Bon, comme j'en avais déjà discuté un peu avec quelques membres, je crée mon post relatif à la réfection du moteur de ma Cagiva.
Je vous présente rapidement la mémère :
.Cette petite Cagiva est de 2004, je l'ai acheté il y à deux ans à un concess voiture qui l'avait acquis pour lui même mais qui n'a jamais eu le temps de la rouler. Selon lui, haut moteur neuf et peut être roulements vilo.
Elle est dans un état presque concours je dirais (je sais sur la photo on le voit pas trop), seulement je trouve qu'elle vibre un peu trop et n'ayant en faite aucune certitude quand à son état mécanique je décide de ne pas trop la rouler et de refaire le moteur.
Actuellement le moteur est sur l'établi et ouvert, je viens de recevoir le vilo refait par Dino avec bielle de sa fourniture ( au moins ça c'est propre et la cam est sûre ).
Cependant j'aimerai avoir votre avis sur un des mes demi carter.
Effectivement, au démontage il y a eu un peu de surprise...
Je m'aperçois que la queue de vilo gauche (coté allumage) a prit un coup de meule sur le bout du nez, certainement un démontage virile d'un ancien proprio qui à abimé le filetage de la soie et la récupéré comme il à pu... Je vous fait une photo si vous voulez visualiser.
J'ai mis Dino au courant avant de lui envoyer le vilo.
Seconde découverte, un crash de la boite vitesse dans le demi carter gauche (coté allumage), en réalité un ancien crash, là tout fonctionne parfaitement. Visuellement ça semble avoir été rattrapé au dremel ou quelque chose comme ça. C'est pas trop dérangeant mais j'ai une vilaine trace, comme une fissure, qui semble ne pas en être une (pas pour l'instant ce n'est pas traversant) cependant j'aimerai votre avis la dessus ..
Je vous post une série de photos similaires, mais les différentes prises de vues peuvent parfois aider à bien visualiser :
Merci pour votre aide et votre temps.
PS : j’essaie d'écrire le mieux possible, mais si il y à de grosse fautes n'hésitez pas à me le dire que je corrige.
