moteur 500 YZ V4

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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Passang
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Message par Passang »

Dernier message de la page précédente :

Miam ! Bravo c'est du beau boulot, on admire...
4 strokes are 4 grandmothers :la
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Beau boulot mais je suis surpris que tu préfères le chalumeau au TIG pour ça :heu:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tazman
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Message par Tazman »

Perso le temps pour dessiner tes pots, tes cônes, les découper ou faire découper, les souder !!!
Suis jaloux :pleur:

Dit moi que tu es à temps plein dessus tout ça, ça me rassurerait :mddr: un peu :mdr:
Image
Fan de Bi !!...... avec et sans soupapes...
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Pour les pots en 8/10, le chalumeau c'est plus "doux" et permet de mieux travailler la tole.
Cela dit, ce n'est pas moi qui les ai fait, j'ai juste fabriquer toutes les pièces de quincaillerie, coupé et roulé les tôles, ensuite j'ai laissé l'artiste faire !
Modifié en dernier par ben_gt le lundi 26 juil. 2021, 9:35, modifié 1 fois.
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August
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Message par August »

Génial, magnifique, je suis fan :wink: vivement que ça démarre.

Tu est partie sur quoi comme côtes pour t'es échappemets ?

Perso je suis pas soudeur, mais du peu d'expérience que j'ai avec les petits échappements que j'ai fait, alors je trouve que le chalumeaux donne une certaine souplesse de travail et permet de voir "venir" les chose plus facilement, surtout quand tu travaille en autogène (sans apport), ou bien quand tu te retouve dans une zone avec un ajustage des deux tôles un peu limite, ça permet de sauvé le truc en ajoutant un peu d'apport de métal sans qu'il y est un effondrement trop rapide de la tôle est un trou . Sur du 8/10 j'essaie d'utiliser une buse de 25 ou 40 L je trouve que ça va pas mal .

Clairement même si la partie soudure est primordiale , le plus gros du travail et en temps, ça reste quand même le calcul (si tu fais le calcul), les premiers dessins, une maquette en 2ou 3d pour test dans le cadre, puis découpe a la main ,roulage , ajustage, présentation a blanc dans le châssis avant soudure . Le tout x4 , du gros boulot , ta du passé un temps monstre.

C'est beau de voir des réalisations de ce type par la même personne avec autant de metrise d'ouvrage.

Bravo :wink:
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solex27
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Message par solex27 »

ben_gt a écrit :Il fait chaud en ce moment, mais ça n’empêche pas de jouer du chalumeau. Voila déjà 2 pots réalisés ! :
Viens en Normandie, 21°C ce WE... :mrgreen: :pleur:

Good job Ben 8)
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019-20 projet YZR500 OWL9 replica
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ben_gt
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Message par ben_gt »

August a écrit : Sur du 8/10 j'essaie d'utiliser une buse de 25 ou 40 L je trouve que ça va pas mal .
buse de 16 a 25 sur un 0 ou un 00
solex27 a écrit :
ben_gt a écrit :Il fait chaud en ce moment, mais ça n’empêche pas de jouer du chalumeau. Voila déjà 2 pots réalisés ! :
Viens en Normandie, 21°C ce WE... :mrgreen: :pleur:
Good job Ben 8)
il y a un décalage temporel chez toi, t'es déjà en octobre ?! :mdr:
Je peux pas, désolé, hier soir j'étais pas content car l'eau été a 22° alors 21 dans l'air :cry:
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tibus
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Message par tibus »

:D ça avance bien bravo Ben :wink:
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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Terminaterre
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Message par Terminaterre »

solex27 a écrit :Viens en Normandie, 21°C ce WE... :mrgreen: :pleur:
Punaise, c'est la canicule chez vous :mddr:
1- If it's Fast and Good, it won't be Cheap.
2- If it's Fast and Cheap, it won't be Good.
3- If it's Good and Cheap, it won't be Fast.
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Nico
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Message par Nico »

Connard !
There aint no replacement for displacement
Light is right
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ben_gt
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Message par ben_gt »

tibus a écrit : :D ça avance bien bravo Ben :wink:
c'est plutôt pas mal oui!
ne mettons pas la charrue avant les bœufs, mais peut être qu'un coup de kick pour faire quelques tours de piste lors d'une traditionnelle manifestation cévenole en octobre est peut être possible.
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Message par anthony »

Whaou...je m'inscris alors, rien que pour voir ça !!!
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Jeanjean
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Message par Jeanjean »

Et oui, faut pas oublier que malgré tout, le but ultime c'est d'aller rouler....
Et c'est encore plus plaisant quand c'est toi qui l'a fait... 8) 8) 8)
TZR 350 2MA/31k , 31K racer en cours...
Le poulpe
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Message par Le poulpe »

bravo ca avance bien cette histoire !!!
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Message par matt2 »

Superbe, bel avancement !
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Message par perguntas »

ce qui est remarquable dans cette experience, c'est que tout a été pensé et imaginé par une seule personne qui est à la fois sur toutes les options à prendre: chassis, moteur, liaisons au sol, carenage. Meme si je suppose que de l'aide exterieure a été solllicitée, la réalisation est l'oeuvre du concepteur avec surement un budget contenu.§
Cela dit , je suis egalement admiratif de l'autre grand projet dont on parle sur le forum. Un groupe maitrisant les moyens actuels techniques mais exploitant au mieux des actes en sous traitance. Il sera intéressant de comparer les résultats pas de performance mais d'usage et de fiabilité

DE beaux moments d'échange en perspective sur le forum

B R A V O A T O U S
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ben_gt
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Message par ben_gt »

J'en débat quand même pas mal avant, avec les copains, si j'ai des doutes ou besoin d'avoir un 1 avis extérieur...
Zepheide
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Message par Zepheide »

Super boulot, ça donne envie.
J espere que l on se verra à Ales.
Et oui, je pense que mis a part le Sud-Est, le reste de la France est bien en octobre. Je suis passé de tong/short à pull et k-way :pleur:
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Message par Jeanjean »

Zepheide a écrit :Super boulot, ça donne envie.
J espere que l on se verra à Ales.
Et oui, je pense que mis a part le Sud-Est, le reste de la France est bien en octobre. Je suis passé de tong/short à pull et k-way :pleur:
Ales en octobre c'est un peu la loterie aussi...
J'espère qu'on aura beau temps....
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Message par ben_gt »

grosse avancée sur la tuyauterie, elle est finie !!

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La poignée de gaz 4 câbles est faite aussi, bientôt les photos.
Il me reste donc la fabrication du collecteur 1=>4 pour l'arrivée d'essence, les finitions sur la boite a air pour le passage des câbles/durite et entrée d'air, et on ferme le moteur !! :happy:
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Powa ça claque :shock: beau boulot :branle
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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