250 sur la piste

Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques ;-)

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Flat33
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250 sur la piste

Message par Flat33 »

Salut
J'ai un projet piste avec une 2T de préférence 250cc, en sachant que de mon côté les circuits font 3000 m donc pas bien grand (ça fatigue moins les brèles)
Si j'ai bien compris par rapport à la pièce détachée, au prix des machines et a leurs disponibilités il ne me resterait plus que la TZR ou ...
Quelle sont les marques et les modèles ou l'on trouve facilement de la pièce
Merci
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Toutes ont 30 ans minimum en 250 et 20 en 125 donc aucune n'a de la pièce facilement!
Croire que le 2 temps pour faire de la piste permet un petit budget est une connerie.
Seuls les CBR125 et CB 500 sont des budgets réduits pour la piste.
Dans ton cas, seul le CBR125 conviendrait.
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stephane
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Message par stephane »

je serai pas si radical à propos du 125 cbr :
un 125 du genre TZR c'est simple et fiable
un 125 rs ca sera plus performant mais plus pointu à entretenir

250 : du moment que tu ne vas pas du coté des KR1 et NSR, pour les pièces ca reste gérable

(PS : c'était pas la peine de refaire un autre sujet, il te suffisait d'éditer ton message :wink: )
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Flat33
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Message par Flat33 »

Merci à vous 2
je viens de me souvenir que j'ai un bon contact chez Suzuki, j'ai posé la question pour une RG, j'attends la réponse
La bonne soirée
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

:idea: Sugestion :
:arrow: Une 350RDLC : le ratio cout efficacité et simplicité mécanique est juste... imbattable :!:
Flat33
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Message par Flat33 »

Merci Eric pour ton idée :happy:
Je vais également lancer mes recherches sur ce type de pétoire
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