Devinez quoi ? une nouvelle NX4 sur le forum est arrivée !

Le poulpe
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Message par Le poulpe »

Dernier message de la page précédente :

SuzR quand on le prononce ca fait bizarre, genre de gars au premier rang à l'école a dire qu'il a tjrs fait ses devoirs LUI !
ha ha ha
C'était bien toi !! Merci pour tes conseils !!! ;)

Alors j'ai une Force 3 sur le moteur monté sur la moto et une BAC origine sur le moteur de remplacement.
D'ailleurs j'ai plusieurs diffuseurs en spare pour la Vforce3, avez vous une photo du votre que je puisse vérifier mon montage ?

En effet j'ai hate de comparer au banc !

Merci beaucoup pour vos réponses

P.S : oblong, putain la faute de l'espace. En même temps j'étais à l'apéro.
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50cc
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Message par 50cc »

La Vforce 3 sur nx4 , il faut le modèle pour Husky cr 125 pas celui pour Honda CR 125
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bracame
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Message par bracame »

attention husqvarna avant l'ere ktm...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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50cc
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Message par 50cc »

Oui bien sur , ref Vforce V301C
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Message par Le poulpe »

merci pour vos réponses

celle dont vous parlez à l'air d'être la Vforce3 avec le diffuseur carré !
(enfin d'après google image)

Ca tombe bien j'ai le diffuseur en stock a voir si c'est celui monté sur la moto
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Message par Le poulpe »

Bonjour à tous,

alors j'ai acheté de micromètre en inches, putain quelle angoisse à lire ces trucs puis a convertir...
Je me suis arraché les cheveux avec ces micromètres.

Bref tout ça pour dire que le squish est de 0,94mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et que mon pied a coulisse est bien nul...

Putain j'ai l'impression qu'entre la NX4 et la Metrakit j'ai que des moteurs comprimé avec des squish de fou !!!!!!!

Je vous refais un post quand j'aurais mesuré le piston mais si j'en crois ce qu'il y a marqué dessus au feutre j'ai un ajustement de 4/100 pour un cylindre parfaitement rond (car renickasilé) de 53,96mm; donc un piston de 53,92mm.
A vérifier tout à l'heure.
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Message par SUZR »

Un cylindre en 53,96 !!! :shock:
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Message par fullgazlolo »

C’est surtout un piston en 92... la cote m’est inconnue quels que soient la marque et le type!
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philou
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Message par philou »

Remesure quand même. Avec 4 tu va tous prendre dans la gueule

Le poulpe a écrit : alors j'ai acheté de micromètre en inches, putain quelle angoisse à lire ces trucs puis a convertir...
Je me suis arraché les cheveux avec ces micromètres.
Ils ont bien du métrique quand même les bouffeurs d'hamburger
Le poulpe a écrit :
Putain j'ai l'impression qu'entre la NX4 et la Metrakit j'ai que des moteurs comprimé avec des squish de fou !!!!!!!
C'est la grande mode actuelle
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

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Message par SUZR »

Philou et Lolo on tout dit
Re mesure, car entre un piston en 53,92 introuvable et 4/100eme de jeu va y avoir un blème
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50cc
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Message par 50cc »

et 0.94 sur un nx4 , ça n'a rien d'un squitch de fou :!:
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Message par SUZR »

@Philou tu ramène ton cul a Alès cette fois ci ?
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Le poulpe
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Message par Le poulpe »

50cc tu trouves pas que ce soit trop gros ? (je parle tjrs du squish ;) )
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50cc
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Message par 50cc »

oui trop important , squich trop élevé ,ça ne va pas casser avec 0.94 :idea:
Pour moi un squitch de fou , c'est un squitch trop faible :wink:
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Message par SUZR »

0,4 quoi :mddr:
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Message par Le poulpe »

oui on est d'accord j'ai un squish trop grand... chelou
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Message par 50cc »

moi je mets entre 0.7 et 0.8 sur un moteur stock à l'avgas , c'est déjà super safe
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Message par jojo2705 »

Entre la cohérence volume/squish et jeux cylindre piston.

Soit tu merde partout au mesure, soit les ricains, ils aiment faire différent et surtout une machine de cote ou de run :mddr:
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Message par 50cc »

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Message par 50cc »

fullgazlolo a écrit :C’est surtout un piston en 92... la cote m’est inconnue quels que soient la marque et le type!
c'est vrai qu'en dessous de 53.93 on ne trouve pas
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Message par Le poulpe »

alors me revoilà..
J'ai mesuré le piston et j'ai bien fait.
En fait c'était mal écrit j'ai lu 2,1228 inches (écrit au marqueur sur le piston) alors que c'est en réalité un 2,1226 inches
Bref il fait 53,91mm et j'ai revérifié mon cylindre il fait 53,96mm.

J'ai donc 5/100 de jeux cylindre piston.

Par contre je ne sais pas d'ou sort ce piston ?!!
pas de trou sur la barrette et forme étonnante
Fichiers joints
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