500 lc quelques pièces spéciales

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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kurly
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Message par kurly »

Dernier message de la page précédente :

Une pièce aussi belle sa se laisse dans le salon sous verre :D
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bowly
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Message par bowly »

MA GNI FI QUE :shock: 8) :happy:

Ca change des daubasses de rg :mddr:
@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES :nosms: 'culé d'bouboule Image
duo 500CRmonobike+500cross+250/500 Diap-340TDR-donationVJ21-3MA-DaxST70-TMax carbus- Tiger955
sergio90
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Message par sergio90 »

Salut à tous,

On me demande de remettre en route le projet de configuration du v4 avec les cylindre yz, ce que je vais faire avec le soutien en temps (très précieux) de quelques uns.
Cependant je continuerai ici à placer les évolutions dédiées au moteur 'standard'.
Le kit d'embrayage à sec en fait partie malgré qu'il puisse se monter sur le projet YZ.
Deux versions sont possibles; route et piste (sans kick et sans la protection), seul le carter est différent.
20200606_114346[1].jpg
20200606_114327[1].jpg
Fini les modifications de cloches d'origine, la roue de synchro des vilo sera fournie, ainsi qu'une noix d'embrayage spécifique.
A la charge de l'acquéreur de compléter l'ensemble avec des pièces ducati dans les teintes qu'il souhaitera: cloche, disques, plateau et ressorts.
20200606_141335[1].jpg
20190201_181234[1].jpg
Voilà tout est dit, à venir modification des carbus d'origine en diamètre 30 avec nouveau boisseau et tout le tralala. :wink:
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freerider
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Message par freerider »

Du bien bel ouvrage :shock:
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Passang
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Message par Passang »

Carrément oui, belles pièces ici aussi !
Y’a pas, il y a des pointures sur ce forum !
4 strokes are 4 grandmothers :la
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solex27
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Message par solex27 »

Magnifique !
Plus qu'à faire un beau carter sup pour les cylindres YZ 125... :mrgreen:
Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base et faire une petite étude de conception car l'intégration de l'admission dans le bas carter n'est pas une mince affaire :heu:
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019-20 projet YZR500 OWL9 replica
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

solex27 a écrit :Magnifique !
Plus qu'à faire un beau carter sup pour les cylindres YZ 125... :mrgreen:
Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base et faire une petite étude de conception car l'intégration de l'admission dans le bas carter n'est pas une mince affaire :heu:
C’est jouable et c’est bien de t’inquiéter car je
vais certainement te solliciter de temps en temps :mrgreen: :sif:
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freerider
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Message par freerider »

Oulà ! Sergio, Solex27 et Didier qui causent 500 LC en synchro ça peut donner du lourd !
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ben_gt
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Message par ben_gt »

solex27 a écrit :Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base
Surtout qu'il faut le faire coller aux désirs de chacun ...
Les eventuels "problemes" viendront avec l'assemblage (pour l'admission), surtout dans des châssis différents.
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Message par V4twostroke »

ben_gt a écrit :
solex27 a écrit :Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base
Surtout qu'il faut le faire coller aux désirs de chacun ...
Les eventuels "problemes" viendront avec l'assemblage (pour l'admission), surtout dans des châssis différents.
La mayonnaise va prendre et rapidement :wink:
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Message par TZR-V4 »

V4twostroke a écrit :
ben_gt a écrit :
solex27 a écrit :Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base
Surtout qu'il faut le faire coller aux désirs de chacun ...
Les eventuels "problemes" viendront avec l'assemblage (pour l'admission), surtout dans des châssis différents.
La mayonnaise va prendre et rapidement :wink:
Je n'en doute pas. :D
Olivier.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

V4twostroke a écrit :
ben_gt a écrit :
solex27 a écrit :Mais là il y a un peu de taf pour établir le CDC de base
Surtout qu'il faut le faire coller aux désirs de chacun ...
Les eventuels "problemes" viendront avec l'assemblage (pour l'admission), surtout dans des châssis différents.
La mayonnaise va prendre et rapidement :wink:
go go go ! chui chaud !
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Message par V4twostroke »

ben_gt a écrit :
V4twostroke a écrit :
ben_gt a écrit :
Surtout qu'il faut le faire coller aux désirs de chacun ...
Les eventuels "problemes" viendront avec l'assemblage (pour l'admission), surtout dans des châssis différents.
La mayonnaise va prendre et rapidement :wink:
go go go ! chui chaud !
Paraît qu’il y a une belle gonz sur Marseille
qui dit ça .... :sif: :sif: :mrgreen:
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solex27
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Message par solex27 »

Oui la nièce à tonton Michel :mdr:
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ben_gt
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Message par ben_gt »

bande de cons :mdr:
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Message par sergio90 »

Salut tous, il faut faire de la place dans l'atelier, plus qu'une seule solution: remonter tous les bouts.
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