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bien pirebanc freiné et map en 3D mon gars si non ça n'a aucun intéret
Modérateur : Equipe de modération
oui trukasoupapes, rien de miraculeux, va voir le logiciel ve analyser tu comprendras tout. En gros via la prise ebd ou autre et un logiciel de lecture dédié (dans ce cas c' était une buell) va voir le logiciel ecmspy (100 € investissement avec cable compris) tu log (roulage classique dans toutes les conditions au maximum) pendant ce temps le logicviel va consigner le GEGO (variation entre l' AFR idéal et la valeur de la case de la carto avec la valeur de la sonde relevé a l' instant T), en somme une règle de 3.........et il consigne sans arret ces valeurs (bien sur il enregistre tout le reste comm corrections des temp + depress + tps + regime + tensions de tous les actionneurs etc)........fpayart a écrit :Encore une fois, c'est très intéressant, cela mériterait de créer un post dédié.
Je suppose qu'il s'agit d'un trukasoupapes, mais comme l'injection en deux temps, prend de plus en plus d'importance, et ce n'est que le début ...
.svbagoo a écrit :oui trukasoupapes, rien de miraculeux, va voir le logiciel ve analyser tu comprendras tout. En gros via la prise ebd ou autre et un logiciel de lecture dédié (dans ce cas c' était une buell) va voir le logiciel ecmspy (100 € investissement avec cable compris) tu log (roulage classique dans toutes les conditions au maximum) pendant ce temps le logicviel va consigner le GEGO (variation entre l' AFR idéal et la valeur de la case de la carto avec la valeur de la sonde relevé a l' instant T), en somme une règle de 3.........et il consigne sans arret ces valeurs (bien sur il enristre tout le reste comme corrections temp air et moteur + alt + tps + regime + tensions de tous les actionneurs etc ....fpayart a écrit :Encore une fois, c'est très intéressant, cela mériterait de créer un post dédié.
Je suppose qu'il s'agit d'un trukasoupapes, mais comme l'injection en deux temps, prend de plus en plus d'importance, et ce n'est que le début ...
une fois que cela est fait, ces données tu les appliques à une nouvelle table AFR (par ex 13 sur la wot, 13.9 sur la boucle ouverte et 14.7 sur la boucle fermée et ralenti) afin d' avoir l' ideal (théorique), et la magie la valeur des cases changent pour se calquer au besoin de la nouvelle table AFR.
Il ne reste plus qu' à réinjecter la nouvelle carto à la place de l' autre.
avec de l' expérience la manipulation est très simple
et crois moi tu peux lui coller la sonde au cul, l' AFR est exellent
svbagoo a écrit :.svbagoo a écrit :oui trukasoupapes, rien de miraculeux, va voir le logiciel ve analyser tu comprendras tout. En gros via la prise ebd ou autre et un logiciel de lecture dédié (dans ce cas c' était une buell) va voir le logiciel ecmspy (100 € investissement avec cable compris) tu log (roulage classique dans toutes les conditions au maximum) pendant ce temps le logicviel va consigner le GEGO (variation entre l' AFR idéal et la valeur de la case de la carto avec la valeur de la sonde relevé a l' instant T), en somme une règle de 3.........et il consigne sans arret ces valeurs (bien sur il enristre tout le reste comme corrections temp air et moteur + alt + tps + regime + tensions de tous les actionneurs etc ....fpayart a écrit :Encore une fois, c'est très intéressant, cela mériterait de créer un post dédié.
Je suppose qu'il s'agit d'un trukasoupapes, mais comme l'injection en deux temps, prend de plus en plus d'importance, et ce n'est que le début ...
une fois que cela est fait, ces données tu les appliques à une nouvelle table AFR (par ex 13 sur la wot, 13.9 sur la boucle ouverte et 14.7 sur la boucle fermée et ralenti) afin d' avoir l' ideal (théorique), et la magie la valeur des cases changent pour se calquer au besoin de la nouvelle table AFR.
Il ne reste plus qu' à réinjecter la nouvelle carto à la place de l' autre.
avec de l' expérience la manipulation est très simple
et crois moi tu peux lui coller la sonde au cul, l' AFR est exellent
Il y a même un créateur de ce type de logiciel ici même qui le proposait gratuitement (ou pour 3x rien en cas de flash) pour une certainement marque italienne, que j' ai moi même utilisé pour régler des trukasoupapes rouges
Un chouette bonhomme