Besoin de conseils pour 250 RGV de 1994 avec 28000 km

jmo · Message par **jmo** » samedi 25 avr. 2020, 16:05

Dernier message de la page précédente :

Ben voilà, fallait appauvrir ...

Fais quand-même gaffe que dans ta région, c'est souvent caille-caille !! Si tu sors la moto avec une température extérieure moindre, surveilles la carb .....

Passang · Message par **Passang** » samedi 25 avr. 2020, 17:29

Elle est juste normale la moto... rien de nouveau sous le soleil, c’est très riche d’origine...

jmo · Message par **jmo** » samedi 25 avr. 2020, 19:57

Passang a écrit :Elle est juste normale la moto... rien de nouveau sous le soleil, c’est très riche d’origine...

Oui Passang, en cette saison ....

Mais vu qu'il a baissé 2 fois de 10 points les GP, je suppose que maintenant il est en 250 et 260 ! Moi perso et pour un usage routier et quatre saisons, je mettrai 260/270 et les clips d'aiguilles un cran au dessus du réglage actuel ! Il est à Dijon le type et c'est pas réputé pour son climat estival

Passang · Message par **Passang** » samedi 25 avr. 2020, 21:27

Note bien que j’ai dit très riche, et pas trop riche... oui c’est fait d’origine pour rouler tout temps / sans entretien

Même à 250-260, y’a de la marge tant qu’il fait pas -10

... bien entendu si moteur étanche et bien réglé.
Ces temps ci il fait entre 20 et 25 degrés, rien d’étonnant à arriver à ces réglages pour que ça marche « bien ».

jmo · Message par **jmo** » samedi 25 avr. 2020, 21:52

Fait quand-même souvent - 10 à Dijon

Message par **fullgazlolo** » samedi 25 avr. 2020, 21:55

Faut pas exagérer quand-même!
-10, c'est pas en journée non plus!
Et puis... je connais plus personne qui roule avec ce genre de pétrolette par temps (très) froid!

jmo · Message par **jmo** » samedi 25 avr. 2020, 22:09

Lolo, n'oublies pas ta cave mobile pour notre prochaine rencontre !! Vite j’espère ...

Message par **fullgazlolo** » samedi 25 avr. 2020, 22:10

Oh que oui!
Faut que je pourrisse le Glaude avant qu'il soit pourri et comme ça pourrait ne pas tarder...

jmo · Message par **jmo** » samedi 25 avr. 2020, 22:11

Tkt, je m'en occupe du Glaude ....

christophe21 · Message par **christophe21** » samedi 20 juin 2020, 20:14

bonsoir ,j'ai commandé pour mon RGV de 1995 (bleu et blanc) le code couleur 1LE comme spécifier sur le forum ,mais cela ne correspond pas du tout ,mon bleu est métalisé et plus clair que celui reçu et qui n'est pas métal
quelqu'un une idée du bon code ?
Merci

bracame · Message par **bracame** » samedi 20 juin 2020, 20:27

spécifié sur le forum pour ta moto ?
ca m'étonnerais.

christophe21 · Message par **christophe21** » samedi 20 juin 2020, 20:45

bonsoir ,si :
Messagepar Terminaterre » vendredi 08 mai 2009, 23:11

Les dernières VJ22 sont sorties en 96. Le code couleur de la moto est M18, ce qui signifie bleu et blanc. La couleur du réservoir est 1LE.

christophe21 · Message par **christophe21** » samedi 20 juin 2020, 20:48

j'ai la même teinte que les dernières ,de 94 à 96 , et sur les vues éclaté ,c'est bien 1LE , mais c'es la teinte du bleu des réservoir bi-ton de 90 et 91 à quelque chose près ,de plus la peinture reçue est bien une tri-couches et le blanc qui va avec 0JW est bien le bon ,d'ou ma question
cordialement

bracame · Message par **bracame** » samedi 20 juin 2020, 21:27

attends termi... moi j'ai pas acces ce soir a mes docs...

m'étonnerais que thierry ce soit planté...

christophe21 · Message par **christophe21** » samedi 20 juin 2020, 21:44

je pense qu'il a raison au vu des code couleurs de la vue éclaté ,j'ai commandé le même code a 2 boutiques différentes ,pensant qu'il y ai une erreur de préparation , mais les 2 m'ont envoyé du tri-couche (qui coûte une fortune !) et c'est toujours pareil , la teinte n'est pas métal et plus foncée ,j'ai cherché partout et impossible de trouver le bon code ,et personne dans ma région n'a de spectro pour essayé de trouver , un mystère ... et c'est bien la peinture d'origine , c'est fou comme histoire !!

bracame · Message par **bracame** » samedi 20 juin 2020, 21:47

un tri couche... qui donne une teinte non metal/nacre? je ne connaissait pas...

christophe21 · Message par **christophe21** » samedi 20 juin 2020, 21:53

moi non plus ,surtout que le blanc sort sans problème nacré , le bleu même en essai sur plaquettes , avec 1 ,2 ou 3 couches sur la bonne sous-couche ne sort pas bon ,il ressort comme les garde boues des versions de 91 ou 92 , j'ai l'impression que le bleu n'est pas in tri-couches mais un métal classique , mais sans le bon code , c'est très compliqué !

Terminaterre · Message par **Terminaterre** » dimanche 21 juin 2020, 2:01

Un RGV peut avoir été remonté avec une carrosserie différente qui ne correspond pas à l'année, hein !
Donne-moi ton n° de chassis en MP, je vais vérifier.

christophe21 · Message par **christophe21** » dimanche 21 juin 2020, 8:51

Bonjour et merci ,je regarde la carte grise ce soir et voici la photo de la moto
cordialement

Lechattom · Message par **Lechattom** » dimanche 21 juin 2020, 19:20

c'est beau quand même un RGV

Frunobulax · Message par **Frunobulax** » dimanche 21 juin 2020, 21:38

Carrément, c'est racé, je trouve les trucs d'aujourd'hui taillés à la serpe bien moins jolis que ça.