Etat cylindre nsr125 jc20

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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ProkracH
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Etat cylindre nsr125 jc20

Message par ProkracH »

Madame, Monsieur bonjour, je suis en train de refaire une NSR 125 jc20 pour un pote pour faire de la piste de karting. Petite question sur le cylindre qui a son nickasyl fissuré au dessus de la barrette d'échappement. On a racheté un cylindre neuf, ce cylindre c'est poubelle ou ca peut dépanner sur un roulage ?
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ben_gt
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Message par ben_gt »

normalement la fissure de nickasil est engendrée par une fissure de la barrette…
Et une barrette fissurée normalement c'est poubelle !
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stephane
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Message par stephane »

ca se ressoude... à condition d'avoirle matos adapté
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Normalement, ca se dit pas, mais j'ai deja gagné une course avec une barrette fissurée comme ca. C'est pas bien mais j'étais 1000 bornes de la maison, pas d'autre cylindre sous la main, un piston de secours usé à la place de celui qui a serré, et ca a tenu. Par contre, c'est vraiment de la dépanne pour sauver un weekend, faut exagérer le retrait de la barrette avec une fraise en gomme diamantée, genre 5centieme de plus voir 1dixieme, et que ce soit "smooth" autour. Sur ce type de cylindre qui se trouve à petit prix, pas d'intérêt de tenter la soudure de barrette à 50€ chez la plus part des "nikasileurs" , c'est voué à re péter tôt ou tard. Les soudures de barrettes, ca marche rarement.
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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ProkracH
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Message par ProkracH »

Thanks pour vos reponses. Ce sera donc dans la caisse de piste si ca serre a 1000 km.
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