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Apres le passage au banc avec le boitier CDI qui marche comme le CDI d'origine,On a essayé le pot FMF fatty factory et là bonne surprise !
La courbe se déplace vers les hauts régimes, et au final on gagne presque 5 cv sur 34cv au depart ca fait qd meme 15% d'augmentation. On est donc à 39 cv à la roue.
sans avoir touché à la carb
On dit souvent que le pot est un élément important sur un deux temps, là c'est bien explicite.