instant j'ai enroulé le fil coincé dans la prise banane)

attention y'a eu plusieurs type de comodo droit
moi c'est une prise carée avec deux trois fils et une fiche ronde "banane" toute seule...

lorsque l'on mets sur off au guidon ça mets bêtement le fil noir a la masse, donc voila mon boitier fait désormais la même chose
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

bracame a écrit :non on ne peut pas sinon faut que je reste appuyer sur le bouton tant qu'elle roule laurent... :mrgreen:
J'en suis bien conscient et c'est bien pour ça que je l'ai écrit!
Au moins, tu connaitras toujours la distance d'émission passke si ça dépasse pas 20m au moment où ce sera nécessaire, tu regretteras peut-être de ne pas avoir eu mal au pouce!!!
De toute façon, elle roule pas 2h d'affilée non plus... je câblerai en positif.
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bracame
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Message par bracame »

non... ce serait super chiant ton truc... je comprends le coté plus sécure... mais la pile 9v et la pile de la commande seront trop sollicité...
t'est têtu :mrgreen:
reste appuyer sur un bouton avec le pouce 5 minutes et on en recause... :mrgreen:

j'ai essayé ce soir 250m avec des obstacles, murs, véhicules... ca coupe...
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bracame
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Message par bracame »

et si je veut le zéro risque je vends le pw... :roll:
je lui interdit le velo, de courrir, le patin a roulette et les escaliers...

elle a un casque integral, et un gilet enduro avec dorsale plastron et coudières...gants, bottes...
on surveille du mieux qu'on peut, ca restera toujours un minimum risqué c'est la vie...
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Message par keps.bzh »

A force de réfléchir à une sécurité d'un systeme de sécurité, un jour, faudra arrêter de vivre, sous risque de crever :idea:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par fullgazlolo »

[quote="bracame"]et si je veut le zéro risque je vends le pw... :roll:
je lui interdit le velo, de courrir, le patin a roulette et les escaliers...

elle a un casque integral, et un gilet enduro avec dorsale plastron et coudières...gants, bottes...
on surveille du mieux qu'on peut, ca restera toujours un minimum risqué c'est la vie...[/quote :mdr: ]
Évite lui le tricot... elle pourrait se piquer et avoir la gangrène! :canon: :baf:
On se connaît assez pour que tu comprennes ce que je veux dire: tu restes maître de tes actes, je ne fais qu’attirer ton attention!
J’ai failli perdre mes 2 enfants à 5 mn d’intervalle Alors qu’ils étaient à 30cm de moi... ça m’a pas empêché de recommencer (ca m’a meme motivé à en remettre une couche) mais différemment!
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Message par Toop »

keps.bzh a écrit :A force de réfléchir à une sécurité d'un systeme de sécurité, un jour, faudra arrêter de vivre, sous risque de crever :idea:

Totalement d'accord :idea:
Cependant, attendre le "bon" âge pour tout dans la vie est "presque" l'assurance que ça se passe au mieux :wink:
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Message par 50cc »

ça me rappelle mes premiers tours de roues sur le pw80 du voisin et qui s'est fini dans une cloture en beton , sans casque ni gants :mdr: :mdr:
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Info schéma du câblage

Message par Krissloco »

Salut j’aimerais savoir si tu pouvais envoyer un petit schéma de comment tu as fait ton câblage sur le fil Off du PW ?
J’ai pris du coup le même matériels que toi mais je me perds un peu dans tout ça :roll: .
Merci 8)
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Message par motobitum »

Un contact sec entre le primaire de la bobine HT et la masse :wink:

Un contact normalement fermé ou normalement ouvert suivant le fonctionnement que tu souhaite… c’est discutable.
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bracame
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Message par bracame »

vu la présentation "foutage de gueule" ca sent le je me présente vite fait pour juste pour savoir brancher le truc sur le pw... c'est pas trop l'ambiance ici... :mrgreen:

et au final tout est déjà expliqué clairement il me semble :wink:
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Message par motobitum »

J’ai lu sa présentation très succincte qu’aptes avoir écris mon message.

Mais au final, mon message l’est aussi… succinct.

:wink:
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