Magnifique 500cr

mat71390 · Message par **mat71390** » samedi 02 mai 2009, 0:16

Je vous met le lien d'un magnifique 500cr que j'ai trouvé dans un magazine...
http://www.laboiteasupermotards.com/htm/prepa500CR.htm

Message par **tibus** » samedi 02 mai 2009, 0:24

a wi , ca date un poil (pas sur qu'elle soit encore a vendre)

Toop · Message par **Toop** » samedi 02 mai 2009, 0:27

arf la boite-à-super...... moui, c'est un catalogue de pièces tuning à roue quoi

moi ça ne m'épatera jamais, question de gout, de génération aussi

mat71390 · Message par **mat71390** » samedi 02 mai 2009, 0:38

Sa date pas tant que sa puisqu'elle est parue dans un magazine ce mois ci

tibus edit = ca veut pas dire que la machine date du mois

max2901 · Message par **max2901** » samedi 11 déc. 2010, 19:07

j l ai vu la semaine derniere (dans leur bouclard)
sacre meule quand meme , belle prepa ...

bowly · Message par **bowly** » samedi 11 déc. 2010, 19:29

Belle assemblage de pièces c'est sûr

Par contre, j'ai la vague impression d'un petit renouveau du 2T par-ci par-là de temps à autres ... on se prend à espérer

Message par **niko35** » dimanche 12 déc. 2010, 22:15

Oui, y'a qu'à voir, 6/7 clients sur 10 en cross veulent repasser au 2 temps

gilou31490 · Message par **gilou31490** » lundi 13 déc. 2010, 12:38

Bonjour,

Oui, du renouveau dans le 2tps n'est pas une illusion :

Les cross à soupapes sont en effet surexploités, (malgré une conduite plus aisée selon certains), donc fragiles, beaucoup plus chers à l'entretien avec une mécanique peu accessible...

http://www.motoverte.com/site/les-verts ... 53417.html*

et lorsqu'on assiste à la disparition des modèles 2tps, surtt chez les japonais, Husaberg à tout de même osé l'impensable http://www.motoverte.com/site/husaberg- ... 53857.html

bowly · Message par **bowly** » lundi 13 déc. 2010, 15:23

Mais vu les "dérogations" pour ce genre de motos, je ne crois pas au retour en masse

gilou31490 · Message par **gilou31490** » lundi 13 déc. 2010, 18:25

C'est sur, du moins c'est pas pour demain...On verra avec la généralisation de l'injection. Pour l'heure, en gros 2tps, on peut trouver de l'enduro/cross/trial/ mais en routière/sportive que reste t-il?? A quand une 250rs (injection)? Aprilia a pourtant développé la technologie Orbital sur son 50sr qui a fait ses preuves!

etienne24II · Message par **etienne24II** » lundi 13 déc. 2010, 18:35

Toopack a écrit :moi ça ne m'épatera jamais, question de gout, de génération aussi

il y a certain jeunes qui n'aiment pas

bowly · Message par **bowly** » lundi 13 déc. 2010, 21:18

Pour l'histoire de l'homologation, le truc, c'est qu'ils (les constructeurs) bénéficient d'un quota dérogatoire (je lis les posts môa) pour les machines type enduro etc ... et en plus les machines passant l'homologation, ben je suis pas sûr qu'elles soient identiques à celles vendues

Je ne pense donc pas kon ne verra pas de grosse production pour la route etc ... à moins qu'ils ne nou ssortnet des trucs cachés

Message par **niko35** » mardi 14 déc. 2010, 0:07

Perso Suz' aurait mieux fait d'sortir un 600RGV que leur merde de Gladius qu'à du se vendre autant que Steph a des poils sur'l'cailloux

pipoff2 · Message par **pipoff2** » mardi 14 déc. 2010, 9:19

tu parle de "steph", la pauvre stéphanie quand elle va savoir que tu parle d'elle comme ça

.

Message par **stephane** » mardi 14 déc. 2010, 12:23

faut pas confondre "Steph" et "Stef" ...