... ou bitzas ... lâchez-vous !!!
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Erwan Rmx
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par Erwan Rmx » mardi 14 mai 2019, 22:22
Dernier message de la page précédente :
Vraiment sympa ce projet !
J'imagine que vous faites tous ça en dehors de votre travail ?
En cas de doute, gaz en grand
solex27
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par solex27 » mardi 14 mai 2019, 22:30
Et oui !
RS500FPE en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2024 YZR500 OWL9 replica alive
tibus
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par tibus » mardi 14 mai 2019, 22:34
Sympa ? Monstrueux !
differents trucs en cour...
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année
,
500 BRC power...
solex27
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par solex27 » mardi 14 mai 2019, 22:39
allez une petite dernière :
RS500FPE en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2024 YZR500 OWL9 replica alive
Erwan Rmx
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par Erwan Rmx » mardi 14 mai 2019, 22:44
Oui monstrueux en effet, mais je crois qu'il n'y a pas de mots lol
En cas de doute, gaz en grand
Koyeah
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par Koyeah » mercredi 15 mai 2019, 19:46
Magnifique travail, par curiosité, quel alliage d'aluminium? Sable vert/rouge?
solex27
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par solex27 » mercredi 15 mai 2019, 22:05
AlSi7Mg0.6 T6
Sable silicate + CO2
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V4twostroke
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par V4twostroke » jeudi 16 mai 2019, 17:24
solex27 a écrit : allez une petite dernière :
Sans titre.jpg
C'est magnifique Franck
yamazout
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par yamazout » samedi 18 mai 2019, 0:06
Quel splendide ouvrage
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par solex27 » samedi 18 mai 2019, 9:48
Pour les gasiers qui seront à Magny Cours au 500 RDLC club, je ramènerai les 1ères pièces réalisées pour présenter le projet
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tibus
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par tibus » samedi 18 mai 2019, 10:16
differents trucs en cour...
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année
,
500 BRC power...
pipoff2
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par pipoff2 » dimanche 04 août 2019, 17:04
Salut.
Qu'en est-il de l'avancer du projet ???
Pipoff
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
August
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par August » mardi 06 août 2019, 21:18
Oui ya du nouveau j'ai vue passé des truc
Franck a dit qu'il aller pas tarder a faire la mise au jours
solex27
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par solex27 » jeudi 08 août 2019, 15:40
Hello,
Oui ça va venir... je fais ce soir une petite compil de photos... préparez vos mouchoirs
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:16
Alors on démarre par l'avancement du châssis par Alex :
réalisation des outillage de formage des longerons exter :
après quelques 10000 coups de marteaux (et un peu de savoir faire) sur des plaques alu de 5083 découpés laser cela donne ça :
puis cambrage avec le shrinker pour rétreindre la matière pour faire la jonction avec la colonne :
Et la mème chose avec les longerons interieur :
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:22
tous les longerons terminés :
les 4 colonnes de direction taillées masse en CN 5 axes simultané par claude :
Les boites usinés pour recevoir les bobines HT Zeeltronic :
les découpes dans les longerons pour les logements des boites de bobines :
Modifié en dernier par
solex27 le vendredi 09 août 2019, 8:39, modifié 2 fois.
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par niko35 » vendredi 09 août 2019, 8:23
MAGNIFIQUE
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:29
Maquettage des éléments du châssis sur le marbre :
avec la coque :
et le faux réservoir moulé sur celui d'un YZR :
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:33
Usinage des traverses gauche et droite inférieures (zone fixation biellette amorto)
mise en position sur le marbre :
Voilà pour le châssis ou nous en sommes. Alex a fait un travail considérable en 6 mois, en sachant qu'il y avait un peu d'inconnu sur le résultat de formage des longerons (notamment le cambrage avec le shrinker qui était largement sous dimensionné pour faire le taf. Il l'a cassé à 2 reprises, fiabilisé sur les zones light et finalement ça l'a fait. Très bien mème !
Modifié en dernier par
solex27 le samedi 10 août 2019, 21:56, modifié 1 fois.
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:52
coté Claude le boulot continue sur les rampes de carbu avec les bruts reçu de Carlo.
Corps AR bruts :
cuves droite et gauche brutes :
Les nouveaux corps principaux (2ème coulés). Nous avons rencontré des soucis de porosités sur le 1er lot. J'avais dimensionné trop faiblement les masselottages supérieur et du coup cela manquait de temps d'alimentation et surtout de réserve d'alu au refroidissement. J'avais un doute au départ et il s'est vérifié !
Carlo a ajouté aussi 1 refroidisseur en face une zone usinée à risque (le cercle au centre avec les traits croisés)
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par solex27 » vendredi 09 août 2019, 8:56
usinage des corps 2ème coulée : pas de porosités, nikel !
corps G & D assemblés :
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