La remise en route de ma RS250

Les 250 qui pulsent ;-)

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niko35
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Message par niko35 »

Dernier message de la page précédente :

Lolo T16 a écrit : Une aprilia dorsoduro qui lorsque je me suis arrêté ne voulait pas admettre que j'étais en 250 :mddr:
"Mais elle est d'origine ?"
Ben oui quasiment à un gicleur près m'sieur :mrgreen:

Je lui ai jamais dit que j'attendais mon pote en tdr coincé derrière lui et que je "dosais" juste pour rester 200m devant sinon il prenait 5km lol
Mon pote en tdr arrivait pas à le passer sur les chevaux et au freinage il reprenait 20m mais pas assez pour le doubler. :mdr:
J'ai eu un rs 250, j'ai 250 RGV, 340 TDR, et un 900 Dorso, bien mené sur route à virage, même pas en rêve qu'avec un RS on reste devant :idea:
Je me suis amusé avec 2 pilotes d'usines Furygan en s1000RRRRRRR y'a 15 jours, bah inutile d'avoir 200 chevaux et plus et un âne au guidon, les 90cv et qq du 900 suffisent :sif: :mrgreen:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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Lolo T16
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Message par Lolo T16 »

Bien sur Niko si le mec avait eu un meilleur niveau ça aurait été différent.
Mais les motards qui pensent avoir l'arme ultime et qui se font
pourrir, on a l'habitude :mrgreen:

La plus grosse différence entre 2 machines c'est entre la selle et le guidon, après oui à niveau égal je sais que je vais plus vite avec ma 1098... mais bon dans le serré en descente il est bien possible le que le tdr ou la rs soit plus rapide.
Après je n'ai aucune prétention, juste je croise souvent des mecs qui avancent pas c'est tout. Donc que je sois en tdr, en rs, ou en FZ1 ou en 1098 c'est pareil je les double.
Mais bon s'il y a des lignes droites de 1km c'est mort en 2 temps c'est sur.
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niko35
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Message par niko35 »

On est bien d'accord, et idem je n'ai aucune prétention, niveau poireau :mrgreen:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

Moralité : peu importe le canasson, ce qui importe c'est que le cavalier soit heureux de le chevaucher :mrgreen: :out:
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Lolo T16
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Message par Lolo T16 »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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