Connecteurs power jet nx4

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nsfman
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Connecteurs power jet nx4

Message par nsfman »

Salut à tous , je me posais la question sur les connecteurs pj nx4 pour changer le régime ou le pj s'arrête . Ma théorie est surement la résistance du cable entre les deux cosses ??? Qu'en pensez vous car 5 euro à l'époque et mtn certains vendent cela à 70 euro pour 3.....
Merci de vos lumières
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Ça me pair bien la solution retenue.
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motobitum
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Message par motobitum »

Oui je pense comme toi que certains nous prennent pour des pigeons.

Ce sont des connecteurs 3voies que tu trouve sur AliExpress si besoin ou d’autre site.

Et pas de résistance ni rien, juste un pont entre 2 broches.

1 sans pont ni rien
Le deuxième le pont est entre 2 fils
Le troisième est entre 2 autres fils

J’en avais fabriqué pour un pote, si besoin je peux te dire précisément comment il faut câbler :wink:

Et coût de revient, ça doit être de l’ordre de 2€ les 3 connecteur. :sif:
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motobitum
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Message par motobitum »

Tiens, j’ai même la photo sur le tel.

Le numéro 1 est juste un capuchon bouchonné sans pont ni rien.
6979BD6D-A0F0-4578-97E6-ECECF5FA26A5.jpeg
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nsfman
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Message par nsfman »

oui à des prix comme cela....Si tu as un lien pour commander les bonnes fiches pour que j'en fabrique
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motobitum
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Message par motobitum »

Bonne qualité mais pas donné et du délai

http://www.easternbeaver.com/Main/Elec_ ... /smhw.html

Qualité moindre ( le connecteur mort moins bien le fil ) mais ça fait le taf...
pas cher et rapide.

J’ai pris une annonce AliExpress au pif.

https://a.aliexpress.com/_vBFTNJ
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motobitum
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Message par motobitum »

Je dois pouvoir te dépanner si tu as besoin rapidement.
Je pense qu’il m’en reste suffisamment.
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Les prix de Fabrizio Frate sur facebook sont tout le temps à coté de la plaque... La solution de Motobitum est la bonne
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par nsfman »

motobitum a écrit :Tiens, j’ai même la photo sur le tel.

Le numéro 1 est juste un capuchon bouchonné sans pont ni rien.
6979BD6D-A0F0-4578-97E6-ECECF5FA26A5.jpeg
Super merci à tous , je vais en faire alors ;-)
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Message par motobitum »

keps.bzh a écrit :Les prix de Fabrizio Frate sur facebook sont tout le temps à coté de la plaque... La solution de Motobitum est la bonne
S’il y avait que lui qui est à côtés de la plaque niveau tarif...
ils y en a même qui achètent du chinois ( platine etc ) et revendent 2x le prix ici.

Et ils n’apprécient pas quand tu leur fais la remarque.

Quelqu’un qui créer quelque chose, de plus en France, il n’y a rien à dire, mais acheter à bas prix et revendre plus cher ici, j’ai du mal. :sif:

Bon montage Fred.
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Message par nsfman »

Et oui ..... la vie est ainsi faite .... merci pour toutes ces infos :-)
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50cc
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Message par 50cc »

Il doit me rester des cosses simples Fred , tu veux que je regarde ?
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Message par nsfman »

oui pq.pas :banane:
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Re: Connecteurs power jet nx4

Message par pajounet »

Et bien, moi aussi, ce sujet m'intéresse. :)

D'ailleurs, je vais regarder ou ce branche ce connecteur, sur le faisceau du Rs ... car je ne sais même pas
GAzzzzzzzzzz :la
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keps.bzh
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Re: Connecteurs power jet nx4

Message par keps.bzh »

Regardes coté droit, vers là où est le connecteur de la bobine si je me trompe pas
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
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Re: Connecteurs power jet nx4

Message par pajounet »

Est ce cette fiche?
12.jpg
Ou celle ci?
11.jpg
GAzzzzzzzzzz :la
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motobitum
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Re: Connecteurs power jet nx4

Message par motobitum »

le bleu.

regarde et lis la doc technique ainsi que le schéma électrique, tout y est indiqué, et c'est très clair. :!:

fais des photos divers et variées de la moto a poils, coté droit et gauche, au niveau de la bobine HT, cdi, compteur etc :wink:
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