les 50 en folie

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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buffalo55
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Message par buffalo55 »

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Photo d un salon en lorraine
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buffalo55
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Message par buffalo55 »

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bracame
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Message par bracame »

la metrakit est celle d'amguel lo pinto presque sur... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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Message par buffalo55 »

Oui exactement!
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bracame
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Message par bracame »

je l'ai connu lorsqu'il commençais en conti rx356 :mrgreen:

son père a lui tout seul pourrais alimenter un post de 100 pages ici, un vrai dingue avec une vie de dingue...pour qui j'ai adoré travailler... :wink:

si tu a besoin d'info sur la machine, j'ai toujours amguel et xavier dans mes contact... :wink:
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Matt51
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Message par Matt51 »

Le monde est petit ..... :D
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Message par buffalo55 »

Merci mais c est xavier qui m a propose la vente de la metrakit qui etait sur une etagere depuis la participation de son fils au championnat de france
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bracame
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Message par bracame »

je l'ai eu par messenger il y a peu... il change pas il est fidèle a lui même... oui cette moto devait même être en france et ne pas rentrer en Guyane... moi j'étais rentre en métropole en 2003, cette moto doit être plus récente je crois non?

je vais arrêtér de pourrir ton post mais vraiment xavier est un vrai passionné, lorsqu'il se lançais a discuter de sa traversée de l'amazonie en side, ou de polymeca son atelier qu'il a créé dans un conteneur maritime avec comme porte la nuit... son hamac...vache on en a bu des litres de sky coca a refaire le monde dans son bureau... m' arrivais de rentrer du taf a 23h régulièrement... et le scooter roulais pas droit...:mrgreen:
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buffalo55
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Message par buffalo55 »

pas de soucis, notre conversation est interessante, le derbi est de 2004, saison en 50 open, cette machine a ete achete chez carlos oliviera en region parisienne, elle a coute un bras à xavier.
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bracame
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Message par bracame »

m'étonne pas xavier ne comptais pas beaucoup pour faire rouler amguel... pas assez d'ailleurs m'est avis...
il aurais donné son bras pour ses gosses..

si je me souviens bien a l'époque y'avais un gars embauché a l'année en métropole du cote de nice, un camping car et des moto qui ne rentraient jamais en Guyane...

y'avais de la tune... mais xavier vivais comme nous tous a la cool... le bonheur eétant un barbec... une voiture comme tout le monde, une baraque ou le salon est ouvert sur la nature avec juste des grands panneaux de bois pour fermer la nuit...

son garage etait a son image... il voulais un esprit village... y'avais même un snack tenu par deux jolies nenettes (dont une croisée a camaret y'a 4 ans le choc... mdr)
on bossait dur mais cool... je suis vraiment parti pour des raisons totalement extérieures a l'entreprise... je pense que j'y aurais été jusque son départ en retraite (j'en entends pas du bien des repreneurs)

il avais développé un gros business en guyanne, mais ce que je respecte avant tout c'est la façon dont il l'a fait... il a cree son marché (moins de 20 moto a son arrivée en Guyane) et a eu la grande intelligence de negocier fort tres tot avec les constructeurs moto.... exemple mbk...je vous la fait courte et approximative (c'est loin dans ma tete et y'avais le wisky....)

allo je veut 10 booster...
ok on vous mets ocncessionnaire....
euhhh non je veut être importateur amerique du sud... :mdr:

euhhh jean jaques j'ai un timbré au téléphone qui appelle de Guyane.... mais il paie cash et promets d'en acheter une cinquantaine de vehicules cette année...
bah accepte quescequ'on en a a foutre de ces crève la dalle d'Amérique du sud...

euh bon leur pouvoir d'achat a fait x20 dans les dix années suivantes, on rentrais les booster par conteneur de 60 pièces de chaque coloris en 2002...on diffusait plus de 600 velos mbk juste sur le mois de décembre... enfin j'en passe...

un autre exemple... marre des apros de pièces ducati... pas un problème... un 4x4...une elingue autour de l'enseigne... un camescope... et vous envoyez le filmn en recommandé chez ducati comme résiliation de votre contrat concessionnaire...
:mddr: j'aurais payé pour voir leur tronche chez ducati... :mdr:
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Message par buffalo55 »

Nouveau joujou
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Message par keps.bzh »

Terrible! Tu peux développer un peu l'historique et la config?
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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bracame
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Message par bracame »

mais ou tu trouve tout ca ???

d'une j'en voit pas passer...et de deux quand y'en a c'est plus que hors de prix... :roll:
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August
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Message par August »

belle machine .

c'est quoi comme poulie emb ?
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Message par buffalo55 »

bonjour,
pour trouver ce genre de machines, souvent le bouche à oreilles, le chassis est une chaligne, moteur carters autisa g3 avec cylindre kreidler, poulie ?, vario conti, jantes marvic magnesium, etc......
34395887_10214903005467658_6506751234395865088_n.jpg
, historique: cadre vendu par willy hubert au patron de mvt, puis chez eric veigne où elle est restee arreter depuis une 20 d'annees.
buffalo55
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Message par buffalo55 »

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Message par buffalo55 »

un autre jou
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jou retrouve neuf, jamais tourner
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Message par keps.bzh »

Il est abusé le XG2 neuf!

Et pour le Chaligne, par contre, l'angle des guidons bracelets en mode voleur de poules, ca aussi c'est abusé :mdr:
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Message par yesyes »

tu n'as pas connu les bleues avec le vrai guidon bracelet ... celui qui permet de conduire avec des bracelets :mrgreen: ; qqes connaissances roulaient avec ça fin 70 - très (trop) chaud a mon goût.

De jolies becanes a mettre sous verre :wink:
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50cc
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Message par 50cc »

buffalo55 a écrit :jantes marvic magnesium, etc.......
Ca ressemble plus à des marchesini :idea:
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

Magnifique :shock:
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
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