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Modérateur : Equipe de modération
- ProkracH
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Effectivement Toof ça représente quoi en budget de la mémoire supplémentaire ?
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SMT Performances - https://www.facebook.com/SMTperformances/
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- stephane
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oui
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Je ne suis pas admin, et l'informatique est loi d’être une vocation pour moiProkracH a écrit :Effectivement Toof ça représente quoi en budget de la mémoire supplémentaire ?
Tout ce que je sais faire, a mon niveau, c'est de supprimer des choses vieillottes, obsoletes ou inutiles. Je propose de le faire en se coordonnant afin de rendre les choses plus efficaces, et accessoirement moins rébarbatives
- stephane
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nonNico a écrit :Tu connais le nom de votre offre ?
et je viens de regarder vite fait le tableau de bord OVH : il a changé d'apparence donc j'ai pas trouvé
ca doit etre la formule de base étant donné qu'auparavant il y avait un webmaster émanant du forum
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Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- ProkracH
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Je fais un peu de sysadmin et j'ai utilisé ovh pour le taf, faites moi signe si vous voulez un conseil ou un coup de main
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envoie moi un tel en MP si tu veux
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Celui pour NX4 est un peu plus épais que l'origine, j'en a eu un, il faisait très bien le taff. Récemment, j'en ai pris pour mon CR 125, ils sont 2 fois plus épais que l'origine, et surtout bien moins pourri que ceux en place depuis 25 ans , et j'en ai aussi pris un pour ma Datsun à un prix défiant toute concurrence( 300€ livré contre 1600€ ailleurs...)
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Un de mes collegues de boulot en a pris un pour sa R6 piste, replique exacte de celui du kit YEC, 6 fois moins cher.
J'en ai monté un sur un LTZ 400 il y a quelques années, j'avais du ajuster un peu les fixations qui n'étaient pas pile poil, mais pas sur que le quad n'était pas tout tordu, il fait bien le boulot et le mec est tout sauf soigneux
Perso, j'en ai commandé un pour ma 11 turbo, je l'attends on verra. Vu l'épaisseur il ne peut etre que plus efficace que celui d'origine, on verra à l'usage. Les prix pratiqués ne font pas prendre un tres gros risque
J'en ai monté un sur un LTZ 400 il y a quelques années, j'avais du ajuster un peu les fixations qui n'étaient pas pile poil, mais pas sur que le quad n'était pas tout tordu, il fait bien le boulot et le mec est tout sauf soigneux
Perso, j'en ai commandé un pour ma 11 turbo, je l'attends on verra. Vu l'épaisseur il ne peut etre que plus efficace que celui d'origine, on verra à l'usage. Les prix pratiqués ne font pas prendre un tres gros risque
- COCONUT
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2x achetés pour mon enduro, nickel, pas de fuite même après avoir été redressé à la sauvage après quelques gamelles
Attention par contre à ne pas croire que plus c'est gros mieux ca refroidi c'est totalement faux, j'ai un client qui en fabrique pour les avions, le secret c'est le nombre d'ailettes mais surtout la qualité de la brasure entre les ailettes et le corps du radiateur (échange thermique)
Attention par contre à ne pas croire que plus c'est gros mieux ca refroidi c'est totalement faux, j'ai un client qui en fabrique pour les avions, le secret c'est le nombre d'ailettes mais surtout la qualité de la brasure entre les ailettes et le corps du radiateur (échange thermique)
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"