Remise en état 250 RGV VJ21A

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » lundi 05 oct. 2020, 17:16

Dernier message de la page précédente :

Je voulais me faire mon propre faisceau avec des autres connecteurs, mais je vais repartir sur les mêmes connecteurs

motobitum · Message par **motobitum** » lundi 05 oct. 2020, 17:18

Si ça peut aider.

http://www.easternbeaver.com/Main/Elec_ ... ctors.html

tex · Message par **tex** » lundi 05 oct. 2020, 18:20

https://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=13&t=20282

tex · Message par **tex** » lundi 05 oct. 2020, 18:21

devmoto a pas mal de connecteurs , pas tous , mais il en a.

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » lundi 05 oct. 2020, 18:48

motobitum a écrit :Si ça peut aider.

http://www.easternbeaver.com/Main/Elec_ ... ctors.html

Merci Max

tex a écrit :https://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=13&t=20282

Ouais mais ils y sont pas tous ..

teamlisa · Message par **teamlisa** » mardi 06 oct. 2020, 7:16

Dans le lien du forum que t'as mis Tex,
il y a çà: http://www.cycleterminal.com/
et ton connecteur semble y être

Sinon ceci, mais il faut connaître la dénomination du type de connecteur pour s'y retrouver
https://kojaycat.co.uk/epages/950000457 ... Categories

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » vendredi 09 oct. 2020, 21:06

Bonjour tous le monde

Encore avec ces électrons

J'ai fais un schéma d'un faisceau simplifié, mais je suis pas sûr de moi (première fois que j'en fais un en entier).
Je supprime tous le "road legal", donc feux clignos klaxon etc.., et je met un seul coupe circuit On/Off qui coupe l'alimentation, et pas juste l'allumage.
Je bug en peu au niveau du coupe circuit moteur, le "1", jusqu'où je supprime le fils etc.., et au contacteur d'allumage, quels fils je laisse pour brancher à mon coupe circuit.
J'ai supprimé le reste des fils en blanc, ça devrait se voir

Message par **fullgazlolo** » vendredi 09 oct. 2020, 21:12

Désolé mais les électrons mobiles... je maîtrise pas du tout!

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » vendredi 09 oct. 2020, 21:17

Je suis dans le même cas que toi

Encore sur un faisceau qui existe, je supprime les fils etc.. ça passe encore, mais là d'en refaire un complet, ce sera un bon apprentissage je pense

tex · Message par **tex** » vendredi 09 oct. 2020, 21:33

mets le circuit entier stp

"Je bug en peu au niveau du coupe circuit moteur, le "1", jusqu'où je supprime le fils etc..," quest ce que tu veux dire par le "1" ?

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » vendredi 09 oct. 2020, 22:13

Le circuit en entier :

Le "1" c'est le coupe circuit moteur, entre le contacteur de feux stop avant et la commande d'éclairage

tex · Message par **tex** » samedi 10 oct. 2020, 8:49

sur le shéma d'origine , t'as un plus après contact qui arrive sur le fusible de droite sur le schéma , fil orange , puis donc sur le fil orange/jaune (o/y), qui arrive ensuite sur ton contacteur 1, et qui est ensuite dispatché , fil orange et noir (O/B) , vers tous les utilisateurs (CDI,unité de commande, unité de commande d'air , solénoide ....)

dans le principe de fonctionnement le contacteur à clé et le coupe circuit au guidon sont en série
le contacteur à clé est un normalement ouvert et celui du guidon, un normalement fermé

donc pour ton faisceau simplifié , faut que t'amènes un plus (en passant par un fusible avant) jusqu'a ton coupe circuit et le plus qui en sort tu le balance sur tous les utilisateurs

mef parc'que lors de certains controle technique , il faut un coupe circuit au guidon , donc peut etre conserver 2 coupes circuit

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » samedi 10 oct. 2020, 9:38

Merci Tex, j'ai bien compris, je vais regarder ça

tex a écrit :mef parc'que lors de certains controle technique , il faut un coupe circuit au guidon , donc (peut etre conserver 2 coupes circuit)

Mon seul coupe circuit sera au guidon

Passang · Message par **Passang** » samedi 10 oct. 2020, 16:58

Aussi fais gaffe à la capacité (en courant) du seul coupe circuit qui te reste... si trop limite, tu vas avoir une chute de tension, et bon courage pour savoir ensuite pourquoi certains trucs marchent bien et d’autres pas !

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » samedi 10 oct. 2020, 18:05

C'est un simple On Off de chez Bihr comme celui ci, j'ai regardé mais je ne trouve aucune infos sur la capacité max

: 315bOUnS17L._AC_SX466_.jpg (7.71 Kio) Vu 1822 fois

ber · Message par **ber** » dimanche 11 oct. 2020, 7:51

Faut essayer...suivant la qualité de fabrication, ça marchera + ou - longtemps.

Kusti59 · Message par **Kusti59** » mardi 13 oct. 2020, 16:38

Le mien...acheté chez Domino et raccordement sur faisceau existant.
Ça le fait depuis de longues années

ber · Message par **ber** » mardi 13 oct. 2020, 17:04

Le dernier ( un ali) que j'ai monté, a fonctionné une sortie...
( usage pour la commande d'un ventilo )
Son remplaçant made in Italie fait le job depuis 1 an...

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » mardi 13 oct. 2020, 19:11

Merci pour vos retours

Comme on dit, un truc a pas cher est payé 2 fois

tex · Message par **tex** » mardi 13 oct. 2020, 20:05

Erwan Rmx a écrit :Merci pour vos retours
Comme on dit, un truc a pas cher est payé 2 fois

ouai !!!
y'a aussi "faut être riche pour acheter bon marché" ....

Erwan Rmx · Message par **Erwan Rmx** » mardi 13 oct. 2020, 20:12

Oui aussi