Cylindre et culasse fondus

Les vraies motos quoi ... )))

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supermotard125
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Cylindre et culasse fondus

Message par supermotard125 »

Bonjour messieurs
La moto n'est pas a moi, mais le pb est assez étonnant
Fichiers joints
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stephane
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Message par stephane »

tu peux nous en dire plus ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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bracame
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Message par bracame »

deja vu sur un trial qui a roulé longtemps avec un joint de culasse foireux.... sur des grosses cylindrées malgrés la grosse fuite ca roule.... et certains tant que ca roule... ben ils remettent de l'eau et ils roulent... :mrgreen:

la fuite a l'explosion avait fondu culasse et cylindre... un peu moins que la... mais pas loin...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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supermotard125
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Message par supermotard125 »

En dire plus... visiblement le piston a moins de 10h, et le pilote vérifie a chaque démarrage le niveau d'eau.
Certainement le joint de culasse a fuit, et la flamme a fondu le cylindre puis la culasse
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Tu penses qu'il s'est passé combien de temps entre la fuite et le "perçage" ? L'eau va d'abord se mettre à bouillir jusqu'à ce qu'il y en ait plus, non ?
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stephane
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Message par stephane »

non, la pression de combustion est bien supérieure à celle de l'eau, donc non seulement elle est soufflée localement par le jet de gaz brûlés mais en plus se conjuguent 2 phénomènes :
l'effet chalumeau : c'est quand une flamme est forcée de passer par une fente, c'est ce qui fait par exemple qu'une soupape fendue va fondre localement
la cavitation : le liquide part à l'état vapeur et lorsqu'il revient à l'état liquide il se produit un mini coup de bélier local qui altère la matière
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Message par Riddick68 »

Peut on supposer que le pilote à lourdement insisté ou ce cas de figure peut se produire en quelques secondes ?
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Jeanjean
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Message par Jeanjean »

Si pas de Mano de température + pilote saignant... :heu:...
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stephane
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Message par stephane »

faut insister
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supermotard125
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Message par supermotard125 »

Du coup la moto est a vendre!
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dinogt
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Message par dinogt »

le pilote n'etait pas saignant pour un sou.
Ce week end, à pau, il y avait le vaudou qui traînait , il ne s'est pas occupé que du 500cr...
Vilologue, université de Debrouiltoi (F)
Fumée bleue à l'horizon
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Jeanjean
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Message par Jeanjean »

Merde...
ça doit être le micro climat béarnais d'Arnos ....pas bon pour la carb... :)
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solex27
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Re:

Message par solex27 »

stephane a écrit : dimanche 22 août 2021, 8:06 ...l'effet chalumeau : c'est quand une flamme est forcée de passer par une fente, c'est ce qui fait par exemple qu'une soupape fendue va fondre localement
la cavitation : le liquide part à l'état vapeur et lorsqu'il revient à l'état liquide il se produit un mini coup de bélier local qui altère la matière
Bien connu comme défaillance sur les bagnoles quand le joint de culasse est HS ou plan de joint déformé.
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019-20 projet YZR500 OWL9 replica
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