Restauration 250 rgv vj 22

Les 250 qui pulsent ;-)

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Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Motor bike planet 845 livrés .
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ride4life25250
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Message par ride4life25250 »

Y' pas à dire, ils sont vraiment chouettes ces pots!! Par contre, le prix est pas mal aussi, dommage....
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brigue06
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Valves

Message par brigue06 »

Bonjour j’ai eu le meme problemeet j’ai mis des valves pas d’origine et en 2 parties au lieu de 3 taillees dans la masse
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

brigue06 a écrit :Bonjour j’ai eu le meme problemeet j’ai mis des valves pas d’origine et en 2 parties au lieu de 3 taillees dans la masse
Tu t'es tromper de sujet :la
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Deuxième partie des carters moteur nettoyés au vapor ,
Super résultat , reste à commander tout les joints et roulements chez suz et attaquer l'assemblage.
Fichiers joints
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Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

D'ailleurs ci quelqu'un sur le fofo procède au zingage de petites pièces et boulonnerie je suis preneur cela m'éviterait de fabriquer le procéder. Merci :banane:
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Passang
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Message par Passang »

Impressionnant comme ça ressort propre !
C’est cool, ça va être tout neuf 8)
4 strokes are 4 grandmothers :la
duche
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Message par duche »

brigue06 a écrit :Bonjour j’ai eu le meme problemeet j’ai mis des valves pas d’origine et en 2 parties au lieu de 3 taillees dans la masse
tu dois parler des michelotto mais ou est le probleme rencontré?
duche
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Message par duche »

Jeremygaz a écrit :Deuxième partie des carters moteur nettoyés au vapor ,
Super résultat , reste à commander tout les joints et roulements chez suz et attaquer l'assemblage.
C 'est vrai que c'est chouette a mon avis tu vas avoir de la demande... on est bien au dessus deu resultat d'un classique microbillage , mais la logistique d'une telle installation peut en freiner certains.
comment ca fonctionne tu as un reservoir additionnel ou tout tiens dans la 'machine'?
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Tout tient dans la machine , juste un très gros compresseur capable de me tenir le débit à une certaine pression (en ce qui me concerne un 500litres ) .
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Allez on remet les mains dedans, tout les roulements moteur et spy de marque koyo et nbr commander, il vas falloir ce remettre au boulot !
Fichiers joints
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Lechattom
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Message par Lechattom »

C'est joooooouli :branle , :mrgreen:
Par contre change ta visserie , ça fait tâche maintenant :la
J'aime bien ton tapis d'établi, tu trouves ça où ?
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Toute la visserie vas être revue mais avant je veux essayer de la zingué moi-même aveccla version simple sans passivation , et voir le résultat, car en neuf oem ça pique les deux yeux !!!!
Juste une question des bons plans pour des radiateurs grandes contenance ?
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niko35
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Message par niko35 »

C'est moche, dégueu, qualité bof..... :mdr: :mdr:
Je déconne, je te file mon adresse pour la livraison :mrgreen: 8)
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
Jeremygaz
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Re: Restauration 250 rgv vj 22

Message par Jeremygaz »

Les roulements et joints arrivent petit à petit.... :branle
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niko35
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Re: Restauration 250 rgv vj 22

Message par niko35 »

C'est beau, ça brille donc ça double 8)
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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