3161 résultats trouvés
- dimanche 03 nov. 2013, 14:20
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Restauration rgv 250 VJ21 de 92
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Tes photos ne sont pas assez nettes pour y voir bien clair. Pas facile je sais , mais c'est important pour pouvoir se faire une idée à partir de la photo (même si ça ne vaudra jamais un passage chez quelqu'un qui sait :sif: ). Ceci étant, j'ai l'impression de bien voir les marques de segments au PMH...
- samedi 02 nov. 2013, 16:12
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Restauration rgv 250 VJ21 de 92
- Réponses : 110
- Vues : 7072
+1 pour le démontage complet, je suis passé par là aussi :sif: D'extérieur il n'a pas l'air très engageant ton moteur : démonte tout jusqu'au vilo déjà, ça sera un bon début. Si tu cherches sur le forum tu vas trouver des photos des différents éléments en plus ou moins bon état avec les conseils qui...
- mardi 29 oct. 2013, 20:44
- Forum : Technique
- Sujet : De la théorie des étriers...
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Bref, ça freine pareil en théorie :D sauf que : 1- Le décollement des plaquettes levier relâché est fait par les joints d'étrier (élasticité). 2 joints => 2 fois plus de décollement (surtout que les glissières d'étrier coulissent sérieusement moins bien qu'un piston dans son alésage) => plus de traî...
- jeudi 17 oct. 2013, 23:44
- Forum : Technique
- Sujet : J'ai plus de livre de chevet! Littérature 2T
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- Vues : 7690
J'aime bien ce genre de concours de circonstances :mddr: Je ne me permettrai pas de leur poser des questions (d'ailleurs je n'ai pas encore tout lu) car je n'ai pas le niveau pour demander des choses intelligentes, les autres s'en chargent très bien :mrgreen: En tous cas ça vaut, comme dit par Grock...
- jeudi 17 oct. 2013, 23:08
- Forum : Technique
- Sujet : J'ai plus de livre de chevet! Littérature 2T
- Réponses : 50
- Vues : 7690
Quand tu auras lu tous les trucs de fris Overmas et Jan Thiel sur le forum pitlane , plus besoin de bouquin périmé :mddr: Une vraie mine d'informations de pointe, ce pitlane. Ces messieurs Frits Overmars et Jan Thiel sont vraiment de grands messieurs (d'autres aussi bien sûr), c'est assez rare pour...
- jeudi 10 oct. 2013, 23:40
- Forum : Les autres motos ...
- Sujet : Le retour d'un 2T homologué
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D'accord avec toi David sur les coûts de développement et d'homologation, mais même s'ils ont des budgets certainement solides les gros constructeurs les engagent en principe sur des produits rentables rapidement. Rarement sur des niches de marché à faible volume et/ou à rentabilité incertaine. Le m...
- jeudi 10 oct. 2013, 23:16
- Forum : Les autres motos ...
- Sujet : Restauration Cagiva mito de 92
- Réponses : 93
- Vues : 12686
- jeudi 10 oct. 2013, 23:10
- Forum : Les autres motos ...
- Sujet : Le retour d'un 2T homologué
- Réponses : 147
- Vues : 16954
- jeudi 10 oct. 2013, 21:40
- Forum : Les autres motos ...
- Sujet : Le retour d'un 2T homologué
- Réponses : 147
- Vues : 16954
- dimanche 29 sept. 2013, 0:57
- Forum : Les protos ...
- Sujet : yamaha 500 yzr #002
- Réponses : 381
- Vues : 77417
- jeudi 19 sept. 2013, 22:15
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Diamètre cartouche échappement ph1
- Réponses : 31
- Vues : 4508
- mercredi 18 sept. 2013, 22:12
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Diamètre cartouche échappement ph1
- Réponses : 31
- Vues : 4508
- samedi 14 sept. 2013, 21:39
- Forum : RS/RGV
- Sujet : Question peut-etre evidente ....
- Réponses : 5
- Vues : 1270
- lundi 09 sept. 2013, 22:24
- Forum : RS/RGV
- Sujet : sauvetage d'un rgv de 91
- Réponses : 768
- Vues : 70558
D'origine il y a pas mal de jeu entre la goupille et son logement Ca ça veut dire que les parties de valves entre elles ont du jeu (goupille dans rainure) mais en aucun cas tu ne dois avoir de jeu de la double goupille dans la partie centrale de la valve :!: Sinon à court terme le piston mange la v...
- vendredi 23 août 2013, 20:22
- Forum : RS/RGV
- Sujet : sauvetage d'un rgv de 91
- Réponses : 768
- Vues : 70558
- vendredi 23 août 2013, 17:02
- Forum : RS/RGV
- Sujet : sauvetage d'un rgv de 91
- Réponses : 768
- Vues : 70558
- jeudi 22 août 2013, 22:36
- Forum : Technique
- Sujet : Fonctionnement V6 2,6L Yamaha irrégulier
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- Vues : 5935
D'accord avec toi Steph (plage de régime 800 - 2500 tr), par contre en particulier en TP que je connais bien les variations de charge sont hyper brutales : ça passe de 20% à 100% en 2/10 de seconde voir moins. Qu'on se comprenne bien : ce n'est pas qu'on demande de passer de 20% à 100% en ce temps l...
- jeudi 22 août 2013, 22:25
- Forum : RS/RGV
- Sujet : sauvetage d'un rgv de 91
- Réponses : 768
- Vues : 70558
- mercredi 21 août 2013, 23:34
- Forum : Technique
- Sujet : Fonctionnement V6 2,6L Yamaha irrégulier
- Réponses : 37
- Vues : 5935
- mercredi 21 août 2013, 23:07
- Forum : Les protos ...
- Sujet : aprilia rs 350cc
- Réponses : 1109
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