Que faites vous aujourd'hui ? (2)

[Lechattom]

Dernier message de la page précédente :

Si t'as le 2.2HDI la vanne EGR se sort par le dessus, il faut virer tout le système depuis le collecteur d'admission de mémoire

[ber]

Vive la deudeuch !

[freerider]

2.0 HDI 110cv de 2005.
Oui à sortir par-dessus, mais il faut travailler derrière la culasse qui se trouve déjà bien après la baie de pare-brise.

J'ai remonté ce matin pour qu'il soit roulant, il finira sa vie avec moi comme ça.

[anthony]

Aujourd'hui je suis allé au Mans (circuit maison blanche) pour utiliser la box que ma fille m'avait achetée à Noel.
6 tours au volant d'une 911 GT3RS, un truc de bais....
Tu changes de rapport trop vite qu'il me disait quand je changeais à 7000 !!!
Ca prends 9000 trop facile. et ca hurle, mais ça hurle.
Ma 335i est un pachyderme sous motorisé !!
Je vais en rêver cette nuit.
Quelqu'un aurait 220 000€ à m'avancer ?

[gglachute]

[moumouth]

Aujourd'hui je suis allé au Mans (circuit maison blanche) pour utiliser la box que ma fille m'avait achetée à Noel.
6 tours au volant d'une 911 GT3RS, un truc de bais....
Tu changes de rapport trop vite qu'il me disait quand je changeais à 7000 !!!
Ca prends 9000 trop facile. et ca hurle, mais ça hurle.
Ma 335i est un pachyderme sous motorisé !!
Je vais en rêver cette nuit.
Quelqu'un aurait 220 000€ à m'avancer ?

devient sdf dans une grande ville,tu changeras de porche tous les soirs

[niko35]

Maison blanche en boitaroues, qui plus outre une GT3RS, c'est pas petit?
Tu dois avoir le kiki tout dur

[anthony]

Le circuit est pas très grand, certes, mais tu prends quand même bien plus de 200...Faut dire aussi que la caisse freine autant qu'elle accélère...
Quand j'y repense, quel bruit, le passage des vitesses est démoniaque, j'aimerais pas être un pignon de la boite...
Le pilote m'a dit qu'ils avaient quand même de sacrés sueurs froides de temps en temps !
ils voient arriver des mecs qui n'ont jamais fait de circuit, qui n'ont jamais eu de bagnoles de plus de 80cv, et jamais eu de boite auto avec palettes au volant.
Quand je vois comment ça me sautait à la gueule, j'ose pas imaginer le gusse qu'a jamais conduit autre chose qu'une clio diesel (et pourtant y en a beaucoup...)

[niko35]

https://www.youtube.com/watch?v=PibrG9HRuwg
Géniale la petite dame: " vous z'avez pa s peur???"

Mon ancien commercial Bering, pilote Porsche Cup Pro Am qui vient de gagner à Magny Cours ce we, Jérôme Boullery
Concessionnaire Harley Nantes

[pipoff2]

Motorsport academy ce sont des nantais, la boîte est à saint Herblain.

Le pilote est motard et client chez nous.

J'ai déjà roulé avec eux, une bonne équipe et de belles caisses.

[motobitum]

Je reviens sur le sujet de mon garage que je suis ( encore ) en train de construire.

J’ai coulé la ceinture ce week-end, me reste à faire 3 rangs d’un côté et l’arase.

Du coup je cogite pour la suite.

Mon point le plus bas étant la ceinture, j’ai peut être fait une connerie et j’aurais du faire un rang de bloc au dessus de la ceinture pour pouvoir faire depasser le bois de charpente pour le debort de toit.

Du coup, j’en viens à me demander si je peux faire 50cm de debort de toit « dans le vide » sans être tenu par la charpente ? Sachant que c’est du bac acier isolé en 60, c’est quand même rigide, mais la prise au vent n’est pas négligeable.

Pour ceux qui ont l’habitude, peut être qu’il y a un truc tout bête auquel je n’ai même pas pensé

Je joint quelques images pour re situé le contexte.

[motobitum]

Pour la charpente, j’ai 3 pannes de 7m qui viennent dans la largeur, et des solivettes entre.

[bracame]

je comprends pas bien... ton debord de toit du bas de pente doit être demoussé et donc plus en double peau? normalement plutot 30cm....

et pourquoi un debord en partie haute ? revenir au raz du mur avec ton pliage du haut serait plus simple non ?

clairement il faut éviter que tes panes soit en dehors des murs et donc pas au sec...

[motobitum]

C’est d’émoussé, mais pas autant je crois. Genre 20cm. Mais je ne suis pas certain de cette valeur.

Debort en haut et sur 4murs j’étais parti dans cet optique pour le visuel, je trouve ça plus jolie, mais aussi pour « protéger » un peu le mur de la flotte.

Sur ma maison, c’est ainsi avec toiture 4 pentes mais en tuiles.

Peut être pas une bonne idée sur ce genre de construction en bac acier. Je sais pas.

[ben_gt]

Mon point le plus bas étant la ceinture, j’ai peut être fait une connerie et j’aurais du faire un rang de bloc au dessus de la ceinture pour pouvoir faire dépasser le bois de charpente pour le débord de toit.
Du coup, j’en viens à me demander si je peux faire 50cm de débord de toit « dans le vide » sans être tenu par la charpente ? Sachant que c’est du bac acier isolé en 60, c’est quand même rigide, mais la prise au vent n’est pas négligeable.

Qu'est ce qui t'empeche de poser la panne sur la ceinture d'un coté et sur ton rang de parpaing de l'autre ? A part le fait que la panne va porter sur un angle et pas a plat ca ne devrait pas poser de pb ?

[motobitum]

L’angle c’est pas gênant, tu fais un plat pour que ça porte correctement.

Ce qui m’en empêche, c’est que ça rehausse la toiture encore de 35cm. Et je suis déjà 70 plus haut que permis

J’ai été con, j’aurais du faire la ceinture 1 rang plus basse et bâtir 1 rang de bloc par dessus.

Je vais faire moins de debort, genre 30cm et je fais comme j’avais prévu sans rehausser plus.

Sinon ça va faite beaucoup...

[dinogt]

t'es plus à 10cm pres, pour 50 de debord suffit que tu fasses depasser 10 cm de haut.
Apres, je ne sais pas trop comment quoi et dans quel sens mais 10cm c'est bon.
au pire, tu passes me voir et je t'explique avec 1 ou 2 des seins.

[gglachute]

je t'explique avec 1 ou 2 des seins.

a votre avis : il a fait la faute expres ?

[dinogt]

j'ai pas pu m'empecher.

[Riddick68]

je t'explique avec 1 ou 2 des seins.

a votre avis : il a fait la faute expres ?

Je pense que non.
Le message est parti... Trop tard...

[dinogt]

C'etait la matiere que j'adorais le plus à l'école... mais très frustrante quand même... pas plus de seins là qu'ailleurs.