Modèles dispo et ou en trouver ?

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Atipik
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Modèles dispo et ou en trouver ?

Message par Atipik »

Salut

J'aurais voulu savoir quels sont les modeles de compé clients que l'on peut encore trouver sur le marché

Pas des machines hors de prix car trop rare
Mais des modèles "accessibles"

Et comment les trouve t'on ?
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swen
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Message par swen »

En neuf ?

Il me semble qu'une boite rital fait des répliques de nx4 en moteur tm ; je recherche ca .

Vindiou je trouve plus :( certains on ça en tete ?
Modifié en dernier par swen le vendredi 07 févr. 2020, 11:19, modifié 1 fois.
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Un peu vague pour te répondre, dis nous tes critères subjectifs de prix et d’accessibilité au pièces, neuf vraiment? ou à peu près récent?...
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

swen a écrit :En neuf ?

Il me semble qu'une boite rital fait des répliques de nx4 en moteur tm ; je recherche ca .

Vindiou je trouve plus :( certains on ça en tete ?
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Message par Terminaterre »

1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
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swen
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Message par swen »

Merci !

Leurs site n'affiche plus la 125 mais peut être dispo en les contactant
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motobitum
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Message par motobitum »

Nsf250r :mrgreen:
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Je sais meme pas si elle est toujours au catalogue
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Message par Le poulpe »

je ne pense pas

ils sont passés en premoto3 et moto3

A mon avis le chassis ne doit pas être bien différent ! et en effet le moteur de la 125 était bien un TM
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Message par Atipik »

Donc en neuf il reste RMU

Et en occaz ?
Quels sont les modeles qui sont trouvables dans des tarifs modérés 3/4000€ complètes.
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

pas grand chose, un NF4 tout pourri pour ce prix là et encore, si tu tombe dessus. Un NX4 tu oublie, TZ peu importe la version aussi, les Conti V4, ca court pas les rues, comme les Metrakit PréGp. à la rigueur, une conti RX356 en 50cc, ca se trouve pour 1500€ pas trop pourrie.


Mais ca ne nous dit pas ce que tu veux en faire, ca si c'est pour la passer en électrique, le cahier des charges n'est pas le meme :wink:
Modifié en dernier par keps.bzh le vendredi 07 févr. 2020, 14:51, modifié 1 fois.
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Message par Le poulpe »

t'as pas le budget pour avoir une compéclient.
Avec ton budget tu peux avoir des PreGP d'occasion et prêt a rouler (ou presque) comme : Metrakit / RMU / BMS
Tu peux aussi trouver une NF4 mais tu auras du boulot dessus et ca te reviendra a 5000€ min.
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

J'tai fait les Alex :la
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Message par Le poulpe »

il manque "freins" dans ta phrase ! ca se voit que t'étais à l'agonie ha ha ha
bien joué ;)
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

jobar.jpg
:mddr:
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Atipik
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Message par Atipik »

je suis demasqué, effectivement l'idee serait une électrification.

car je me doutes que mon chassis de TZR ne va pas faire l'affaire bien longtemps.

niveau budget je comprends que je visais trop bas, mais si on parle juste de la partie cycle?

une machine capable de supporter 60cv et un couple dantesque...
avec un gros passage pour recevoir la batterie
j'ai vu et mesuré un chassis de Cagiva Mito et le volume dans le cadre est trés interressant...

ca doit un peu plus vous aidé sur mon désir?
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Message par clauderochefort »

slt
contact fullgazlolo du forum en mp
1 il adore ca
2 il a des 125 cc et de les vendre ca lui fera 1 excuse pour pas se faire ridiculiser au klass gp
3 j ai pas son portable , mais il me semble que motobitum le possede
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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Message par keps.bzh »

C'est plus vers ca qu'il faut partir, un cc 125 sera bcp trop petit pour ton usage, un 250 intouchable et pas bcp plus logable. Un mito/planet, ya de la place, un KR1 sans moteur ca doit pas couter cher non plus, et j'avais étudié la chose pour y passer un module de 5Kwh, ca passait crème avec un contrôleur et moteur de 30Kw lc :wink:
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Le poulpe
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Message par Le poulpe »

les cadres de mito sont depuis longtemps une bonne base pr le challenge des monos car il y a de la place, ca encaisse les chevaux et le poids, les roues font la bonne taille pour une moto de 60cv (110 devant et 150 derriere), c'est pas cher et tu peux lui coller une fourche de Ducati avec double disque assez facilement.

Je partirais la dessus a ta place.

D'ailleurs vient en mp et je te donnerais le contact d'un ami qui possède beaucoup beaucoup beaucoup de pièces de Mito, notamment des cadres avec ou sans carte grise, des bras oscillants, et tout ce qu'il te faudra.
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teamlisa
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Message par teamlisa »

Bucci moto a un châssis en 17' en développement, à voir s'il ne vende que le châssis(sinon que de la soupape) .
Mir racing en a aussi toute une collection (idem soupape)
Seven motori également (2T par contre)
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