Les RS de Passang

Les 250 qui pulsent ;-)

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bracame
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Message par bracame »

Dernier message de la page précédente :

ah bah tu m'étonne que c'était une rigolade... moi avec une 19t/m... je lève déjà les 5t5...mais j'envoie pas plus loin que la poser ou prendre au pied du camion... lui il doit la promener jusque 8m du camion :roll:

bon en vrai j'ai pas le moyens d'acheter ca (ca doit encore taper a 80ke d'occasion le jouet) ... ni le besoin... mais j'adore

je serais pas incapable d'acheter un truck US... :roll:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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bracame
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Message par bracame »

Passang a écrit :Je vois pas trop le message caché Lolo...
la montagne lui manque... :wink:
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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Passang
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Message par Passang »

Oki compris :wink:
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tibus
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Message par tibus »

:D ca va envoyer du copeau :banane:
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Passang a écrit :Je vois pas trop le message caché Lolo...
Ben... j’ai du remonter à paris, donc je te laisse imaginer le panorama actuel en vivant en plein centre de la jungle!
Je te passe le reste...
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Passang
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Message par Passang »

Oui j’imagine le topo :?
Courage pour la suite !
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ber
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Message par ber »

Suis curieux....tu vas te lancer dans la production de pièces ?
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ride4life25250
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Message par ride4life25250 »

En tout cas Passang, je crois que je vais devenir un de tes clients, vu le nombre de petites pièces et modifs que j'ai à faire dans le futur.... :happy: :happy:
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Passang
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Message par Passang »

ber a écrit :Suis curieux....tu vas te lancer dans la production de pièces ?
A court terme (comprendre plusieurs mois voir quelques années), non, sauf pour ma pomme... j’ai un boulot déjà bien prenant et une maison à retaper, pas trop le temps à côté... à discuter si certaines pièces peuvent intéresser du monde et qu’elles sont programmées sur l’une ou l’autre des machines et pas trop longues à usiner.

Donc, pour le moment, c’est pour moi. Qui sait ce que sera l’avenir plus lointain... en tous cas l’occasion était trop belle pour la laisser passer, c’est pour ça que la machine est chez moi.
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Message par Passang »

Ce soir début de mise sous tension :happy:
3727A2E7-F72B-4337-8555-1CCFE0AEACE3.jpeg
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Message par Passang »

Bon, j'ai commandé quelques bricoles pour avancer gentiment :

* Silent blocs amortisseurs de couple pour mon montage de couronnes sur OZ et Marvic (couronnes OZ), reçus référence Aprilia B043317, pour info diam intérieur 16, extérieur 34, longueur 28. Il va falloir que je les raccourcisse, donc trouver une combine pour recouper proprement le caoutchouc :sif:

* Oeillets de disques flottants, tentative sur un site allemand, à voir :
https://www.duc-store.de/epages/1549549 ... s/BS.FL.01
Ils font 14 mm de diamètre, épaisseur au choix entre 4.0 et 5.5 mm tous les 0.5 mm, couleur au choix.
J'ai pris 2 pces en 5.5 (épaisseur de tous mes disques AV) et 5 en 4.0, pour éventuellement me faire un flottant arrière à l'occasion, sur la base d'une piste d'un disque flottant de scoot ou équivalent (Ø 190mm) :sif: :mrgreen:
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Message par tex »

mais ils sont fabriqués dans quel métal ces oeillets de disque :heu:
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Message par Passang »

Je sais pas, on dirait de l’alu (vu l’anodisation).
Moi j’ai besoin de la rondelle et du clips en réalité :wink:

Ceci étant, je regarderai sur les disques que j’ai quel est la matériau des l’œillet... sur les vrais flottants je veux dire, parce que sur les disques routiers c’est de l’acier.

Sur ce site, c’est vendu sauf erreur de trad pour convertir des disques semi flottants d’origine en full flottants.

Edit : verification faite sur 3 paires de disques différentes, dont 1 paire de Brembo Supersport neufs, les œillets sont en alu... non magnétiques et au poids d’un œillet qui est démonté, c’est de l’alu :wink:
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Message par tex »

ah , j'étais loin de penser que les oeillets existaient en alu

passang , pourquoi ne pas avoir acheté que les rondelles et les clips dans ce cas là si il te faut que ça ?
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Message par Passang »

Pas trouvé en étant sur d’avoir les bonnes dimensions... et du fait que j’ai trouvé le site, j’ai tenté, on verra si c’était une bonne idée ou pas :mrgreen:

Ça pourra servir pour refaire des disques un jour ou l’autre (si ça présente un intérêt de ne changer que les œillets)...
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Polo88
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Message par Polo88 »

stephane a écrit :tu mets le carter dans le four (pas besoin de chauffer dur en plus : 150°) : la chauffe est uniforme et ne déforme pas le carter

si le roulement ne tombe pas tout seul souvent en sortant le carter du four et en le posant ca suffit à décoller le roulement
Salut,

Merci pour le tuyau, j'ai mis en pratique ce week-end et les roulements sont tombés l'un après l'autre sans problème. Par contre, la cage a aiguilles du sélecteur est récalcitrante. Vous faites comment vous pour la sortir?
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freerider
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Message par freerider »

Si le roulement se trouve dans un alésage borgne, extracteur à inertie avec douille à expension.
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Message par stephane »

mie de pain :mrgreen:
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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greg57
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Message par greg57 »

stephane a écrit :mie de pain :mrgreen:
J'y croyais pas au début, une fois testé, bein tu approuve !
Super système D, trouvé sur ce forum, merci encore pour l'info :)
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Message par keps.bzh »

Je valide aussi la mie de pain, l'outil avec le ratio indispensabilité/prix le plus élevé :D
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
ber
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Message par ber »

Le 7 céréales est le top dans cette utilisation !
Sorti du four, encore mieux...
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