Yam DT175 1974

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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Raphiot
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Message par Raphiot »

Dernier message de la page précédente :

Un rs 125 valve ouverte doit avoir avoir un diagramme proche de 200° ( 198 probablement ). C'est un moteur au antipodes de son DT

A chaques fois que j'ai adapté des pots j'ai pris en compte ces paramètres : cylindrée / type de lumière d'échappement / type de refroidissement / diagramme . Pour avoir le truc le plus approchant.

Après comme a dit Lolo ya pas de science exacte, l'adaptation de pot c'est un peu la loterie
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Raphiot
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Message par Raphiot »

Je viens d'aller mesurer : diamètre header rdx = 28mm

Donc ça va pas !

Si j'étais dans le même cas j'y mettrais un pot de dtmx , pot "kit" genre ce qu'ils montent avec les kit rayer . Jsais pas si c'est acsud ou fresco ... Un truc du genre
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julgeneve
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Message par julgeneve »

Oui tu as raison pour le RDX.
Je ne sais pas comment il est arrivé dans ma liste alors qu'il n'a pas le même joint que la DT175

https://www.avsmoto.fr/dt-x-sm-05-06/40 ... -x-53.html
ber
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Message par ber »

J'aurais dû préciser, pot de Yamaha rs 125 contemporaine
du dt ...Raphiot , tu es trop jeune pour cette discussion...! :D
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Message par Raphiot »

Aahhh la ça change tout !

Non je connais bien le yamaha RS et RS/dx, j'ai pas de motos récentes :D

C'est juste pas la première qui vient à l'esprit quand ont dit RS 125 !

Bah oui le pot de rsdx pourrait faire le taff dans ce cas, ça sera juste pas fort performant !
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Message par ber »

D'accord pour les perfs !
Mais la performance est elle vraiment la condition première de cette transformation, sur une base aussi paisible..?
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julgeneve
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Message par julgeneve »

quelqu'un pourrait me scanner la page du RMT 9 avec le diagramme moteur du RD 125 73-75 ?

Merci
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Message par julgeneve »

Salut à tous !

Aujourd'hui petite séance de prise de côtes.
20190127_144855.jpg


Résultat :
Ouverture échappement : 172
ouverture transfert : 124

Aux vues des lumières, elles n'ont pas été retravaillé

Voilà, si ça peut aider
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RTM 22

Message par eliber »

Bonjour,

Vous citez la RTM 22, savez vous où la trouver? En auriez vous une copie?

Merci par avance
crigar a écrit :Aucune info précise sur la RTM 22 si ce n'est les réglages de carbu. Pour le reste se référer à la 125 où il n'y a que le développé du cylindre.
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Message par eliber »

Bonjour,

Vous citez la RTM 11, savez vous où la trouver? En auriez vous une copie?

Merci par avance

julgeneve a écrit :Donc tu veux dire que je prend les infos du rmt 11 de la dt175 de 73 ? Mais j'ai pas l'impression que ce soit le même bas moteur, donc le haut moteur est peut être différent aussi.
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